Rebajes pasos peatones en Paseo Arco Ladrillo
18/01/2021 • • Zona Sur 1
Propuesta para realizar rebajes en el Paseo Arco Ladrillo en los cruces con calles Navarra y Aragón.
En la actualidad solo existen rebajes, y en mal estado, en la acera más cercana a las casas, pero en la más cercana a la calzada no
ZONA INFANTIL PLAZA RAFAEL CANO (lateral de la iglesia)
05/02/2021 • • Zona Esgueva 2
QUITAR LOS ARENEROS DE LA ZONA COLUMPIOS Y PONER GOMA MOQUETA
ES UN CAGADERO DE PERROS
Ampliación Bosque Urbano Fuente El Sol
01/02/2021 • • Zona Pisuerga 1
El espacio verde Fuente el Sol se ha consolidado como un espacio verde referencia no sólo del barrio sino también de la ciudad. Sin embargo, la superficie del mismo es aún escasa.
Propongo la ampliación de la superficie de este bosque urbano hacia el área señalada en rojo en la imagen o a otra superficie del mismo tamaño en otro terreno colindante al bosque Fuente el Sol.
Todo ello para lograr una densidad arbórea similar a la superficie verde que se ve en la imagen.
Aparcamiento para bicicletas en el cruce Madre de Dios con Doctor Bañuelos
30/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Es frecuente ver aparcadas bicis en los árboles, señales o semáforos en el cruce de Madre de Dios con Doctor Bañuelos junto a un kiosko. Mi propuesta es un aparcabicis en ese lugar.
Aparcabicis en intersección Calle Colón con Velardes
31/01/2021 • • Zona Centro
Punto muy concurrido por ciclistas, zona de estudiantes con alto uso de ciclistas (paso del carril bici universitario -Pza Santa Cruz). Como muestra, la valla de seguridad y árboles adyacentes siempre suelen tener bicis atadas, lo que dificulta a su vez el tránsito peatonal.
Ampliación aceras y mejora acceso seguro peatonal al colegio Macías Picavea
01/02/2021 • • Zona Esgueva 1
La calle Peña de Francia puede ser fácilmente peatonalizada, o transformada en plataforma única, con circulación limitada a 10 km/h, y solo acceso para garages de residentes, ya que es una calle con muy poca circulación, que prácticamente solo se utiliza para aparcar. Ello redundaría en una mejora del acceso al colegio Macías Picavea, reduciendo la contaminación asociada a la circulación de coches, así como una mejora de la seguridad de los niños y niñas que acceden al colegio.
INSTALACIÓN DE SISTEMA DE CALOR PARA POLIDEPORTIVO NARCISO ALONSO CORTES
24/01/2021 • • Zona Este 2
Buenos días
Creo que es necesario la inctalación de un sistema de calor para poder practicar cualquier actividad, deportiva, cultural, etc en este polideportivo ya que se emplea al completo y en invierno es casi imposible estar ahí dentro. Hemos visto como, por culpa del frío intenso que ahí hace, se han lesionado muchas niñas y es imposible estar parado porque te congelas. Y creo que ya le va tocando a este polideportivo. Gracias y un saludo.
Parque infantil en Puente Duero (C/ Puente de la Barqueta)
03/02/2021 • • Zona Sur 2
Desearía que se hiciese el Parque infantil C/ Puente de la Barqueta, Puente Duero. Hay muchos niños que se beneficiarían de su ejecución.
Carril bici segregado en Calle Puente Colgante
01/02/2021 • • Zona Sur 1
Se propone la elaboración del proyecto de un carril bici segregado que conecte el Puente Colgante (conectando con los carriles de Huerta del Rey-Villa de Prado) con la plaza de Colón y el entorno de la estación de tren. La creación de este carril bici implica una reordenación y mejora de las aceras, arbolado y mobiliario urbano en toda la calle Puente Colgante, rediseñada como un nuevo eje de paseo peatonal de calidad que conecte Huerta del Rey/Parquesol con la Plaza de Colón.
Mejora de las escaleras en el parque entre Miriam Blasco y Manuel Azaña
01/02/2021 • • Zona Parquesol
Se solicita el arreglo y mejora de las escaleras en el parque que suben desde la calle Miriam Blasco hasta la calle Manuel Azaña. Actualmente las escaleras (en su mayoría) son de tierra compactada con travesaños de madera. Su estado es bastante lamentable. En el momento que haya humedad, las escaleras se vuelven muy peligrosas por la posibilidad de resbalar. Además, la tierra compactada de las escaleras se convierte en barro haciendo el paso por las mismas imposible. Por eso, es necesario cambiar estas escaleras de tierra compactada por unas escaleras de hormigón. Dado que es una zona de mucho transito, necesitamos que sea seguro durante todas las estaciones y que las escaleras sean útiles para poder conectar las dos calles mencionadas correctamente.