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“Vehículo inteligente sin conductor La Overuela – Movilidad Pública Autónoma”.
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Propuesta de Adquisición e implantación de un vehículo autónomo de servicio público (microbús o lanzadera) coordinado con el sistema de transporte público de Valladolid.
Se propone la adquisición e implantación de un **vehículo inteligente autónomo** para conectar La Overuela con el Barrio de La Victoría, como servicio público complementario a la actual línea 24 de AUVASA, con un coste estimado de entorno a 350.000€ (vehículo, estación de recarga y sistema de control), financiable a través de los Presupuestos Participativos y programas europeos de movilidad sostenible ya activos en Valladolid.
Localización:
Barrio de La Overuela (Valladolid), conexión con el Centro de Salud del Barrio de La Victoria y paradas del servicio de transporte público.
Se propone implantar un **servicio piloto de lanzadera autónoma** entre La Overuela y un punto de conexión con la red principal (Barrio de La Victoria u otro intercambiador a determinar por AUVASA, el Ayuntamiento y la representación vecinal del Barrio de La Overuela
Adquisición Vehículo:
Microbús eléctrico autónomo (8–12 plazas), accesible para PMR, con embarque a ras de acera.
Servicio:
Frecuencia continuada acorde con la distancia del recorrido (La Overuela- La Victoria)
Operación en recorrido predefinido, con baja velocidad y prioridad de seguridad.
Coordinación horaria con la línea 24 y el resto de la red mediante el sistema de ayuda a la explotación (SAE) y el Centro de Control ya modernizado de AUVASA y el Ayuntamiento.
Información en tiempo real integrada en las apps y paneles de AUVASA/SPINE, aprovechando el actual proceso de digitalización del transporte público en Valladolid.
Objetivos:
Aumentar la **regularidad y fiabilidad** de la conexión de La Overuela con los servicios básicos y el centro de la ciudad.
Recuperar usuarios perdidos en la línea 24 y favorecer el trasvase desde el vehículo privado.
Convertir La Overuela en banco de pruebas local de movilidad inteligente, alineada con proyectos como SPINE y “Ciudades Conectadas”.
Recuperacion del tramo municipal de la via verde tren burra
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Poda intensa de la vegetacion aledaña al camino (paralelo a la Av Gijon) correspondiente a la antigua via del entrañable tren burra. Acondicionamiento del mismo con una fina capa de zahorra. Se recuperatia un patrimonio olvidado, se comunicaria para peatones y ciclistas el pequeño poligono y zona residencial de la av Gijon con el resto de la red ciclista. Ademas se evitaria el vertedero incontrolado (incluido residuos con contenido de amianto como uralitas antiguas) que es en este momento.
Renovar aceras en calle San Sebastián (entre Plaza Cosmos y calle Fuente El Sol)
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Las aceras de la calle San Sebastián en dos de sus tramos siguen teniendo un firme asfáltico que alcanza altas temperaturas y reblandecimiento en la época estival, lo que dificulta el tránsito peatonal, sobre todo, el de personas con movilidad reducida, sillas de ruedas, carritos de la compra, etc
Consideramos que estas aceras se merecen el mismo trato que el resto de aceras de dicha calle y de esta forma facilitar el paseo de las personas que las recorren, mejorando la calidad de vida de vecinas y vecinos. Haciendo unas calles más amables.
En esta propuesta de Presupuestos Participativos SOLICITAMOS el cambio de firme existente en la aceras por baldosas en:
- la calle San Sebastián, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y calle Fuente el Sol
- la calle Marte, en el tramo comprendido entre Plaza Cosmos y la calle Tierra.
Instalación de “Pipiguaus” (urinarios caninos)
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Con el objetivo de mejorar la higiene, la convivencia vecinal y el cuidado del espacio público en nuestro barrio, se propone la instalación de puntos caninos denominados “Pipiguau”, espacios especialmente diseñados para que los perros puedan orinar de forma controlada.
Actualmente, muchos perros orinan en fachadas, aceras, farolas y zonas de paso, lo que genera malos olores, deterioro del mobiliario urbano y molestias a los vecinos. La instalación de estas áreas permitiría concentrar estos residuos en puntos específicos, facilitando su limpieza y reduciendo su impacto en el entorno.
Los espacios “Pipiguau” estarían equipados con superficies adecuadas, sistemas de drenaje y señalización clara para que los propietarios puedan enseñar a sus mascotas a utilizarlos. Además, podrían complementarse con dispensadores de bolsas y papeleras, fomentando una tenencia responsable.
Esta medida no solo contribuiría a un barrio más limpio y agradable, sino que también favorecería una mejor convivencia entre dueños de mascotas y el resto de los vecinos, promoviendo el respeto por el espacio público y el bienestar de todos.
