Los caminos de las laderas entre las calles Enrique Cubero y Martín Santos Romero y la calles Eusebio González Suárez y Felipe Ruiz Martín son zonas ideales para pasear o hacer deporte, pero llevan años de abandono y se encuentran en un estado lamentable y difícilmente transitable, especialmente los tramos de escaleras.

El carril bici de la calle reyes magos termina bruscamente en el paso de cebra de la esquina con Avda Valle Esgueva. Igualmente, el carril bici del Paseo de Belén acaba en el paso de cebra de la esquiba con Avda valle Esgueva. Todo ello convierte a este pequeño tramo en un punto de riesgo para las personas ciclistas, porque en menos de 50 metros han de ceder 4 veces la prioridad y circular un tramo por calzada de vehiculos.

La propuesta es realizar una obra que conecte ambos carriles a traves de Avda. Valle Esgueva. Independizando, además, dicha conexión del trazado de los pasos de peatones. Es decir con pasos especificos para bici. Se deberia desarrollar la propuesta con soluciones urbanisticas que no mermen la movilidad peatonal, o lo hagan en el minimo grado posible. Sin complegizar la movilidad ciclista en ese tramo.

Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.

En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).

La instalación de la cubierta en la cancha deportiva y su iluminación incrementaría su utilización y aprovechamiento pues en invierno anochece temprano, y no se ve, y en verano da el sol muchas horas. A la vez también protegería de la lluvia. El tipo de cubierta quedaría sujeto a lo establecido por criterios técnicos (tipo de material, altura, con o sin claraboyas,...). De ser muy elevado el presupuesto podría subdividirse en dos fases: primero cubierta y después iluminación.

Debido a la entrada y salida de camiones de descarga del supermercado Gadis no se deja suficiente espacio para los peatones con aceras de 80 cm y en mal estado

Y 5 propuestas más

PONER MAS POTENCIA DE WIFI

Colocación de mesas y bancos tipo merendero, en Calles Núñez de Guzmán, Adolfo Miaja de la Muela y Parque del Paseo de los Almendros.

Instalar aparcabicicletas en barrio Villa de Prado.

Por ejemplo en calle San Millán de la Cogolla, esquina Mº. Sta. María de la Vid,

Mº. San Millán de la Cogolla con Mº. Moreruela,, frente a nº. 9.