Cuando se renovó la Avda. de Salamanca se hizo pensando en el coche y no se tuvo en cuenta que ademas debía de ser un espacio para el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones. Actualmente, el tramo señalado está en un estado de total abandono para el uso de los ciudadanos, pues se hace intransitable durante el día para peatones y sillas de ruedas de discapacitados y de niños, debido al estado de los caminos de tierra y barro, lo que se agrava al anochecer, por la oscuridad que da la vegetacion salvaje creando espacios del miedo. Es cierto que en la renovacion de la avenida se hicieron aceras, pero pegando al carril de rodadura de los vehiculos, por lo que estas aceras no son utilizadas por los peatones ni de día, ni de noche, limitandose su uso en exclusiva al espacio comprendido por los cruces peatonales semafóricos de la avenida.

PROPUESTA:

Se trata de dar continuidad al tratamiento urbano dado recientemente a la zona ajardinada comprendida entre las calles Monasterio de Silos (donde está la delegacion de la AEAT) y Padre José Acosta, con el tramo comprendido entre la calle Padre José Acosta y la Avenida Gloria Fuertes, tratamiento en el que destaca: una amplia acera adoquinada, bien iluminada y adosada a los edificios de los números pares, pero que además debe conectar con los cruces peatonales de la Avenida de Salamanca (la acera actual, adosada al carril de rodadura de los vehiculos, podría ampliar las zonas verdes - o covertirse en carril bici - pues carece totalmente de uso peatonal y con esta propuesta sería ademas innecesaria); una bien cuidada zona ajardinada (la actual tiene más de 50 de años y necesita de podas, clareos y talas de arboles en peligro de caída, limpieza de arbustos y replantaciones necesarias); y por último, mobiliario urbano nuevo que contemple zonas de juegos infantiles y de ejercicios físicos para mayores aprovechando los espacios dejados libres tras la demolición de los bancos de obra de ladrillo, que están en un estado lamentable. El presupuesto no debe ser excesivamente caro, pues no afecta a instalacciones ni conducciones de agua.

Esta propuesta, que ahora se plantea para la acera de los números pares, debería tener su continuidad en futuros presupuestos para la acera de los números impares.

OBJETIVOS: 

1º Humanizar la Avenida de Salamanca en sus zonas ajardinadas para llegar a ser un espacio amable para el el tránsito, estancia y esparcimiento de los peatones y usuarios.

2º Dar una salida peatonal practicable hacia esta avenida desde las calles Rigoberto Cortejoso, Miguel Sebastián Herrador y  Francisco Hernández Pacheco. Actualmente los accesos de estas calles  a la Avenida de Salmanca, no son nada apetecible para el peaton, obligandole a dar rodeos innecesarios.

3º Proporcionar accesos dignos a la Escuela de Arquitectura (obra del acreditado arquitecto Fernandez Alba y ahora oculta por los arboles y matorrales que solo dejan un pasillo estrecho que agobia la entrada) y a la Biblioteca Universitaria situada en el Centro Cívico huerta del Rey (muy frecuentada y con difícil acceso desde la avenida y peligroso en horas noscturnas en las que hay casos de acoso denunciados).

4º Crear un corredor peatonal que una los barrios de Villa de Prado y Huerta del Rey hasta Feria de Muestras.

PD. Valorar por separado los tramos comprendidos entre la Avda. del P. José Acosta y Miguel Angel Blanco y Gloria Fuertes por otro, si el coste en conjunto es muy elevado se podría repartir cada tramo en dos ejercicios. 

La propuesta sería instalar una cubierta superior en las pistas de pádel y tenis que hay en la zona exterior del polideportivo de Huerta del Rey que las protegiera de las inclemencias del tiempo y permitiera su uso en días de lluvia o frío. Sería una estructura similar a lo que hay en las canchas de baloncesto junto al polideportivo Pisuerga (añado una foto)

La Asociación de Madres y Padres del Alumnado (AMPA) del Colegio de Educación Infantil y Primaria María Teresa Íñigo de Toro presenta la siguiente propuesta dentro del proceso de Presupuestos Participativos del Ayuntamiento de Valladolid.

