Presupuestos Participativos Valladolid

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Mostrando 121 - 130 de un total de 202 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Deportes' en todas las zonas

Uno de los desperfectos del carril bici

Reparación del carril bici del parque de Las Cortes de CyL

09/12/2025  •  Zona Pisuerga 2

En carril bici que se encuentra en el parque enfrente del edificio de las Cortes de Castilla y León en el barrio de Villa Del Prado tiene varios tramos que se encuentran en malas condiciones.

Hay varios segmentos del carril que se han levantado y han creado un bache muy pronunciado que se encuentran después de curvas, con poca visibilidad. Estos baches son lo suficientemente grandes como para pinchar una rueda de una bicicleta, dañar la llanta y provocar caídas tanto a las bicicletas como a gente usando patines, que hay bastantes por la zona.

Si se rebajara ese desnivel con algún tipo de rampa sería  una buena medida para evitar daños y accidentes futuros.

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Parkings de Bicis por todo Valladolid

26/12/2025  •  Zona Centro

Valladolid necesita CIENTOS de parkings de bicis por toda la ciudad, en especial, en el centro. Para la creación y consolidación de una cultura ciclista en Valladolid, la gente necesita espacios donde poder aparcar sus propias bicicletas. Varias notas al respecto: (i) Cuanto antes asumamos que nadie nunca va a usar los parkings techados de MOVASA, mejor. La gente necesita espacios NUMEROSOS, ACCESIBLES, GRATUITOS, muy muy PRÓXIMOS a sus destinos. Aparcar la bici debe convertirse en una tarea fácil y cotidiana, no en un servicio premium.

(ii) El Ayuntamiento debe construir cientos de estos parkings en todos los rincones de la ciudad. No es necesario que estos sean muy grandes. La instalación de 5 a 10 barandillas que permitan el aparcamiento de 10 a 20 bicis por parking debería ser más que suficiente. Si un espacio solo permite la instalación de 3 barandillas, mejor que ninguna. Si un espacio permite 20 barandillas (por ejemplo en grandes plazas) adelante. Asimismo, debe instalar parkings más numerosos en todo tipo de edificios públicos como administraciones, centros de enseñanza, centros de salud, etc. (iii) El Ayuntamiento debe pasar una normativa que obligue a la instalación de parkings de bicis protegidos en toda nueva construcción, ya sea para empleados en caso de edificios de oficinas, clientes en caso de comercios y residentes en caso de edificios de viviendas.   (iv) No puede ser que Valladolid haya invertido millones en la construcción de carriles bici y ciclo carriles (buena inversión) pero no invierta en la construcción de parkings de bicis, que cuestan "cuatro duros". La bici NO es ni debe ser un LUJO. Pongan cuatros vallas atornilladas al suelo y listo. No hacen falta placas, ni instalaciones, ni siquiera que se vean bonitos. Normalicemos el uso de la bici. (v) Entiendo que quieran evitar el negativo impacto visual de bicis abandonadas en algunos de estos parkings. Aunque yo estaría dispuesto a asumir dicho impacto negativo con tal de facilitar el uso de la bici, entiendo la crítica. La solución es muy sencilla y funciona en toda Europa. Dos veces al año marquen con una pequeña cinta todas las bicis que parezcan abandonas en estos parkings y den un tiempo prudencial (de dos semanas a un mes) para que sus propietarios las retiren. Si pasado ese tiempo la bici continua marcada procedan a su retirada. Las bicis pueden ser donadas a centros educativos, familias con pocos recursos o simplemente recicladas. (vi) En Europa hay infraestructuras públicas mucho más ambiciosas. Fantástico, es un gran objetivo a medio plazo, aunque a día de hoy el uso de la bici no justifica esta inversión. No dejemos que lo perfecto sea enemigo de lo bueno. Comencemos con la version "barandilla" y si el uso de la bici privada repunta (que seguro lo hará) ya habrá tiempo de acometer esas obras más ambiciosas. Gracias por su tiempo 

 

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Parque alto de parquesol

07/01/2026  •  Zona Parquesol

Arreglar el parque que esta situado la parte alta de parquesol bordeado por la calle Manuel Azaña y pegando al parque canino.

El parque en si no tiene demasiados columpios pero la arena que lo bordea esta desastroso, lleno de baches y de cristales. 

En verano no se puede ir a ese parque por que no da la sombra en los columpios y los niños se queman y en invierno anochece pronto y apenas hay luz por lo que tampoco es utilizable. 