Sería un proyecto piloto para el barrio, con vocación de extenderse al resto de la ciudad.
Página oficial: https://www.pipiguau.com/
Facebook: https://share.google/mBFQXeixho1i02h4J
Bancos en el camino verde entre Brezo y Fuente El Sol
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Proponemos que se instalen bancos a lo largo del camino verde ya que los bancos actuales están dentro del parque. Por la zona hay muchos paseantes que se beneficiarían de contar con espacio para sentarse.
Asfaltado de las calles Loma ,Ribazo y Otero y Parque canino
14/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
El asfalto de las calles Loma, Otero y Ribazo esta muy deteriorado. Tiene grandes desconchones y multiples baches.
Tambien necesitariamos un parque canino en el barrio de la fuente el sol debido a la gran cantidad de perros que ya existen. Tenemos el parque de la fuente el sol al lado , pero alli no pueden ir sueltos y la mayoria del tiempo esta llena de maleza.
Gimnasio en la calle para Parque de Las Lavanderas
09/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Creación de un gimnasio al aire libre ,en el Parque de Las Lavanderas
Renovar bancos en plaza del Cosmos, plaza San Bartolomé, plaza de la Armonía
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Una de las finalidades de la Asociación Vecinal Los Comuneros es intervenir en los problemas y necesidades que afectan a vecinas y vecinos del barrio, procurando unas condiciones urbanisticas, que faciliten una calidad de vida y mejoren los lugares de encuentro y esparcimiento al aire libre.
Por ello SOLICITAMOS la renovación de los bancos urbanos existentes en las siguientes plazas del barrio:
PLAZA DEL COSMOS, actualmente los bancos existentes son escasos, están dispuestos a mucha distancia entre sí y tienen una medida de altura al suelo, demasiado baja.
Entendemos que la opción que más favorece la socialización y comunicación entre vecinas y vecinos que allí vayan a descansar o disfrutar del estar al aire libre, es aumentar el número de bancos de los 12 existentes, a 16 bancos, colocando algunos bancos en pequeñas isletas o en ángulo en las cuatro esquinas de la plaza.
PLAZA DE SAN BARTOLOMÉ, Actualmente los bancos existentes en el interior de la plaza son escasos, están dispuestos a mucha distancia entre sí y tienen una altura desde el suelo demasiado baja.
SOLICTAMOS renovar los bancos existentes e instalar cuatro grupos de bancos grupales en los que haya dos bancos de tres plazas y dos bancos individuales, similar a los existentes en el perímetro de la plaza.
PLAZA DE LA ARMONÍA
Actualmente los bancos existentes son escasos, están dispuestos a mucha distancia entre sí y tienen una altura desde el suelo demasiado baja.
SOLICITAMOS renovar los bancos existentes en el paseo central, instalando en el principio y final del paseo dos grupos de dos bancos cada uno, que permitan charlas grupales.
Traslado de inicio-fin línea 5,6 de autobuses
08/01/2026 • • Zona Pisuerga 1
Se propone el traslado del inicio y fin de las líneas de autobús 5 y 6 a una ubicacuión única en Paseo de Jardín Botánico frente a parcela dotacional EQ-EQ DPT PR-01 P 0,05, a continuación del residencial LAR Vereda, con el consiguiente traslado del cuarto de baño destinado a los conductores para así dar servicio al resto de las nuevas viviendas y vecinos que ya se han trasladado al barrio.
Estación Biki Expansión Puente Jardín
21/12/2025 • • Zona Pisuerga 1
El barrio de Puente Jardín, especialmente su zona de reciente expansión, está creciendo en población y en actividad diaria (desplazamientos a trabajo, compras, gestiones y ocio). Sin embargo, la estación de BIKI más cercana queda a una distancia poco práctica, lo que reduce mucho el uso real del servicio: si para coger o dejar una bici hay que caminar demasiado, BIKI deja de ser una alternativa competitiva frente al coche o el vehículo privado.
Ubicar una estación en Paseo Obregón 80 cubriría ese “vacío” de servicio y permitiría desplazamientos de última milla: conectar el barrio con otros puntos de la ciudad de forma rápida, económica y sin emisiones. Además, mejoraría la equidad territorial del sistema (que no se concentre solo en zonas céntricas), dando acceso a movilidad sostenible a vecinos que hoy están “fuera del mapa” de BIKI pese a vivir en un área en crecimiento.
La actuación es de alto impacto y coste contenido: una estación bien situada incrementa la demanda sin necesidad de grandes obras, reduce viajes cortos en coche (los que más congestión y problemas de aparcamiento generan) y refuerza hábitos saludables. En resumen, esta estación respondería a una necesidad actual del barrio, acompañaría su expansión y alinearía Puente Jardín con una Valladolid más accesible, limpia y conectada.