Reurbanización calle Cartagena
23/01/2021 • • Zona Este 1
NUNCA se ha reformado esta calle: aceras de brea, sin arbolado, red de suministros obsoleta...la disminución de la desmesurada anchura de la calzada (es de un único sentido) permitiría ampliar las aceras para cumplir con la ley de accesibilidad, así como naturalizar la calle y el barrio con la plantación de arbolado y colocación de bancos.
El nuevo PGOU alude a abrir la calle hasta Arca Real, lo que facilitaría más plazas de aparcamiento en la zona y una notable mejoría en la accesibilidad hasta el parque de La Paz y el eje Arca Real-Centro, tanto para peatones como coches y bicis, ya que hay anchura suficiente para incluir carril bici y así conectar el de Juan Carlos I con el ciclo carril de Arca Real y Arco de Ladrillo.
Si no fuese posible abrir la calle, pedimos encarecidamente la reforma del trecho existente. Pagamos impuestos como el resto de vecin@s.
Recorrido bóvedas Esgueva
31/01/2021 • • Zona Centro
Habilitar las actuales bóvedas de piedra del antiguo cauce del Esgueva desde la plaza del Val al río Pisuerga pasando bajo el Monasterio de San Benito para poderlas recorrer por interés arqueológico y turístico
Mejora parque infantil Paseo de los almendros (C/Núñez de Guzmán)
05/02/2021 • • Zona Parquesol
1. Implantar vallado infantil perimetral
El parque se encuentra a 20 mt del área canina y la intromisión de perros en el área infantil es constante, con el correspondiente problema con heces y orines.
2. Sustituir arena actual por caucho
En la situación actual más que nunca se deben extremar las medidas de higiene en las áreas infantiles y la arena de este parque NUNCA SE HA RENOVADO.
3. Reparar los elementos rotos
Hay elementos que llevan más de 2 años rotos. Estas propuestas puede hacerse extensible a todos los parques infantiles de Parquesol.
Ampliación de acera y mejora de la accesibilidad Avda. Irún desde nº3 a nº6
25/01/2021 • • Zona Sur 1
La Avenida de Irún recoge la circulación de personas que viven en los barrios de La Farola y La Rubia en su camino hacia el centro. Cuenta con varios tramos en los que la acera presenta anchuras suficientes pero al llegar al tramo entre las C/ Domingo Martínez y C/ Alvárez Taladriz la anchura se reduce de manera radical, dejando en muchas zonas una anchura efectiva de paso inferior a 1,20m.
Este tramo mantiene un pavimento de tipo asfáltico en mal estado de conservación que ya se ha eliminado en gran parte de la ciudad. Así mismo el aparcamiento de vehículos se produce en batería, entrando el morro de los coches y reduciendo aún más la anchura efectiva.
Todo ello hace que este tramo de acera muy poco accesible para todo la ciudadanía, no solo para personas con discapacidad o con situaciones de movilidad reducida.
Se propone transformar el aparcamiento en batería existente por un aparcamiento el línea y ampliar la acera con el espacio ganado hasta alcanzar una anchura mínima de 3 metros. Así mismo, será necesario repavimentar todo el tramo de acera eliminando el pavimento asfáltico.
MEJORAS EN EL CENTRO MUNICIPAL DEL PINAR DE ANTEQUERA
26/01/2021 • • Zona Sur 2
-Mejorar el Centro Municipal Del Pinar de Antequera,colocando parquet laminado en el suelo, actualmente es de terrazo y es muy frío para la práctica de actividades como Pilates y Yoga. También hay que reformar el servicio de chicos, el actual es muy antiguo y no está en condiciones de uso: Azulejos y suelos nuevos, cambiar sanitarios, modernizar toda la fontanería y colocar puertas nuevas.
Protección y ampliación de juegos en parque infantil C/ Martín Santos Romero.
25/01/2021 • • Zona Parquesol
La propuesta se refiere al parque infantil situado en la C/. Martín Santos Romero, donde la calle traza un ángulo de 90º.
La parte del parque que da al campo (Hacia la autovía) no tiene ninguna protección y el desnivel es de varios metros, con el consiguiente peligro para los niños.
Igualmente, en el mimso parque solamente hay un tobogán y dos columpios. Propongo ampliar el número de juegos.
Renovación pista baloncesto/patinaje parque Juan de Austria
01/02/2021 • • Zona Sur 1
Actualmente el suelo de la pista de baloncesto/patinaje de la zona deportiva de la Plaza Juan de Austria está muy deteriorado. Además se ensucia mucho cuando hace viento, llenándose de hojas, castañas y ramitas.
Aparte de renovar el pavimento, quizá sería útil vallar la pista con una malla alta, tipo la del parque de la Plaza del Ejército. De paso se evitaría que entrasen los balones que se escapan de la cancha de fútbol anexa, algunos a una velocidad peligrosa para los usuarios de la pista de baloncesto/patinaje, que a menudo son niños de corta edad.
Arreglo de los caminos de la ladera sur
22/01/2021 • • Zona Parquesol
Los caminos de las laderas entre las calles Enrique Cubero y Martín Santos Romero y la calles Eusebio González Suárez y Felipe Ruiz Martín son zonas ideales para pasear o hacer deporte, pero llevan años de abandono y se encuentran en un estado lamentable y difícilmente transitable, especialmente los tramos de escaleras.
Aparcabicis enfrente Complejo Deportivo FMD San Pedro Regalado
02/02/2021 • • Zona Esgueva 2
Este complejo deportivo se encuentra en la periferia de la ciudad pero muy bien comunicado por bici con el resto de la ciudad mediante los carriles bici que llegan hasta el barrio de San Pedro Regalado (Camino del Cementario, Campus Miguel Delibes y Avda Santander). Se fomentaría así el acudir a realizar deporte en los complejos deportivos "haciendo deporte" sin transporte motorizado.
Se propone la instalación de un aparcabicis enfrente de la entrada del complejo deportivo retirando una plaza de aparcamiento de coche.
Este aparcabicis también daría servicio al merendero colindante al polideportivo, al final de la C/Aguilera junto al Parque de la Campiña.
Ampliación de aceras y paso de peatones entrada CEIP Giner de los Ríos
02/02/2021 • • Zona Pisuerga 2
Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.
En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).