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Optimización del trazado de la L9 de BUS para cobertura residencial (Inadmitida)
21/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Modificación del trazado de líneas de AUVASA (prioritariamente Línea 9) para asegurar que el barrio de Villa del Prado disponga de paradas de ida y vuelta conectadas directamente con el Hospital Río Hortega (Zona Básica de Salud). Actualmente, la Línea 9 conecta Parquesol con el Hospital Río Hortega, pero a su paso por nuestra zona se limita a transitar por el borde (Avda. Salamanca / C.C. Miguel Delibes / Dr. Villacián). Esto deja a la gran mayoría de vecinos de Villa del Prado sin acceso real a esta línea debido a las distancias a las paradas.
Como propuesta, creo factible modificar levemente el trazado entre la bajada de Parquesol y la Avenida de Salamanca para que el autobús entre por el eje central del barrio (similar al recorrido de la Línea 8 o C), realizando paradas en zonas habitadas (ej. calle Monasterio de San Lorenzo de El Escorial) antes de continuar su ruta habitual hacia el Hospital Río Hortega. Así, se aprovecharía una línea que ya va directa al Hospital sin necesidad de hacer transbordo, dotando de cobertura real al barrio con un coste mínimo (solo modificación de recorrido, no de flota).
Se solicita que se estudie el desvío necesario de la Línea 9 para "entrar" dentro de Villa del Prado en ambos sentidos antes de continuar su ruta hacia Parquesol o Delicias/Hospital para recoger a los pacientes y trabajadores sanitarios.
Gracias.
RECUPERACIÓN PARA EL PEATÓN DE LA AVENIDA DE SALAMANCA ENTRE G.FUERTES Y P. J. A
06/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Cuando se renovó la Avda. de Salamanca se hizo pensando en el coche y no se tuvo en cuenta que ademas debía de ser un espacio para el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones. Actualmente, el tramo señalado está en un estado de total abandono para el uso de los ciudadanos, pues se hace intransitable durante el día para peatones y sillas de ruedas de discapacitados y de niños, debido al estado de los caminos de tierra y barro, lo que se agrava al anochecer, por la oscuridad que da la vegetacion salvaje creando espacios del miedo. Es cierto que en la renovacion de la avenida se hicieron aceras, pero pegando al carril de rodadura de los vehiculos, por lo que estas aceras no son utilizadas por los peatones ni de día, ni de noche, limitandose su uso en exclusiva al espacio comprendido por los cruces peatonales semafóricos de la avenida.
PROPUESTA:
Se trata de dar continuidad al tratamiento urbano dado recientemente a la zona ajardinada comprendida entre las calles Monasterio de Silos (donde está la delegacion de la AEAT) y Padre José Acosta, con el tramo comprendido entre la calle Padre José Acosta y la Avenida Gloria Fuertes, tratamiento en el que destaca: una amplia acera adoquinada, bien iluminada y adosada a los edificios de los números pares, pero que además debe conectar con los cruces peatonales de la Avenida de Salamanca (la acera actual, adosada al carril de rodadura de los vehiculos, podría ampliar las zonas verdes - o covertirse en carril bici - pues carece totalmente de uso peatonal y con esta propuesta sería ademas innecesaria); una bien cuidada zona ajardinada (la actual tiene más de 50 de años y necesita de podas, clareos y talas de arboles en peligro de caída, limpieza de arbustos y replantaciones necesarias); y por último, mobiliario urbano nuevo que contemple zonas de juegos infantiles y de ejercicios físicos para mayores aprovechando los espacios dejados libres tras la demolición de los bancos de obra de ladrillo, que están en un estado lamentable. El presupuesto no debe ser excesivamente caro, pues no afecta a instalacciones ni conducciones de agua.
Esta propuesta, que ahora se plantea para la acera de los números pares, debería tener su continuidad en futuros presupuestos para la acera de los números impares.
OBJETIVOS:
1º Humanizar la Avenida de Salamanca en sus zonas ajardinadas para llegar a ser un espacio amable para el el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones y usuarios.
2º Dar una salida peatonal practicable hacia esta avenida desde las calles Rigoberto Cortejoso, Miguel Sebastián Herrador y Francisco Hernández Pacheco. Actualmente los accesos de estas calles a la Avenida de Salmanca, no son nada apetecible para el peaton, obligandole a dar rodeos innecesarios.
3º Proporcionar accesos dignos a la Escuela de Arquitectura (obra del acreditado arquitecto Fernandez Alba y ahora oculta por los arboles y matorrales que solo dejan un pasillo estrecho que agobia la entrada) y a la Biblioteca Universitaria situada en el Centro Cívico huerta del Rey (muy frecuentada y con difícil acceso desde la avenida y peligroso en horas noscturnas en las que hay casos de acoso denunciados).
4º Crear un corredor peatonal que una los barrios de Villa de Prado y Huerta del Rey hasta Feria de Muestras.
PD. Valorar por separado los tramos comprendidos entre la Avda. del P. José Acosta y Miguel Angel Blanco y Gloria Fuertes por otro, si el coste en conjunto es muy elevado se podría repartir cada tramo en dos ejercicios.
RENOVACION DE ACERAS
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Arreglo de las aceras y mantenimiento de las mismas de manera mas breve a lo actual en Huerta del Rey. Para evitar las constantes caidas de las personas mayores.
