CABINAS DE ASEO EN EL PARQUE RIBERA DE CASTILLA EN AL MENOS TRES PUNTOS

Instalación de una zona de merenderos con mesas en el parque de las Norias.

Actualmente hau una zona con bancos de piedra pero sin mesas.

Se necesitan cuatro ordenadores portátiles para el Centro de Personas Mayores Arca Real. En dicho centro hay personas a las que su economía no les permite tenerlo y no pueden acceder a las redes.

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Es necesario replantar los arbustos que rodean perimetralmente el parque y añadir nuevo arbolado.

Poner en funcionamiento el servicio público que se encuentra actualmente en desuso.

Me gustaría que se renovase el parque situado en la C/ Espanta, agrandasen la zona de la arena y los columpios, ya que cuando hace buen tiempo allí acuden muchos niños a jugar y se queda pequeño.Se podría decir que es el parque donde se reúnen casi todos los niños del barrio. También que pongan juegos nuevos adaptados a todas las edades o como en otros parques de la ciudad zonas por edades. Creo que más que nunca los niños se merecen que se les dedique una zona de diversión después de todo lo que están pasando.

Y también paara nuestros amigos caninos, se podría vallar el parque que hay en la C/ Espanta al final de la C/ Mota, y convertirlo en parque canino ya que así se les podría soltar sin molestar al resto de vecinos.

 Colocar una valla perimetral alrededor de la zona del parque infantil situado en la parcela dotacional entrada por calle Villasexmir, para evitar que entren en el mismo perros que defecan y contaminan la arena en la que juegan los niños con el consiguiente peligro de infecciones.

Instalar aparcabicicletas en barrio Villa de Prado.

Por ejemplo en calle San Millán de la Cogolla, esquina Mº. Sta. María de la Vid,

Mº. San Millán de la Cogolla con Mº. Moreruela,, frente a nº. 9.

El carril bici de la calle reyes magos termina bruscamente en el paso de cebra de la esquina con Avda Valle Esgueva. Igualmente, el carril bici del Paseo de Belén acaba en el paso de cebra de la esquiba con Avda valle Esgueva. Todo ello convierte a este pequeño tramo en un punto de riesgo para las personas ciclistas, porque en menos de 50 metros han de ceder 4 veces la prioridad y circular un tramo por calzada de vehiculos.

La propuesta es realizar una obra que conecte ambos carriles a traves de Avda. Valle Esgueva. Independizando, además, dicha conexión del trazado de los pasos de peatones. Es decir con pasos especificos para bici. Se deberia desarrollar la propuesta con soluciones urbanisticas que no mermen la movilidad peatonal, o lo hagan en el minimo grado posible. Sin complegizar la movilidad ciclista en ese tramo.

La urbanización de las calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo se diseñó, con acierto, con varios pasos de peatones, con su rebaje de bordillos y señalización en piso para invidentes. Sin embargo, en la calle Víctimas del Terrorismo sólo se han señalizado vertical y horizontalmente los dos pasos de los extremos, distantes en más de 500 m. Los pasos intermedios previstos son muy necesarios para canalizar el paso de usuarios y trabajadores del Hospital que cruzan indebidamente para acceder a la línea de aparcamiento de la acera opuesta. Es una recta en la que los coches corren y es muy necesario garantizar la seguridad de los peatones que cruzan. Un caso similar se encuentra en la calle Dulzaina, con pasos señalizados en las intersecciones distanciados en más de 200 m. cuando existen 2 pasos previstos y construidos en las inmediaciones de la salida lateral del Hospital.

Piner señales con luces LED intermitentes para avisar de los pasos de peatones más peligrosos. Como debe ser una cantidad, vamos a proponer 10 señales de este tipo, que se valore el gasto que ello conlleva.