Resultados de la búsqueda
Mostrando 111 - 120 de un total de 228 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad' en todas las zonas
peatonalización C/Duque de la Victoria
08/01/2026 • Zona Centro
Es la única calle del centro que no es peatonal (conectaría las dos grandes zonas peatonales). La única línea de autobús que circula por ella podría desviar su recorrido.
Renovar aceras en calle San Sebastián (entre Plaza Cosmos y calle Fuente El Sol)
08/01/2026 • Zona Pisuerga 1
Las aceras de la calle San Sebastián en dos de sus tramos siguen teniendo un firme asfáltico que alcanza altas temperaturas y reblandecimiento en la época estival, lo que dificulta el tránsito peatonal, sobre todo, el de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas, carritos de la compra, etc
Consideramos que estas aceras se merecen el mismo trato que el resto de aceras de dicha calle y de esta forma facilitar el paseo de las personas que las recorren, mejorando la calidad de vida de vecinas y vecinos. Haciendo unas calles más amables.
En esta propuesta de Presupuestos Participativos SOLICITAMOS el cambio de firme existente en la aceras por baldosas en:
- la calle San Sebastián, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y calle Fuente el Sol
- la calle Marte, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y la calle Tierra.
Renovación del tramo de carril bici en Tirso de Molina
22/12/2025 • Zona Esgueva 1
El tramo de carril bici existente en Tirso de Molina entre calle Mirabel y Paseo del Renacimiento (que recorre todo el lateral del colegio León Felipe) está completamente levantado por las raíces de los árboles y lleno de baches. Es necesaria su renovación.
Recuperacion del tramo municipal de la via verde tren burra
09/01/2026 • Zona Pisuerga 1
Poda intensa de la vegetacion aledaña al camino (paralelo a la Av Gijon) correspondiente a la antigua via del entrañable tren burra. Acondicionamiento del mismo con una fina capa de zahorra. Se recuperatia un patrimonio olvidado, se comunicaria para peatones y ciclistas el pequeño poligono y zona residencial de la av Gijon con el resto de la red ciclista. Ademas se evitaria el vertedero incontrolado (incluido residuos con contenido de amianto como uralitas antiguas) que es en este momento.
Mejora acceso a c/ Arribes del Duero ( Jesuitinas)
18/12/2025 • Zona Este 1
Modificar rotonda para entrada a colegio jesuitinas y universidad Miguel de Cervantes porque se colapsa y el bus también lo tiene complicado. O bien dar salida a la falsa rotonda antes de acceder a la calle estrecha y sin aceras desde c/Arribes del Duero a c/ Picos de Europa. El acceso a esa calle hace que haya q subir un pequeño bordillo, que habría que eliminar o dar acceso a la rotonda desde av Segovia. Adjunto croquis con modificaciónes en verde.
Arreglo de las calles del barrio Pinar de Antequera
08/01/2026 • Zona Sur 2
En el Pinar de Antequera hay muchas calles que están en malas condiciones. Se necesita urgentemente la repación de varias aceras y calzadas de la zona.
SUPRESION RAQUETA CRUCE MIESES CON GLORIA FUERTES SUSTITUYENDOSE ROTONDA SIN SEM
07/01/2026 • Zona Pisuerga 2
El cruce de la calle Mieses con Gloria Fuertes es un laberinto de direcciones y semáforos que pensamos ws fácilmente transformable, suprimiendo la actual raqueta y sustituyendola por una rotonda cerrada. Hay un espacio suficientemente amplio para hacer esta rotonda que evitaría gran cantidad de los semáforos existentes en la ctualidad en esa zona (16 semáforos) que podrían ser sustituidos por límites de velociadad en los accesos a la misma de 40Km/ hora, adecuando los actuales pasoso de peatones que son muy poco utilizados por los viandantes.
