Propongo una mejora en las aceras de la parte superior a ambos lados del río, los árboles están levantado los adoquines del suelo y los peatones tropiezan, caen... Por supuesto también  necesita una limpieza del río a todo su paso por la ciudad hasta la desembocadura.  Gracias 

Se propone la creación de un carril bici diferenciado y uniforme en uno de los tramos, con diferencia, más importantes y más transitados de la ciudad.

Paseo Zorrilla entre Juan de Austria (El Corte Inglés) y la Plaza Zorrilla

Actualmente en este tramo el carril bici combina fragmentos de carrill bus, fragmentos en las aceras mal señalizados, fragmentos donde no existe, etc. No es serio, ni seguro para los ciclistas, ni para los peatones, ni para los conductores.

Gracias por su atención.

El recinto canino del Parque de Canterac es un punto de encuentro fundamental para cientos de vecinos de Las Delicias. Sin embargo, su estado actual de deterioro y su reducido tamaño impiden que sea un lugar seguro y funcional tanto para las mascotas como para las personas.

Esta propuesta solicita la renovación, ampliación y adecuación del recinto actual para convertirlo en un espacio digno, higiénico y seguro para todos.

SITUACIÓN ACTUAL (PROBLEMAS):

Suelo en mal estado: El césped ha desaparecido debido a la rotura de los aspersores. Actualmente es un terreno de tierra donde se han formado grandes agujeros y desniveles (especialmente alrededor de los bancos y la fuente), lo que supone un peligro de caídas y torceduras para personas y animales.

Espacio insuficiente y saturación: El recinto es demasiado pequeño para la alta densidad de población de la zona. El hacinamiento impide que los dueños puedan caminar (obligando a sentarse en los bancos) y reduce la seguridad de los perros más pequeños, que no tienen espacio suficiente para interactuar tranquilos.

Falta de higiene: La fuente es antigua, no tiene bebedero adaptado y pierde agua, generando charcos de barro permanente que son focos de insalubridad.

Inseguridad en accesos: Solo cuenta con una puerta simple, lo que conlleva riesgo de escape de las mascotas hacia la carretera o el resto del parque.

Sin iluminación: Carece de farolas propias, quedando inutilizado en las tardes de invierno.

ACTUACIONES SOLICITADAS:

Ampliación del perímetro: Aumentar significativamente los metros cuadrados del recinto. Un mayor espacio permitirá reducir la concentración de perros, mejorando la seguridad y tranquilidad de los animales de forma natural, y permitirá a los propietarios realizar paseos activos dentro de la zona vallada.

Nivelación y nuevo suelo: Relleno de agujeros y sustitución de la tierra por un sustrato filtrante y limpio que evite el barro y el polvo.

Seguridad (Doble puerta): Instalación de un sistema de exclusa (doble puerta) en la entrada para evitar fugas accidentales al entrar o salir.

Nueva Fuente y Drenaje: Instalación de una fuente dual (personas/perros) con correcto desagüe para evitar charcos y lodo.

Iluminación: Instalación de puntos de luz LED para garantizar la seguridad y el uso del espacio en horario nocturno.

¿POR QUÉ VOTAR ESTA PROPUESTA? (BENEFICIOS): Un parque canino de calidad no solo beneficia a los dueños de perros, sino a todo el barrio de Las Delicias:

Mejora la limpieza de las calles: Un recinto amplio y atractivo incentiva a los dueños a usarlo, reduciendo la suciedad en las aceras.

Fomenta la convivencia: Crea un espacio seguro donde los vecinos pueden socializar sin molestar al resto de usuarios del parque.

Salud y bienestar: Permite que las mascotas hagan ejercicio de forma segura y que las personas, especialmente los mayores, puedan caminar con ellas sin riesgo de tropezar en agujeros.

Se solicita la creación de un carril bici y acera iluminada con farolas a lo largo de la carretera VA-140 (Carretera de Renedo), así como el desdoblamiento de carriles y la mejora de los accesos principales a las instalaciones deportivas (rotonda o raqueta). Además, se propone alargar la línea 7 de AUVASA hasta las instalaciones para facilitar el acceso en transporte público.

El único semáforo que existe en la calle San Luis (Esquina con Nicolás Salmerón), es a todas luces insuficiente para permitir un adecuada regulacion del tráfico en el primer tramo de la calle y el cruce de los peatones en condiciones de seguridad. Y es que desde el semáforo que existe en la calle Don Sancho (esquina con calle Tudela) no hay ninguno más hasta el situado en la esquina de Nicolás Salmerón. En ese tramo, esa excesiva distancia que existe entre semaforos supone un riesgo muy alto  de atropello de personas y choques entre vehículos, riesgo mayor cuando en muchas ocasiones la velocidad de los vehiculos que circulan por calle San Luis es muy alta.

A continuacion se detalla la problemática y riesgos actuales que existen en el mencionado tramo de la calle San Luis, especialmente en el cruce con la calle Tudela:

- Ante la ausencia de paso de peatones, las personas cruzan de cualquier forma y circunstancia, sin ser conscientes de la alta velocidad que a veces llevan algunos vehiculos. La temeridad la realiza cualquiera: jóvenes, mayores, impedidos e incapacitados.

- El garaje subterráneo de la calle Acibelas tiene su entrada por esa misma calle y muchos de los vehiculos entran a este de frente por la calle Acibelas, algo que está prohibido pero que es habitual por los conductores para evitar dar la vuelta a la manzana y entrar por calle de San Luis.  Una práctica a la que contribuye que no haya una línea contínua en calle San Luis que obligue a girar a la derecha y a prohibir seguir recto para entrar al garaje desde calle Acibelas. Esta habitual práctica genera:

          - Riesgo de colisión de los coches que van a entrar al garaje con los que circulan por calle San Luis.

         - Riesgo de atropello de peatones que caminan por la acera junto a la puerta de acceso al garaje por aquellos coches que quieren entrar rápido al garaje para que ningún vehículo que circula por calle San Luis colisione con él.

         - Riesgo de atropello de los peatones que cruzan la calle San Luis pasado el cruce de la calle Acibelas, por los vehículos que adecuadamente giran a la derecha desde calle Acibelas para incorporarse a calle San Luis, pero que no ven porque los conductores están pendientes de los vehículos que circulan por calle San Luis (miran a su izquierda que es por donde circulan los coches, y los peatones cruzan a su derecha).

Por todo lo anterior se solicita un semáforo a la altura del número 4 bis de la calle San Luis, con pulsador para el cruce de peatones, así como el pintado de los dos carriles de la calle San Luis con línea continúa que evite el cruce de vehículos desde la calle Acibelas hasta el mencionado garaje.

Arreglar las aceras de las calles  y las raices de los árboles.

Realizar una limpieza más profunda y completa, en todas las calles de parquesol.