Echar arena y limpiar la existente en el Parque de pistas de vóley
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Nos gustaría solicitar, si fuera posible, que se eche un poco de arena a las pistas de voleibol situadas en el parque de la calle Francisco Hernández Pacheco, a la altura del número 8, 47014 Valladolid.
Actualmente, la cantidad de arena es insuficiente, lo que provoca que, durante la práctica deportiva, se produzcan golpes contra el fondo de piedras o cemento.
Asimismo, quisiéramos solicitar la limpieza de la arena existente. Estas pistas no solo se utilizan para la práctica del vóley, sino también como zona de juego para muchos niños, siendo frecuente encontrar cristales y otros residuos sólidos fácilmente retirables. Entre ellos destacan las hojas de pino, que por su forma puntiaguda y rigidez pueden llegar a clavarse y causar daños.
Gracias a vuestra colaboración y a los presupuestos por esta vía de mejora de la ciudad.
Actualizar pista deportiva en Parque entre Barbecho, Mieses y Padre José Acosta
07/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
La pista deportiva situada en el parque entre las calles Barbecho, Mieses y Padre José Acosta necesita una actualización para poder utilizarla sin riegos. Actualmente los usuarios de la pista pueden enviar un balón a cualquiera de las calles que la rodean. Necesita vallas e iluminación para poderla utilizar en horas sin luz natural.
La pista construída en Villa del Prado, en la esquina de las calles Monasterio de Liébana y Monasterio de Moreruela es un buen ejemplo con vallas en todo su entorno y torres de iluminación.
Reforma y Rehabilitación del espacio (C/ Rastrojo y Rigoberto Cortejoso)
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
Adactar dicha zona para parque infantil, maquinas de Calistinia y zona recreativa. Y poder asi eliminar la insalublidad de dicho lugar.
Crear Aparcamientos en superficie en Huerta del rey
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 2
La propuesta es la creacion de plazas de aparcamiento en la Huerta del rey ya que este barrio se ha convertido en el aparcamiento de aquellos que acceden tanto al centro de la ciudad como a los edificios institucionales que se ubican en el barrio, haciendo que aparcar en el mismo para los que residen en él se convierta en mision imposible,
La propuesta consistiría en ampliar zona de aparcamiento utilizando, por ejemplo, alguna de las siguentes ideas:
1. Ampliar la calzadasd y las palzas de aparcamiento en calles fondo de saco como son Cale José cantalapiedra, Calla de Francesco Esgrimieri, calle Antonio Royo VIllanova y Calle calixto Valverde hasta la zona verde.
2. Ampliar zona de aparacamiento en la calle Arzobispo Jose Delicado,
3. Estudiar en que zonas se pueden reubicar parking de "Bikis" en aceras anchas con poco transito peatonal, que las hay, y quitarlas de zonas donde pueden aparcar vehiculos
4. Estudiar ampliacion de zonas de aparcamiento en aceras anchas sin apenas transito peatonall
5.Estudiar posibilidad de diseñar un hibrido parking- zona verde en el "parque" delimitado por las calles MIguel Angel Blanco, Calle rastrojo y Calle de La Gavilla, ya que actualmente es un parque que no usa nadie por su su mal diseño o su mala ubicación o por lo que sea ...
...y dando unas vueltas mas los profesionales seguro que son capaces de dar con alguna otra solución...muchas gracias.
Calistenia
17/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
La situación seria entre la Calle Mieses y esquina de la Calle los Cerros, hay un pequeño parque en en que se podia aprovechar para una zona de ejercicios, tiene suficiente espacio arbolado, y se podria poner una fuente,la zona esta desaprobechada y cerca no hay ninguna zona de ejercicios, recordamos que ejercicios es salud.
Adaptación semáforos para personas con discapacidad visual
17/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Propongo actualizar el sistema de semáforos acústicos para personas con discapacidad visual para que el sonido solo se active cuando el usuario lo necesita, evitando contaminación acústica.
El sistema, utilizado en muchas ciudades, consiste en que la persona con discapacidad, tiene un pequeño mando a distancia que, al pulsarlo, el semáforo reconoce la señal y activa un pitido para localizar el poste y posteriormente, el sonido de paso cuando se pone en verde. De esta forma, el sonido solo se activa bajo demanda, eliminando prácticamente la contaminación acústica que se sufre actualmente.
Conexión directa de AUVASA entre Villa del Prado y el HURH (Inadmitida)
21/12/2025 • • Zona Pisuerga 2
Necesidad de creación de una nueva línea, lanzadera o modificación de líneas existentes de AUVASA para dotar al barrio de Villa del Prado de una conexión directa y eficiente con su hospital de referencia, el Río Hortega, evitando los actuales transbordos en el centro que penalizan a pacientes y trabajadores, obligando al uso de vehículo personal para poder desplazarnos.
Una opción sería:
Extensión de la cabecera de la Línea H. Actualmente, la Línea H (Lanzadera Hospital) comienza en Paseo de Zorrilla 71. Proponemos que su inicio se traslade a Villa del Prado.
Recorrido sugerido: Inicio en Villa del Prado -> paso por Arturo Eyries (recogiendo más usuarios) -> enlace con su ruta actual en Paseo Zorrilla -> Hospital.
Tendria como ventaja añadida la conexión de dos zonas (Villa del Prado y Arturo Eyries) directamente con el hospital usando una línea que seria util para pacientes y trabajadores.
Creo que esta propuesta sería beneficiosa para todos los vecinos.
Gracias.