Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 201 - 210 de un total de 228 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad' en todas las zonas

Instalar zona azul en zona Plaza Batallas

08/01/2026  •  Zona Esgueva 2

Se debería instalar zona azul en el barrio de las Batallas.

Ya que los vecinos nos cuesta bastante tiempo aparcar o tenemos que dejar el vehículo lejos de nuestra calle; todo esto es debido a los colegios cercanos, supermercados, ambulatorio y zona de las universidades que vienen aquí a aparcar y dejan su vehículo estacionado o incluso varios días. 

La zona azul ayudaria a una gran parte de vecinos de la zona para encontrar mas rápidamente aparcamiento.

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Reurbanización calle Corta

08/01/2026  •  Zona Sur 2

Mi propuesta es que se proceda a la reurbanización integral de la calle Corta, detrás del edificio de la calle Maestranza. La calle cuenta con un adoquinado que está desfasado, provocando unas vibraciones y ruidos molestos e innecesarios. Creo que es hora de actualizar la calle y proceder a su reurbanización.

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Reforma del tramo peatonal de la Calle Lille

07/01/2026  •  Zona Este 1

El tramo de la Calle Lille que da acceso a los números 1 a 7 de la calle se implementó mal desde un principio cuando se realizó la urbanización de esta zona del APE 25-1 Ariza. Dado que esa acera da acceso a los vados de dichos números (actualmente solo uno) y que es habitual que tanto vehículos particulares como de reparto hagan uso de ella, debería encontrarse preparada para el tránsito de vehículos evitándose así los habituales desperfectos en las baldosas existentes. Han sido ya decenas de reparaciones las acumuladas en este tramo desde que se abrió a su uso en el año 2009 y a día de hoy siguen rompiéndose baldosas cada pocos meses. 

Se propone que se reforme parcialmente este tramo de acera para que pueda absorber las vibraciones derivadas del tránsito de vehículos, dando así una solución definitiva al problema existente y favoreciendo también al tránsito peatonal al eliminar el riesgo de caida que las baldosas rotas provocan frecuentemente.

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autobús (Inadmitida)

15/12/2025  •  Zona Este 2

      Mi solicitud va encaminada a la frecuencia del autobús, que actualmente es cada hora, esto para una zona en la que  no hay ni donde comprar el pan, me parece escaso. Hace años el autobús nos dejaba en el Hospital que a este barrio corresponde (Hospital Clínico Universitario) y las especialidades en el antiguo hospital Rio Hortega. Ahora es necesario transbordar  y para las personas mayores es una dificultad añadida. Por lo que deberian reorganizar el trayecto y horario del autobús. 

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PARADAS BUS MATINAL PILARICA - LOS SANTOS (Inadmitida)

08/01/2026  •  Zona Este 2

La línea de bus matinal M6 Las Flores- Fuente Dorada no se acerca al barrio de Santos Pilarica, para luego esta misma línea M6 tener paradas a distancias de 200metros con paradas de la línea M2 San Pedro Regalado - fuente Dorada en el barrio Rondilla - Hospital.

(ejemplo M2 parada 840 calle Real de Burgos a 220m de M6 parada 1158 calle Chancilleria 5)

Solicito revisen esta distribución de líneas, para aportar servicio de bus matinal a esta zona, bien con reordenación de lo existente (al menos acercar M6 a parada de Calle Puente la Reina, 62 (parada 802 linea 3); o incorporación de línea matinal al barrio. 

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Arreglo de la plaza Alberto Fernández

08/01/2026  •  Zona Esgueva 1

El pavimento de la plaza Alberto Fernández está en muy mal estado. Tanto la parte de la acera como la parte de la calzada presenta roturas, desgaste y hundimiento (esto último, más acusado en la calzada).

Dada la multitud de problemas que esto ocasiona:

  • De seguridad: tropiezos por adoquines levantados, sueltos o desnivelados.
  • De accesibilidad: para personas en sillas de ruedas o con problemas de movilidad, sillas de bebés, invidentes.
  • Drenaje y salubridad: por las roturas y juntas abiertas, deterioro más rápido del pavimento por las filtraciones y aparición de verdín.
  • En calzadas: pérdida de estabilidad y aumento de accidentabilidad, mayor dificultad para vehículos de emergencia, incremento de ruido de rodadura, vibraciones transmitidas a edificios colindantes.

Además de la sensación de abandono de un espacio público de referencia en el barrio.

Por todo lo anterior, propongo el arreglo de la plaza Alberto Fernández.

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Pasos de peatones en la zona de la plaza de Cuba

08/01/2026  •  Zona Sur 1

Creo que habría que poner algún paso de peatones en la zona de la plaza de Cuba. Justo al lado se encuentra el Polideportivo Pisuerga y las nuevas pistas deportivas, que cada vez tienen más usuarios. En la propia plaza hay espacio para aparcar, pero no hay pasos de peatones que lo unan con estas instalaciones; y tampoco del otro lado de la plaza, que conecta con otras calles del barrio Arturo Eyries. Me parece algo muy peligroso y que podría resolverse colocando pasos de peatones.

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Rampa

16/12/2025  •  Zona Pisuerga 2

Alargar la mini rampa que hnay actalmente en la calle la vida 6 , puesto que es tan pequeña y emepinada que no sirve para gran cosa .

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Autobuses urbanos (Inadmitida)

08/01/2026  •  Zona Parquesol

el autobus numero ampliarle al doble y que tenga la misma frecuencia  cada 15 minutos todos los dias de la semwna de lunes a domingoy los meses de verano y agosto que la gente viaja al hospital

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Estudiar mejora del tráfico en Calle Angustias (Inadmitida)

09/01/2026  •  Zona Centro

En los últimos años, esta calle con una gran recorrido histórico está sufriendo un deterioro, causado fundamentalmente por el exceso de tráfico. Los turistas (cada vez en mayor número) y los vallisoletanos que transitamos por ella vemos como el espacio está sobredimensionado para los vehículos que, o bien, están atascados porque no puede absorberlos, o bien bajan a una velocidad propia de una "autovía" con gran peligro para los peatones. Sería conveniente dar una vuelta a la organización del tráfico en esta calle (por ejemplo, dejando un sólo carril) que disuada a los conductores a tener que cruzar el centro sí o sí y ofrecerles recorridos alternativos, como podría ser la derivación de parte de los vehículos desde San Quirce por Cardenal Torquemada hacia la Rondilla de Santa Teresa.

 

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