- Tarjetas
- Lista
estación de lavado urbana para bicicletas
13/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Quería proponer la instalación de estaciones de lavado o habilitar zonas en diferentes parques de Valladolid para poder lavar la bici. Existe en ciudades como Bilbao estaciones de lavado en diferentes puntos que permiten realizar dicha función. Dada la evolución del uso de la bicicletas entre usuarios a nivel deportivo tanto de carretera como montaña, usuarios urbanos tanto con bicicleta propia como alquiler y las bicicletas eléctricas, nos encontramos con la problemática de no disponer de espacios habilitados para dar un "manguerazo" a las bicicletas. Los usuarios únicamente tenemos la opción de ir a gasolineras y rociarlas con agua a presión, lo cual no es la forma más adecuada de lavarla ya que conlleva averías en ciertos componentes de las mismas.
CARRIL BICI CALLE GLORIA FUERTES
15/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
La franja de cesped entre los arboles y la pared puede sustituirse por capa de zahorra. Se conectaria Giron y Huerta del Rey con la Av de salamanca y el nuevo tramo de carril bici de la calle mieses.Se ahorraria ademas riego y mantenimiento del cesped
Accesibilidad
25/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
- Acondicionar el tramo terrero que, partiendo del lateral de la biblioteca Francisco Pino, llega al semáforo que permite atravesar la Avenida de Salamanca en dirección al Polideportivo Pisuerga o la C/Hospital Militar.
- Facilitar a personas con movilidad reducida o cochecitos de niño, atravesar la Avd, Miguel Angel Blanco desde la tienda de todo a 100 en dirección a la Calle Fco.Hernandez Pacheco y viceversa, uniendo los 2 tramos del amplio paseo interrumpidos por la Avenida, bien rebajando la altura de los bordillos de las 2 aceras y/o marcando un paso de peatones
Reducir Velocidad en calles Recreos ,Tajahierro ,Cerros y Curvada
16/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Reducir Velocidad de Coches en las calles Recreos ,Tajahierro, Cerros y Curvada mediantes señales vérticales de "ZONA RESIDENCIAL" , discos en calzada de 30 km/h , pasos de cebras luminosos en calzada ,y , a ser posisble ,badenes o bandas en calzada.
Punto activo Girón
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Construcción de un parque biosaludable para personas mayores en el parque que hay detrás de la Unidad de Valoración y Atención a Personas con Discapacida (Calle de la Enseñanza, 40). Las zonas biosaludables más cercanas están en el parque de Las Contiendas. Para que las personas mayores de Girón puedan acceder a esas zonas, tendrían que salvar un desnivel considerable y por tanto no se está facilitando la práctica de ejercicio en dicha población. Además, se solicita el reacondicionamiento del parque para incentivar su uso.
Rampa
16/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Alargar la mini rampa que hnay actalmente en la calle la vida 6 , puesto que es tan pequeña y emepinada que no sirve para gran cosa .
Adaptación semáforos para personas con discapacidad visual
17/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Propongo actualizar el sistema de semáforos acústicos para personas con discapacidad visual para que el sonido solo se active cuando el usuario lo necesita, evitando contaminación acústica.
El sistema, utilizado en muchas ciudades, consiste en que la persona con discapacidad, tiene un pequeño mando a distancia que, al pulsarlo, el semáforo reconoce la señal y activa un pitido para localizar el poste y posteriormente, el sonido de paso cuando se pone en verde. De esta forma, el sonido solo se activa bajo demanda, eliminando prácticamente la contaminación acústica que se sufre actualmente.
Instalación marquesina autobús linea C2 en Avd Mieses esquina Calle Barbecho
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Como vecino de esta zona encuentro necesidad urgente de instalar una marquesina en la parada de autobus del C2 situada en la Avenida Mieses, esquina Calle Barbecho que actualmente carece de cualquier tipo de resguardo. En dicha parada, las personas usuarias se ven obligadas a esperar el autobús a la intemperie, sin protección frente a las incremencias meteorológicas ya que no hay cerca un lugar como portales, comercios o soportales donde poder refugiarse.
En invierno el frío y la lluvia hacen que la espera resulte especialmente dura y en verano el sol y el calor extremo suponen un riesgo añadido, sobre todo para los colectivos más vulnerables. Esta situación afecta de manera especial a personas mayores y personas con movilidad reducida que no disponen de un lugar adecuado para sentarse ni para protegerse. Actualmente, muchas personas mayores se ven obligadas a sentarse en el borde de un cemento cercano, una solución incómoda y poco segura que puede provocar caídas.
La instalación de una marquesina es una medida básica de accesibilidad, seguridad y bienestar. En la mayoria de otras ciudades las paradas de autobús cuenta de forma generalizada con marquesinas, al considerarerse un elemento básico del mobiliario urbano.
Transformación de la c/ Pío del Río Hortega en avenida
04/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
La transformación propuesta permitiría a la c/ Pío del Río Hortega pasar de una calle convencional a una avenida urbana verde, representativa y moderna, sin sacrificar funcionalidad, aprovechando el ancho existente para introducir una mediana arbolada que aporta valor ambiental, social y paisajístico a la ciudad.
Lo que se plantea es una reorganización del espacio, no una reducción de usos existentes.
Beneficios de la transformación:
Sin pérdida funcional
-Se mantienen todos los carriles de circulación y las plazas de aparcamiento existentes.
-La capacidad viaria no se ve reducida, optimizando el ancho disponible.
Mejora urbana y ambiental
-Incorporación de una mediana central ajardinada con arbolado, que incrementa la superficie verde.
-Reducción del efecto isla de calor y mejora del confort térmico.
-Mejora de la calidad del aire y de la imagen urbana, reforzando el carácter de avenida.
Seguridad vial y accesibilidad
-La mediana central funciona como refugio peatonal, permitiendo cruzar la calle en dos tiempos.
-Este diseño facilita especialmente el cruce a personas mayores, personas con movilidad reducida y niños, al no tener que atravesar toda la calzada de una sola vez.
Ordenación del tráfico y percepción del espacio
-La mediana introduce un calmado visual del tráfico, ayudando a moderar la velocidad de los vehículos.
-Mejora la legibilidad del espacio viario y la convivencia entre peatones y tráfico rodado.
Valor social y económico
-Genera un espacio más amable y accesible para todos los usuarios.
-Incrementa la calidad del espacio público y el atractivo del entorno residencial y comercial.
Ya es hora de modernizar ésta calle, que a pesar de su antigüedad, sigue siendo un punto clave en Huerta del Rey.
badenes villa prado y señal espejo
14/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Poner badenes antes de los pasos de cebra en el barrio de Villa del Prado, especialmente la entrada a calle Monasterio de Silos desde Ctra Salamanca, entran muy deprisa los coches y un dia va a haber un accidente,con alguna persona que cruce o con un coche que salga desde otra calle.
También una señal espejo para las salidas a Monasterio Santo Domingo de silos desde la calle Monasterio de Santa Maria de Moreruela y de la salida del parking de esa misma calle.