Alargar la mini rampa que hnay actalmente en la calle la vida 6 , puesto que es tan pequeña y emepinada que no sirve para gran cosa .

En la zona de VILLA DE PRADO QUE LINDA CON LA CALLE DE LAS MIESES, prácticamente todas las aceras están levantadas debido a las raices de los árboles.

Son un peligro para los viandantes y cuanto más tiempo se deje, el desperfecto será mayor y los costes de reparación serán más elevados.

Solicito la renovación y el mantenimiento adecuado de las aceras en la Calle Red, así como en las colindantes Calle de la Enseñanza y Calle de las Arenas en el barrio Girón. Actualmente presentan tramos irregulares con adoquines mezclados con zonas de cemento deteriorado, lo que genera desniveles, raíces levantadas, hierbas y agujeros que dificultan el paso y pueden causar caídas de los peatones. Mejorar estas calles beneficiaría directamente a los vecinos, ya que permitiría contar con aceras equilibradas y uniformes, evitaría incidentes y reforzaría la estética del barrio, igual que ya se ha logrado en calles como Panorama o la avenida de las Contiendas.

Preparar bien las aceras también reduciría la aparición constante de hierbas y solucionaría los problemas causados por árboles que dificultan la visibilidad en cruces y giros conduciendo. Este barrio tiene una estética única dentro de la ciudad, y mantenerla resulta esencial para atraer nuevas familias y garantizar la comodidad de quienes viven aquí. Invertir ahora en la renovación integral de estas tres calles disminuiría el gasto futuro en mantenimiento y mejoraría la seguridad tanto para peatones como para vehículos.

Se podrían ganar hasta un 30% de las plazas de aparcamiento de vehículos si todos estuvieran colocados a una distancia adecuada, especialmente si es en batería. Es habitual ver a coches aparcados ocupando dos plazas e incluso tres (poner inclinado el vehículo).Esto es muy frecuente en la zona dónde yo resido (La Huerta del Rey), a la que acuden a aparcar numerosos vehículos de otras zonas de la ciudad o de fuera de ella. A primera hora de la mañana hay muchos espacios y se dejan los coches de cualquier modo sin pensar en colocarlo adecuadamnete sin bloquear plazar para los que vienen detrás a aparcar.

Esto creo que podría evitarse y ganar plazas simplemente pintando las rayas que delimiten cada plaza de aparcamiento. Podemos tomar ejemplo de lo que ya ocurre en todos los aparcamientos privados o los de los centros comerciales. Considero que es una medida poco costosa y que puede ayudar a aliviar algo el tráfico en nuestra ciudad.

Se podría empezar probando en La Huerta del Rey y ver resultados antes de extenderlo al resto de la ciudad.

Plantacion de alboles en Huerta del rey en las calles comprendidas entre el rio y la avenida de Salamanca

Crear un nuevo paso para peatones con un semáforo en la calle José Acosta, intermedio entre los actuales ya situados en la esquina con la calle Mieses y el que está a la altura del instituto Vega del Prado (Ver mapa) Mejoraría la accesibilidad entre Huerta del Rey y Villa del Prado, y evitaría el cruce de peatones por lugares no señalizados. Entre los semáforos actuales hay una distancia de 400 metros, cuando lo habitual entre semáforos son los 200 metros.

En toda la zona Pisuerga 2 hay bastantes pistas de baloncesto, pero todas son de la altura estándar (más de 3 metros), por lo que para que niños (hasta 12 años) puedan jugar en canastas como las que tienen en los colegios (de altura más baja) te tienes que desplazar a otros barrios (Arturo Eiries o Acera Recoletos). Mi petición es sustituir las de una pista existente (por ejemplo en la zona deportiva junto a la guarderia Campanilla hay 2 pistas de baloncesto) por unas de altura apropiada a niños en edad escolar. 

Propongo demarcar las plazas de aparacmiento de la calle Joaquín Velasco Martín, para rentabilizar las plazas existentes.

Esfaltar explanada de Familia para que deje de haber ratas y excrementos de perros es algo insalubre y hasta que se construya algo utilizarlo para aparcamientos