Soy usuario diario de la línea C1 de Auvasa; cojo el autobús en la parada de Calle Mieses esquina Monasterio Santa María Retuerta y me bajo en Parquesol. El motivo de esta comunicación con el Ayuntamiento de Valladolid obedece a mi intención de sugerirles la necesidad de poner en dicha parada de la calle Mieses una marquesina permanente para proteger a los usuarios que montamos ahí de las inclemencias meteorológicas, especialmente a primera hora de la mañana y más aún en estos meses invernales. Es una parada que se halla muy expuesta a la intemperie, en una calle muy amplia y poco resguardada por los edificios colindantes —que para mayor inconveniencia no cuentan con tejadillos ni portales donde cobijarse los minutos de espera hasta que llega el autobús— y sin protección frente a las lluvias, vientos fuertes o combinación de ambos. Precisamente en estos días con este tiempo tan desapacible se hace una verdadera odisea esperar en esas condiciones la llegada del autobús, siquiera un par de minutos, pues ya subimos empapados, con los zapatos encharcados y no pocas veces con el paraguas dado la vuelta...

     Ruego estimen la pertinencia e idoneidad de colocar una marquesina permanente en esta parada que sustituya la señalización vertical que marca ahora la misma. Además, la acera es lo suficientemente ancha como para con su instalación no perturbar ni incomodar lo más mínimo el tránsito peatonal en la Calle Mieses.

     Agradezco de antemano su atención y deferencia. Quedo a su disposición en relación al asunto expuesto. Sin otro particular, reciban un cordial saludo.

La calle Osa mayor está en un entorno de casas bajas y naturaleza que invita a dar paseos y disfrutar de ella , pero actualmente hay un aumento considerable de tráfico, con aceras estrechísimas, zona peligrosa , no solo por la cantidad de coches que pasan a gran velocidad también por la cantidad de contaminación que genera dichos coches, este cambio es Urgente , primero porque creo que hay una gran contaminación no controlada e inseguridad ciudadana y segundo porque vamos va a crear un espacio abierto y acogedor junto al canal y  el parque para así conseguir un disfrute completo de dicha zona por parte de los ciudadanos.

Se solicita que, por favor, y de una vez por todas, se arregle la olvidada calle La Vía, ya que todas las corporaciones municipales que ha habido en el Ayuntamiento de Valladolid se han olvidado de ella, a pesar de que en esta calle vivimos personas y no animales.

A la falta de un asfalto y de aceras adecuadas para las personas se suma la inexistencia de una accesibilidad correcta y la escasa iluminación de la calle, llegando esta última a ser incluso peligrosa.

Además, desde que se creó la zona de aparcamiento disuasorio en esta calle, el declive ha sido total, pareciéndose cada vez más a un descampado donde se aparcan coches y los perros hacen sus necesidades, y siendo cada vez menos habitable para los seres humanos, que somos quienes vivimos en ella y pagamos nuestros impuestos. Tan olvidada está esta calle que muchas de las personas que residían en ella han fallecido sin haber podido ver modernizada y arreglada la calle en la que pasaron la mayor parte de su vida, como sí ha ocurrido en otras zonas de la ciudad de Valladolid, sin que estas personas fueran menos que el resto de los ciudadanos.

Quiero hacer hincapié en que el ferrocarril ya NO SIRVE COMO EXCUSA, ya que otras calles por las que pasan igualmente las vías del tren no sufren este atraso, como es el caso de la calle de La Estación, que ha sido arreglada en dos ocasiones.

Asimismo, deseo dejar constancia de que, si esta situación continúa sin resolverse, mi voto no será para ustedes, como sí lo ha sido en anteriores ocasiones.

Por todos estos motivos, se solicita que se tenga en cuenta en los próximos presupuestos municipales el arreglo del asfalto, la accesibilidad y la iluminación de la calle La Vía.

El asfalto de la calle Arca Real a la altura del Mercadona está indecente. Ya que han arreglado esa zona y han hecho un polideportivo y están levantando el asfalto de la carretera podían arreglar las aceras de ambos lados que etán indecentes.

La calle las leyes en el barrio La Overuela, está completamente a oscuras, es una calle principal, de la que salen muchos caminos en los que viven muchas personas, la calle esta sin aceras y cualquier día puede suceder un accidente por atropello, las personas no tienen otro lugar por donde acceder a sus casas o parcelas que andando por la carretera. 

La calle San Isidro, que debería llamarse Avenida, necesita una reforma integral, desde la salida del túnel de la Circular hasta el Paseo de Juan Carlos I.

Habría que reorganizar el tráfico, añadiendo un carril bici y ensanchando las aceras. De esta forma se podreían poner bancos y árboles para que sea una calle más amable para transitar por ella.

Los vehículos circulan a más de 80km/h por si sta calle, tanto los que suben desde mieses hacia los cerros, como los que bajan hacia bajo. Es muy peligroso cruzar la calle ya que van a tanta velocidad que no da tiempo a cruzar y solo hay 2 pasos de cebra en una avenida. además de los coches que llegan a gran velocidad desde Monasterio Sta M espina y que no hacen el stop, derrapando en la curva y habiéndose subido a la acera y golpeando coches aparcados en varias ocasiones. Es un tema de seguridad, hay varios niños residiendo en esta calle y es muy peligroso cruzar.

Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.

Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.

Localización:

Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de  La Victoria y paradas del servicio de transporte público.

Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria  u otro intercambiador a determinar por  AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela

Adquisición Vehículo:

Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.

Servicio:

Frecuencia continuada  acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)

Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.

Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.

Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.

Objetivos:

Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y  el centro de la ciudad.

Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.

Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.

La zona de victoria, en actual crecimiento, requiero de ampliación y mejora de sus parques infantiles. 

La plaza de la armonía, ubicada tras la plaza de la solidaridad, está en un estado lamentable, totalmente sin uso, con aceras levantadas, sociedad... Un espacio muy amplio en el cual se podría ampliar zona de columpios y crear una pista deportiva de fútbol, un servicio con el que no cuenta el barrio, y que ocasiona problemas en la plaza de la solidaridad porque los niños juegan en cualquier lado, ocasionando pelotazos, perdidas de balón por cercanía a la carretera, ect.

Con tanta posibilidad de espacio disponible, podría ampliarse la plaza en ambos lados ( solidaridad y armonía), crear una pista de fútbol o futbito, incluso un pipican para los perros de la zona.