cancha deportiva (Agrupada con 7657)
16/12/2025 • Zona Este 2
Arreglar la cancha depoortiva de la calle azalea
Arreglo en siervas de Jesús.
12/12/2025 • Zona Parquesol
Debido a las obras que se están terminado en la calle siervas de jesus , nos ha dejado una rampa de tierra detrás de los edificios ya metido en el parque ( por cierto un parque dejado totalmente de la mano De Dios ,por aquí no vienen los jardineros..... pasan de vez en cuando vacían las papeleras y ya , no cuidan el parque osea cero ).Bueno pues cuando llueve arrastra una cantidad de barro que convierte la calle y sobre todo la zona peatonal en un barrizal .
Pumptrack Covaresa: Iluminación para circuito patinaje
20/12/2025 • Zona Sur 2
El circuito Pumptrack es un lugar muy concurrido por los jóvenes, pero carece de iluminación y por tanto no se puede usar al anochecer, por lo tanto sólo se puede usar en verano para hacerlo compatible con los horarios escolares.
Por supuesto se podría programar la iluminación para que esté activa desde el anochecer hasta una hora prudencial en la que el uso pueda ser molesto para los vecinos colindantes.
Sería fácil y barato avisar protectores a farolas o fachadas existentes y así dejar una iluminación funcional.
Remodelación de la calle de San Ildefonso.
08/01/2026 • Zona Sur 1
La calle de San Ildefonso está funcionando como vía de comunicación motorizada entre los ejes de Pº de Zorrilla y Pº de Isabel la Católica. Es necesario reequilibrar sus usos y compatibilizar esta función con la mejora de la conexión peatonal y ciclista entre la zona de Paseo de Zorrilla y la potenciación de la zona de paseo fluvial del Parque de las Moreras. Para que esta calle tenga la configuración de un paseo peatonal se precisa una adecuación bien diseñada que potencie la conexión peatonal y ciclista entre dos zonas verdes importantes como son el Campo Grande y la Ribera del Pisuerga en el entorno del "paseo" de Isabel la Católica. Con una inversión dentro de los presupuestos participativos es posible una profunda reforma de la calle que genere una nueva zona de paseo peatonal, que invite al transeúnte del Pº de Zorrilla a dirigirse hacia el entorno del río, al tiempo que dé continuidad al carril bici del Pº de Isabel la Católica. Para reequilibrar el espacio se propone eliminar uno de los actuales 4 viales, así como la mediana, realineando los tres viales de circulación de forma que liberen espacio suficiente para ampliar las aceras e incorporar el carril-bici. El diseño del nuevo viario debe integrar la conexión ciclista bidireccional entre el Paseo de Zorrilla y el actual carril-bici del Pº de Isabel la Católica. Esta adecuación es técnicamente posible, con un impacto directo en la mejora ambiental de una zona muy contaminada. Reducir la calzada a tres viales es un factor limitador de velocidad de los vehículos, mejorando la seguridad vial de peatones. Esta intervención debe diseñarse para minimizar el riesgo de accidente actualmente existente, por posible invasión accidental de un paso de peatones con gran acumulación de viandantes, como es el de la esquina de la Academia de Caballería, en la que confluye la circulación de vehículos que deben girar 90 grados desde el Pº de Zorrilla para embocar la calle de San Ildefonso. Es una intervención clave para ayudar a implantar un modelo de movilidad segura y sostenible que contribuya a mejorar ambientalmente una zona de gran contaminación atmosférica y acústica.
Recuperar antiguo mirador del Palacio de la Ribera
07/01/2026 • Zona Pisuerga 2
Desde la última intervención, el Palacio de la Ribera se ha convertido en un lugar poco transitado, descuidado y pasto del vandalismo, ya que a pesar de su recuperación, no ofrece ningún recurso añadido.