OBJETIVOS:
1º Eliminación de al menos 14 semáforos, que serán sustituidos por 4 señales verticles de limitación a 40 Km/hora, en los accesos de la rotonda y la eñalización vertical de los pasos de petones (se mantendrian solo los semáforos existentes en la entrada y salida del barrio Girón por la Avda. de los Cerros, salvo mejor criterio).
2º La rotonda sería decorada con elementos alegoricos de la huerta (una noria, el brocal de un pozo, un arado, un carro varas,...).
CONTROL VELOCIDAD PLAZA CASTILLA Y LEÓN
11/12/2025 • Zona Sur 2
En el corto trayecto de la Plaza de Castilla y León (Presidencia JCYL), al enlace con la ronda VA30, los vehículos tienen limitada la velocidad a 40 km/h. La realidad es que en esos pequeños metros, y a pesar del volumen de tráfico, sobre todo en horas punta, no se respetan esos limites y muchos coches parece que ya se estén incorporando a la circulación de la carretera y otros que llegan aún con el impulso de la alta velocidad que llevan en la autopista y continuan con velocidades muy superiores a las que deberían llevar en la ciudad. Eso provoca riesgos de atropellos, más ruido del que ya soportamos en el barrio por la Ronda y por el incremento de tráfico en la zona desde que ésta funciona. Sería necesario controlar la velocidad en ese tramo con mejor indicación , carteles, radares, luces, resaltos reductores de velocidad...algo
PROPUESTA ASFALTADO CONTINUACIÓN C/JUAN CARLOS I A POLÍGONO LAS ARENAS
17/12/2025 • Zona Esgueva 2
La C/ Juan Carlos I, ya pasado Santos Pilarica, pasa por debajo de la carrera VA20 finalizando su asfaltado obligando a girar a la derecha. Siguiéndolo recto… hay un camino en muy mal estado, junto a las vías del tren, que comunica con un polígono perteneciente al municipio en la llamada Ctra vieja de Santander, que cuyo único acceso hasta ahora, ha de hacerse saliendo del municipio hasta Santovenia de Pisuerga o atravesando este camino. Es más, la falta de tránsito de personas o vehículos por esta zona a desencadenado la generación de un vertedero ilegal junto al Camino. Solicito la limpieza de la zona y el asfaltado de esta carretera que permita ir a trabajar a miles de personas que trabajan en dicho polígono desde Juan Carlos I, sin tener que salir del término de Valladolid y facilite el acceso de camiones a dicho polígono desde la VA20 desahogando la rotonda de acceso a S. Pedro Regalado – Barrio España y la av. Santander que está muy saturada. EL PGOU indica que está zona es termino municipal y de competencia del Ayuntamiento
Punto de carga para vehículos híbridos y eléctricos
09/01/2026 • Zona Esgueva 1
El uso del vehículo hibrido y eléctrico está creciendo de forma notable, lo que hace cada vez más necesaria la ampliación de la red de puntos de recarga en la ciudad. En la actualidad, el barrio de la Rondilla no dispone de ningún punto de carga para vehículo hibrido y eléctrico, lo que supone una carencia importante para sus vecinos y vecinas.
Por ello, se propone la instalación de al menos un punto de recarga con dos plazas, que permita a los residentes cargar su vehículo mientras está estacionado, así como a las personas que se desplazan al barrio para realizar compras o gestiones y puedan aprovechar ese tiempo para la recarga.
En el barrio existe un espacio de aparcamiento reservado al sistema de coche compartido en la calle Cerrada nº 1, y en sus inmediaciones hay un poste actualmente en desuso. La ubicación de un punto de recarga en esta zona sería especialmente adecuada, ya que aprovecharía un espacio ya destinado a la movilidad sostenible y facilitaría su uso tanto a vecinos como a visitantes.
Esta actuación contribuiría a fomentar el uso del vehículo hibrido y eléctrico, mejorar los servicios del barrio y avanzar hacia una movilidad más sostenible.