Muy necesario un paso de peatones en el cruce de la calle San Luis con la Calle Acibelas. Al existir calle de tránsito y no disponer de paso de peatones, muchos vecinos cruzan jugando se la vida. Este barrio contiene una alta población de más de 65 años y no se dirigen a los pasos de peatones más cercanos que estarían a unos 100 metros de distancia. Lo coche no vienen precisamente despacio en esta calle de 2 carriles. Solicito que se disponga de este paso y así crear una zona más segura. Gracias

Reformar las aceras de la calle Mirabel entre la Plaza de San Nicolás y el cruce con la calle Rondilla de Santa Teresa, las cuales siguen siendo de cemento en buena parte de ese tramo de la calle. Si fuera posible, plantar algunos árboles de pequeño porte.

La parcela que hay en el Palero, en la calle Doctor Sanchez villares, detrás del Hotel Sercotel está totalmente asilvestrada, con un terreno irregular propenso a malas hierbas donde llega a haber hasta ratas requiriendo varias limpiezas anuales para su control. 

No hay ningun parque infantil en esta zona, siendo los más próximos los Juan de Austria, el de Arturo Eyries, Las Cortes y el de los Almendros (Parquesol)

Por su localización es un lugar de tránsito con gente de paso desde Arturo Eyries/Parquesol hacia paso Zorrilla/ Centro  pero también tiene una serie de servicios que a dirigidos o a los que van niños como el Museo de la Ciencia, el MCDonalds, el Gimnasio del Palero, el centro de salud Arturo Eyries o hasta el Corte Inglés. 

Proponemos:

Que se adecente, nivelando y convirtiendo en zona verde la parcela para eliminar las malas hierbas/alimañas y poder al menos pasear por ella. 

Que se instale  una zona parque/ juegos infantiles donde los niños puedan jugar antes/después de las visitas a las actividades.  Este parque infantil se podría hacer temático en relación al museo de la ciencia.

Se propone reurbanizar la calle Catedral igualando al mismo nivel la calzada y los bordillos. Además se eliminaría el vallado de la calle Catedral-Regalado.

Para evitar problemas con las cotas de las batientes a un lado y otro de la vía, se mantendría los elementos actuales que salvan el desnivel y así no se crearían pendientes forzadas. Solo habría que elevar la calzada actual a la altura de los bordillos.

El tráfico permitido en esa vía es escasísimo; sin embargo, es poco amigable al peatón, quien sigue teniendo la sensación de que la calle es atravesada por todo tipo de vehículos. La mitad del espacio de la calle apenas es utilizada por nadie y es una zona transitada por muchos viandantes.

En la actualidad la calle Regalado es peatonal y por la calle Fray Luis de León solo circulan autobuses, taxis, bicis y CyD. Esta propuesta continuaría con la estrategia de movilidad aplicada en la zona.