Para darle vida, propongo una intervención económica que eliminaría la antiestética maleza y árboles de su parte superior, sustituyéndola por una plataforma utilizada como mirador a dos niveles; El superior simularía el mirador que tuvo en su día y que aparece en dibujos de la época.
Basándonos en planos consultados en el PGOU y el Catastro, hay espacio suficiente para ubicar una plataforma de madera o acondicionar el suelo sobre el muro del palacio.
Esta plataforma o suelo acondicionado puede quedar cerrado para evitar el vandalismo por la noche. En horas de apertura puede ser un atractivo mirador turístico hacia la orilla izquierda, frente a la playa, que recordaría la misma vista que tuvieron los antiguos moradores del Palacio.
Tanto la plataforma como la escalera son elementos desmontables y se pueden montar en voladizo, alineado con el muro o como aconseje la normativa de Patrimonio.
Acceso:
Entrada mediante escalera y/o rampa desde el paseo peatonal. Se puede estudiar la opción de dar salida en el extremo opuesto para dar continuidad al paseo.
Elementos:
1. Plataforma de madera o suelo acondicionado.
2. Barandilla simple metálica o de madera, simulando a la balaustrada que tuvo el Palacio antes de su desmantelamiento y que daría un remate superior a lo que hoy es tan sólo un simple muro.
3. Escalera metálica o peldaños en madera, con la opción de rampa aprovechando el desnivel desde la entrada por C/ Juana de Castilla.
Mejora Accesos de Puente Jardín
14/12/2025 • Zona Pisuerga 1
Construir un puente para vehículos sobre el canal de Castilla ,para tener un mejor acceso a la carretera de Fuensaldaña desde la Avenida del jardín botánico.
Desde la Avenida Gijón solo tenemos acceso por la calle Urano ,es muy estrecha ,para todos los vecinos que somos.
Tambien sería interesante mejorar las conexiones con la Va20.
Asfaltado
15/12/2025 • Zona Parquesol
Año tras año se observa que incomprensiblemente se asfaltan calles cuyas calzadas estan casi en perfecto estado.
Ya va siendo hora de que una de esas calles que SÍ necesita asfaltado se realice: la calle Manuel Jiménez Alfaro en ambos sentidos
Marquesina Santos Pilarica
08/01/2026 • Zona Este 2
Poner una marquesina para el autobús en la Calle Andrómeda.
ARREGLO DE ACERAS. CALLE SANTA RITA 1 Y GUIPÚZCOA
16/12/2025 • Zona Este 1
ARREGLO DE ACERAS. CONSISTE EN SUSTITUCIÓN DE LA BREA DE LAS ACERAS DE CALLE SANTA RITA 1-A CON CALLE GUIPÚZCOA COLINDANTE LATERAL AL EDIFICIO, POR BALDOSAS O TERRAZO SIMILARES A LAS DE CALLE MENORCA Y SEVILLA.
Esta propuesta, se presenta en la mesa de Zona Este 1 (Delicias) y consiste en la adecuación y sustitución de la brea que tienen más de 40 años de las actuales aceras, por baldosas o terrazo que sí se colocaron en su día en calle Menorca 5 y calle Sevilla colindante a los edificios de Santa Rita 1-A y Menorca 5, pero por causas desconocidas no se realizó la remodelación de las aceras que en esta propuesta se solicita.
Se entiende que ya pasados más de 40 años sea de reconocimiento de la reforma de las aceras solicitadas que sean del mismo tipo de baldosas o terrazo similares a los que tienen colocadas en calle Menorca 5 con vuelta a a calle Sevilla.
Por ello se presenta esta propuesta en los presupuestos participativos 2025-2026 que se ejecurarán en el periodo 2027-2028, en la Zona Este 1 (Delicias)
Centro de Mayores y Biblioteca
08/01/2026 • Zona Este 1
Crear en la carretera Madrid un Centro de Vida Activa o una Biblioteca, para aprovechar donde la zona de los edificios militares en desuso.