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Creación de parque paralelo a la VA-30 entre Cañada Real y Carretera de Rueda
06/01/2026 • Zona Sur 2
Se propone la construcción de un parque paralelo a la VA-30, entre la Cañada Real y Carretera de Rueda. En la actualidad se trata de una zona casi abandonada utilizada esporádicamente como zona de paso (siempre de día).
Se proponen las siguientes intervenciones:
- Implantar un carril bici de doble sentido que conecte con los carriles bici ya existentes en la Cañada Real y Carretera de Rueda. Este carril bici es una necesaria conexión y además daría servicio al colegio Nuestra Señora del Pilar y potencialmente al colegio Ave María.
- Plantar árboles de gran porte para dar sombra en verano, y proteger al barrio del ruido de la VA-30.
- Plantar arbustos y flores autóctonas en los laterales.
- Instalar zonas con hierba y bancos para esparcimiento.
- Instalar farolas para poder transitar de forma segura por la noche.
Eliminar los restos del ramal del Canal del Duero existentes en la Cañada Real
20/12/2025 • Zona Sur 2
Un antiguo ramal del Canal del Duero que transita enfrente del Colegio el Pilar, en desuso desde hace mas de 50 años, y que en la actualidad es foco de desperdicios y ratas en el sifon, incluso riesgo de incendio, como el ocurrido el pasado verano, por la maleza que crece en el mismo.
El Ayuntamiento de Valladolid es el propietario principal de la infraestructura, y la Comunidad de Regantes del Canal del Duero gestiona el agua y su uso para el riego, que en este caso es inexitente al haber desaparecido las fincas que abastecia. Se propone allanar toda la zona del ramal, ampliando la zona petonal y ajardinando todo su entorno.
CALLEJON ALCOHOLERA PARQUE INFANTIL
08/01/2026 • Zona Sur 2
Ha credido mucho la población de esta zona (desde el puente de la HIspanidad hasta paseo Zorrilla ) hay mucha gente joven y se necesita acondicionar las parcelas municipales, se propone hacer parques infantiles ya que lo que hay cerca esta MUY deteriorado .
Zona para juegos tradicionales y maquinas de gimnasio exterior para mayores
09/01/2026 • Zona Sur 2
Junto a la sede de la Asociación de Vecinos Poeta José Zorrilla (Cañada Real, 30) existe una zona ajardinada. Solicitamos que se instalen máquinas de ejercicio para mayores y que se acondicione una pista de tierra para Juegos Tradicionales.
Sentido circulacion callejon alcoholera (Inadmitida)
26/12/2025 • Zona Sur 2
Que permitan de nuevo la circulación de coches en el callejón de la alcoholera desde el camino viejo de Simancas dirección ronda interior sur
Ampliación de líneas auvasa o creación de nuevas Fase II El Peral. (Inadmitida)
14/12/2025 • Zona Sur 2
Bien es sabido que una de las partes por las que está creciendo la ciudad es por la zona Sur, especialmente la fase II de El Peral, la cual está siendo habitada por familias trabajadoras con hijos/as en edad escolar y adolescentes, muchos de ellos/as usuarios de autobuses urbanos al igual que sus progenitores, trabajadores en su mayoría en la ciudad.
Es por esto que si observamos la distancia a la que se encuentran las actuales paradas existentes y la frecuencia, vemos que es necesario incluir nuevas paradas dentro del barrio (la línea 2 acaba en la Cañada Real a la altura del Colegio del Pilar y la línea 5 pasa por el Camino Viejo de Simancas con frecuencias de más de 20 minutos entre autobuses) o crear una una línea que una el final del barrio con la zona más centrica posible de la ciudad, dense cuenta que entre el final de la línea 2 y el punto más alejado del barrio en la calle acerola al lado del punto limpio hay 1,3 km o 20 minutos andando, y entre la de la línea 5 y el CMPA dista 1 km o 13 minutos andando. Además tenemos que tener en cuenta que se encuentran instalaciones municipales como el punto limpio, el servicio de retirada de vehículos de la Policía Municipal y el CMPA.
Un saludo.
Carril bici seguro+conexión peatonal entre Urb. El Pinarillo y Puente Duero
29/12/2025 • Zona Sur 2
Creación de un carril bici seguro y la peatonalización que conecte la Urbanización El Pinarillo con el barrio de Puente Duero. Actualmente ambos núcleos están separados por una carretera sin acera, lo que hace imposible acceder caminando o en bicicleta sin riesgo. La conexión existente incluye una rotonda peligrosa que no se puede cruzar con seguridad, especialmente con niños, bicicletas o carritos. Además, el transporte público es muy limitado, sin servicio regular, lo que obliga a depender del coche incluso para desplazamientos cortos y básicos hacia la ciudad. Esta propuesta busca garantizar una vía segura, sostenible y accesible que permita unir barrios, mejorar la seguridad vial, fomentar la movilidad activa y saludable, reducir el aislamiento del vecindario y ofrecer una alternativa real al coche. No es solo un carril bici, es recuperar el derecho a movernos de forma segura y conectar nuestra comunidad con el resto de la ciudad.
Remodelación Plaza Damián Tascón Prieto Y cambio de contenedores en el barrio
05/01/2026 • Zona Sur 2
Actualmente la Plaza Damian Tascon Prieto, es lugar intransitable en verano porque no se dispone de zonas de sombras y zonas de descanso como en otras plazas de la ciudad.
Solicitamos la remoderacion de la plaza con zonas de sombras, zonas de bancos comodos y zona de juegos para los pequeños, principales usuarios de la plazo, junto a las personas mayores.
Cambio de los contenedores de basura del barrio, actualmente esta obsoletos y la gran mayoria estropeados
Poner contenedores en espacios abiertos y no enfrente de casas (Inadmitida)
16/12/2025 • Zona Sur 2
Quitar los contenedores que estan enfrente de las casas y ponerlos en espacios abiertos debido a que el tenerlos en esa localización hace que haya ratas merodeando por los entornos habitados. Proponiendo como localización los aledaños del campo de futbol de Puente Duero para los cercanos a esa localización
Adecuación de laterales de VA-30 como zona verde (Inadmitida)
13/12/2025 • Zona Sur 2
Actualmente hay varias franjas en los laterlaes norte de la VA-30, entre la delimitación de la misma y la zona construida del barrio, que acumulan mucha suciedad y vegetación sin cuidado ni control. Adecuar esas zonas como zona verde y deportiva, con paseos, carril bici, bancos, fuentes y arbolado permitiría aumentar la zonas de espacimiento de esta zona de la ciuda. Al mismo tiempo se completaría la urbanización del barrio, sin perder los valores naturales de la zona, y crear un corredor verde que conecte con el río Pisuerga y las zonas verdes del este.