Arreglo parque y escaleras Ladera Sur
08/01/2026 • • Zona Parquesol
Que arreglen el parque y las escaleras que hay entre Ciudad de la Habana y Ruíz Martín.
Nuevo semáforo
15/12/2025 • • Zona Esgueva 1
Poner nuevo semáforo en la calle Real de Burgos en la esquina con la calle Dr Fleming para cruzar a las urgencias del Hospital Clínico Universitario
REMODELACION Y MODERNIZACION DE LOS BAÑOS DEL ESTADIO JOSÉ ZORRILLA (Agrup 7898)
27/12/2025 • • Zona Parquesol
REMODELACION Y MODERNIZACION DE LOS BAÑOS DEL ESTADIO JOSE ZORRILLA
☆ Objetivos Principales
- Instalación de sistemas de ahorro de agua – Baños más ecológicos y sostenibles
- Incorporación de urinarios ecológicos sin utilización de agua (https://www.urimat.com/es/productos/urinarios) y grifería con dispositivos de reducción de caudal.
- Implementación de mecanismos automáticos para optimizar el consumo y minimizar el desperdicio.
☆ Accesibilidad universal
- Creación de nuevos baños adaptados para personas con movilidad reducida, cumpliendo normativa vigente.
-Señalización clara y accesos amplios para garantizar la inclusión de todos los aficionados.
☆ Compromiso con la sostenibilidad
- Uso de materiales reciclables y de bajo impacto ambiental.
- Reducción significativa del consumo de agua y energía, contribuyendo a la certificación ecológica del estadio.
☆ Impacto del Proyecto
-Mayor accesibilidad: El estadio será más inclusivo, alineado con principios de igualdad.
-Reducción del impacto ambiental: Ahorro de recursos hídricos y menor huella ecológica.
• Documentación:
• Plano planta baños estadio
• Estado Actual
• Estado reformado
• Presupuesto Aproximado
MEJORA VISIBILIDAD Y PAVIMENTACIÓN SENDA RÍO ZONA PARROQUIA SAGRADA FAMILIA
06/01/2026 • • Zona Sur 1
Estimados señores. En primer lugar, agradecer la oportunidad que nos dan como vecinos de sugerir posibles mejoras en el urbanismo de la ciudad para incrementar la seguridad ciudadana, la accesibilidad y el bienestar en las zonas y vías públicas.
Se expone: Que en la senda paralela al río Pisuerga, entre el Puente de Hierro y la Playa de las Moreras, zona esparcimiento y muy frecuentada por deportistas (running y ciclistas), hay un punto al inicio de la parte trasera de la Consejería de Educación (Dirección General de Centros e Infraestructuras) del lado del parque que hay junto a la Parroquia de la Sagrada Familia donde, los que nos incorporamos a la senda en dirección al Puente de Hierro desde dicho parque ,lo hacemos sin visibilidad y ya son varias las veces que nos hemos llevado sustos y frenazos de los que vienen con bicicletas, incluso patinetes o corriendo, ya que unos metros antes confluye en este paseo adoquinado el carril bici que viene de la zona del Puente de Hierro.
Solicitamos: - Como prioritario, y para mejorar la visibilidad en este punto, tanto para los que nos incorporamos como para los que vienen por la senda desde el Puente de Hierro: la colocación de un espejo convexo o algún elemento similar que permita detectar la presencia de los usuarios de la senda antes de incorporarnos a ella y hacerlo con seguridad y tranquilidad.
- Como propuestas de mejora del entorno, desde este paseo adoquinado baja una pista de zahorras en dirección a la Playa de las Moreras pasando por la parte de atrás de la Parroquia. El entronque de esta pista en rampa con el paseo adoquinado se hace a través de unos bordillos que están más altos que las zahorras, en las que, además, se ha ido formando una cárcava, disgregándose los áridos más gruesos, lo que dificulta la subida con bicis, especialmente a los más pequeños. Para mejorar este aspecto se propone pavimentar al menos esta rampa y entroncarla al mismo nivel del paseo adoquinado. Además, se podría corregir el trazado de dicho entronque y hacerlo de forma similar a cómo está recortado y delimitado sobre el césped por el paso de los peatones, buscando tener visibilidad con los que vienen desde el Puente de Hierro y eliminar los bordillos que ahora interfieren en el trayecto.