 

Se deberia de añadir luz y pones unos toldos sobre los columpios para que pueda utilizarse en  verano y arreglar la arena que lo rodea.

21 apoyos
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ESTACION BIKI EN PLAZA CREPÚSCULO

07/01/2026  •  Zona Sur 1

La Plaza Crepúsculo es una ubicación idónea para la instalación de una estación Biki, ya que actualmente existe un vacío de estaciones en esta zona del barrio. Esta carencia limita el acceso a la bicicleta pública, a pesar de tratarse de un punto clave de paso peatonal y ciclista, donde confluyen varios recorridos habituales.

La estación podría colocarse justo antes del paso peatonal en dirección sur, eliminando plazas de aparcamiento. De esta forma, se mejoraría la visibilidad en el cruce, normalmente concurrido por niños, ya que actualmente el espacio entre el paso de peatones y las plazas de aparcamiento es nulo, incumpliendo el PGOU de Valladolid.

La plaza actúa como nudo de comunicación y conecta de forma directa con distintos centros educativos cercanos y con el acceso al Parque de las Norias, lo que genera una demanda potencial elevada de uso diario. La estación facilitaría desplazamientos cortos, ordenados y sostenibles, especialmente para familias, alumnado y personas trabajadoras de la zona.

La incorporación de la bicicleta pública aportaría beneficios claros al barrio: reducción del tráfico motorizado, mejora de la calidad ambiental, fomento de hábitos saludables y mayor vitalidad del espacio público y del comercio local. En conjunto, la estación Biki en Plaza Crepúsculo contribuiría a una movilidad más accesible y a una mejor conexión del barrio con su entorno próximo.

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Plano de situacion

PARQUE DE PARKOUR EN COVARESA AL LADO DEL CDO

30/12/2025  •  Zona Sur 2

Creacion de un Parque de Parkour en una parcela de equipamiento municipal de 1002 m2, dotandole de elementos constructivos e instalaciones que permitan la actividad, la superficie sera de un césped sintético fibrilado de 13 mm de altura, polietileno resistente a rayos UV, con soporte de polipropileno, relleno de arena de sílice 16 kg por m2, para uso en exteriores sobre base amortiguadora pegado sobre bandas adhesivas.

Se instalara un arenero de 100m2 que permita el salto desde los elementos instaldos

Se instalara iluminacion artificial que permita la utilizacion de la instalacion, asi como 6 bancos con respaldo.

21 apoyos

Arcas Reales Pistas Baloncesto y Calistenia ya aprobadas

08/01/2026  •  Zona Este 1

Las Pistas de Baloncesto y Calistenia en el barrio de las Arcas Reales, que se aprobaron en los anteriores presupuestos participativos siguen sin ejecutarse.

Por respeto al proceso ciudadano, debería retomarse esta obra y hacerse, no como parte de los nuevos presupuestos, si no de los ya anteriores.

20 apoyos

Parque intergeneracional en la zona de Arcas Reales

17/12/2025  •  Zona Este 1

Parque intergeneracional  en la nueva zona de las Arcas Reales, con columpios infantiles, maquinas para personas mayores, bancos, zonas verdes...

Si existen parcelas municipales, se podria hacer en las zonas proximas al canal que hay por la parte trasera de quesos entepinares , esta muy sucia con el aumento de edificacion va a aumnetar su poblacion en los proximos años.

18 apoyos

Mejora tirolina Pq Alameda

18/12/2025  •  Zona Sur 2

Mejora de la tirolina del parque alameda para hacerla mas accesible a todas las edades

17 apoyos
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SEÑALIZAR, IDENTIFICAR Y PINTAR, CARRIL BICI COMPARTIDO .

08/01/2026  •  Zona Esgueva 1

El carril bici, que discurre por la zona del parque de la ribera de castilla a la altura del seminario, acaba en su tramo señalizado y pintado de verde. A partir de este punto,hasta la desembocadura de la esgueva, se comvierte en una acera compartida, que es motivo de conflifto con los peatones. 

Sugiero pintar la acera de verde, o al menos unas rayas identificando y separando la zona de carril del resto de la acera. Esto convendria hacerlo siguiendo el trazado paralelo a la vaya, tal como discurre desde el puente Mayor, de esta manera se ganaria en seguridad tanto para los peatones como para usuarios del carril bici.

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sala de musculación

22/12/2025  •  Zona Pisuerga 1

Solicitar sala de musculación en el barrio de la victoria, ya que los residentes en el mismo, tenemos que desplazarnos al polideportivo huerta del rey o al Mirian Blasco.

Muchas gracias 

 

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