Descripción de la propuesta

Solicitamos la construcción de un carril bici seguro y continuo que discurra por la Avenida Gloria Fuertes, hasta el CEIP María Teresa Íñigo de Toro que, además de facilitar el acceso sostenible al centro, permitirá enlazar de manera eficiente los barrios de Huerta del Rey y Girón con el centro de la ciudad.

Justificación y beneficios

1. Fomento de la movilidad sostenible La creación de este carril bici contribuiría de forma directa a promover desplazamientos no contaminantes, reduciendo el uso del vehículo privado y favoreciendo hábitos de movilidad más saludables y respetuosos con el medio ambiente, en línea con los objetivos de sostenibilidad urbana del Ayuntamiento de Valladolid.

2. Mejora de la seguridad vial, especialmente entre los menores Actualmente, muchos alumnos y alumnas del centro realizan sus desplazamientos diarios en entornos con tráfico rodado intenso. Un carril bici segregado y correctamente señalizado aumentaría notablemente la seguridad de los niños y niñas, reduciendo riesgos y facilitando que puedan acudir al colegio caminando o en bicicleta de forma autónoma y segura.

3. Conexión entre barrios y cohesión urbana Esta infraestructura permitiría una mejor conexión ciclista entre los barrios de Huerta del Rey y Girón con el centro de Valladolid, favoreciendo la integración urbana, el acceso a servicios y la creación de itinerarios seguros para toda la ciudadanía.

4. Educación en valores y hábitos saludables Facilitar el acceso al colegio en bicicleta o a pie refuerza la educación en valores como la responsabilidad ambiental, la vida activa y la convivencia vial, aspectos fundamentales en la formación de los más pequeños.

Conclusión

Desde el AMPA del CEIP María Teresa Íñigo de Toro consideramos que esta actuación es necesaria, viable y altamente beneficiosa para el conjunto de la ciudad, y especialmente para la infancia y las familias del entorno. Por todo ello, solicitamos que esta propuesta sea tenida en cuenta y apoyada dentro del proceso de Presupuestos Participativos.

Propuesta de mejora del parque canino municipal

Qué se solicita – Recuperar el parque canino como un espacio seguro, funcional y bien mantenido. – Habilitar dos accesos separados, ambos con doble puerta. – Reparar y sustituir vallas deterioradas y eliminar soluciones provisionales inseguras. – Retirar restos de obra y limpiar el recinto. – Instalar bancos, papeleras, iluminación y una fuente adaptada. – Sustituir la arena actual por un firme drenante de calidad, similar al del carril bici o al parque de Las Norias. – Garantizar mantenimiento periódico: relleno de hoyos y correcto funcionamiento del riego. – Recuperar el refresco estival del parque e instalar zonas techadas.

Por qué se solicita Un parque canino no es solo un recinto vallado, sino un equipamiento urbano que requiere planificación y mantenimiento. Tras la remodelación del carril bici se perdió un acceso y el parque sufrió abandono, acumulación de restos de obra y deterioro general. Su ubicación céntrica lo convierte en uno de los parques más utilizados, pese a encontrarse en malas condiciones.

Beneficios para la ciudad – Mayor seguridad para los perros y tranquilidad para los propietarios. – Mejora de la salubridad y convivencia urbana. – Revalorización de un espacio público muy utilizado. – Avanzar hacia un Valladolid más amable con las mascotas, alineada con otras zonas caninas de la ciudad.

Esta propuesta se encuentra alineada con los principios de bienestar animal, convivencia ciudadana y mejora del espacio público, objetivos compartidos por una ciudad moderna, responsable y comprometida con la calidad de vida de sus vecinos.