Anexo a este documento se adjunta en pdf un reportaje fotográfico para facilitar la ubicación e interpretación de lo expuesto y lo solicitado. Atentamente, En Valladolid a 7 de enero de 2026
CREACIÓN DE UN CONTENEDOR CULTURAL EN EL PARQUE DE LAS NORIAS
01/01/2026 • • Zona Este 1
Crear un contenedor cultural en el Parque de las Norias sobre todo para poder poner en valor la antigua fábrica y su entorno, además de parar su actual estado de total abandono. Igualmente serviría como un dinamizador social de la zona y de un escaparate cultural para el resto de la ciudad (Exposiciones, conciertos, talleres, conferencias, etc)
Adecuación calles Marte y San Sebastián, así como Plaza Cosmos
05/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Las calles Marte y San Sebastián, en ambos lados, presentan aceras viejas, mal cuidadas y sucias, lo que genera sensación de inseguridad al caminar por ellas.
La Plaza Cosmos, a pesar de estar en un barrio bonito, actualmente no es atractiva ni acogedora en ninguna estación del año, y su disfrute por parte de vecinos y vecinas es limitado.
Las calles y la plaza están diseñadas principalmente para el tránsito de vehículos, descuidando el uso peatonal de un barrio con mucha vida.
Los espacios verdes son escasos y poco cuidados, lo que hace que en verano la plaza sea especialmente incómoda.
Esto afecta al comercio local, al ocio de los vecinos y al encuentro intergeneracional (personas mayores, jóvenes, asociaciones como scouts, etc.).
Propuesta de mejora
1. Reforma de aceras y plazas. Renovación de pavimentos y mobiliario urbano. Creación de un entorno más seguro y accesible para peatones, personas mayores y familias con carritos.
2. Plaza más atractiva y verde. Plantación de árboles y arbustos, creación de zonas de sombra. Bancos, áreas de descanso y rincones para actividades comunitarias.
3. Calle compartida para coches y peatones Mantener el acceso a vehículos para circulación y garajes, pero a velocidad reducida mediante un diseño de espacio compartido (tipo “calle residencial”). Favorece la seguridad vial, el disfrute de los vecinos y la dinamización del comercio y hostelería local. Además de una reducción de la velocidad y aporta mayor prioridad al vecino-peatón, que últimamente escasea en el barrio.
4. Espacios comunitarios y versátiles. Áreas donde se puedan realizar actividades culturales, educativas o lúdicas (por ejemplo, cuenta cuentos o encuentros de asociaciones).
5. Estética y sostenibilidad. Mejora del alumbrado para seguridad y ambiente acogedor en verano e invierno. Mejor convivencia con un entorno más bonito y menos hostil. El estar todo en una misma acera ayudará a la limpieza del suelo.
Beneficios que puede aportar:
• Seguridad: peatones y vehículos conviven de forma más segura.
• Comunidad: se potencia la interacción entre vecinos de todas las edades.
• Comercio y hostelería: espacio atractivo que invita a pasear y consumir localmente.
• Sostenibilidad: más verde y sombra, reducción de calor en verano.
• Accesibilidad: espacio inclusivo para todas las edades y capacidades.
Esta intervención convertiría la plaza y sus calles en un espacio de disfrute para los vecinos, haciendo de ella un oasis entre el ajetreo del día a día, fomentando la vida tan bonita que hay de barrio y respetando la circulación necesaria de vehículos.
poner un punto Biki en zona de la calle Valle de Arán
08/01/2026 • • Zona Esgueva 2
Existen varias zonas municipales de uso público y el punto biki más cencano está a más de 10 minutos. Entre esos sitios está el frontón de Soto de la Medinilla, zona de playa donde van a entrenar los de salvamento y socorrismo, los campos de beisbol, el vivero de empresas, el centro de artesanía y el centro de salud de Barrio España. El punto más cercano está en las piscinas de verano de la Rondilla o en la zona de San Pedro Regalado, pero no hay ninguna en el Barrio España como tal.
Muchas gracias
PARADAS BUS MATINAL PILARICA - LOS SANTOS (Inadmitida)
08/01/2026 • • Zona Este 2
La línea de bus matinal M6 Las Flores- Fuente Dorada no se acerca al barrio de Santos Pilarica, para luego esta misma línea M6 tener paradas a distancias de 200metros con paradas de la línea M2 San Pedro Regalado - fuente Dorada en el barrio Rondilla - Hospital.
(ejemplo M2 parada 840 calle Real de Burgos a 220m de M6 parada 1158 calle Chancilleria 5)
Solicito revisen esta distribución de líneas, para aportar servicio de bus matinal a esta zona, bien con reordenación de lo existente (al menos acercar M6 a parada de Calle Puente la Reina, 62 (parada 802 linea 3); o incorporación de línea matinal al barrio.
Aumentar la seguridad en pasos en Cañada Real
08/01/2026 • • Zona Sur 2
La Cañada Real, pese a encontrarse en un entorno claramente residencial, presenta una configuración viaria que favorece la circulación a velocidades elevadas, al tratarse de una vía larga y mayoritariamente recta.
Esta circunstancia, unida a la existencia de varios pasos de peatones muy utilizados por los vecinos, genera una situación de riesgo para la seguridad vial para los peatones, especialmente para personas mayores y niños.
Además, pese a la correcta señalización, en distintos cruces se detectan problemas de visibilidad, causados tanto por la presencia de arbustos y vegetación como por la confluencia de varios carriles y vías secundarias, lo que dificulta la correcta percepción del peatón por parte de los conductores y viceversa.
Justificación de la actuación
- Los pasos de peatones existentes no cuentan con suficientes medidas de calmado del tráfico, a pesar del alto tránsito peatonal y de la complejidad de algunos cruces.
- La combinación de velocidad elevada, mala visibilidad y cruces complejos incrementa el riesgo de atropello y genera una sensación de inseguridad continuada entre los residentes, desincentivando los desplazamientos a pie y el uso del espacio público.
Propuesta de actuaciones
Se propone destinar una partida de los Presupuestos Participativos a la implantación de medidas físicas y visibles de mejora de la seguridad peatonal, como podrían ser:
- Ejecución de pasos de peatones elevados, que obliguen a reducir la velocidad de los vehículos y refuercen la prioridad peatonal.
- Instalación de reductores de velocidad en tramos previos a los cruces más transitados.
- Colocación de semáforos peatonales (pudiendo ser con pulsador, si no se considera colocar los tradicionales) en los cruces de mayor complejidad o visibilidad reducida.
- Mejora de la visibilidad mediante la reordenación o poda de la vegetación que invade los campos visuales.
Objetivos de la propuesta
- Reducir la velocidad de circulación en un entorno residencial.
- Aumentar la seguridad de los peatones en los cruces más conflictivos.
- Mejorar la accesibilidad y la calidad del espacio público.
- Fomentar los desplazamientos a pie y una movilidad más segura y sostenible.
Beneficios
- Disminución del riesgo de atropellos.
- Mejora de la percepción de seguridad por parte de los vecinos.
- Actuación concreta, visible y de impacto directo en la vida cotidiana.
- Adecuación de la vía a su carácter residencial.
Pasos de cebra ZONA CAÑADA REAL
08/01/2026 • • Zona Sur 2
Paseo por esa zona y está peligrosa. No se ven los pasos de peatones y los coches tampoco tienen visibilidad. Es necesario mejorar esta zona y señalizar