La Avenida de Irún recoge la circulación de personas que viven en los barrios de La Farola y La Rubia en su camino hacia el centro. Cuenta con varios tramos en los que la acera presenta anchuras suficientes pero al llegar al tramo entre las C/ Domingo Martínez y C/ Alvárez Taladriz la anchura se reduce de manera radical, dejando en muchas zonas una anchura efectiva de paso inferior a 1,20m.

Este tramo mantiene un pavimento de tipo asfáltico en mal estado de conservación que ya se ha eliminado en gran parte de la ciudad. Así mismo el aparcamiento de vehículos se produce en batería, entrando el morro de los coches y reduciendo aún más la anchura efectiva. 

Todo ello hace que este tramo de acera muy poco accesible para todo la ciudadanía, no solo para personas con discapacidad o con situaciones de movilidad reducida.

Se propone transformar el aparcamiento en batería existente por un aparcamiento el línea y ampliar la acera con el espacio ganado hasta alcanzar una anchura mínima de 3 metros. Así mismo, será necesario repavimentar todo el tramo de acera eliminando el pavimento asfáltico.

La calle Peña de Francia puede ser fácilmente peatonalizada, o transformada en plataforma única, con circulación limitada a 10 km/h, y solo acceso para garages de residentes, ya que es una calle con muy poca circulación, que prácticamente solo se utiliza para aparcar. Ello redundaría en una mejora del acceso al colegio Macías Picavea, reduciendo la contaminación asociada a la circulación de coches, así como una mejora de la seguridad de los niños y niñas que acceden al colegio. 

Urbanizar el Camino de Mataburras entre el Páramo de San Isidro y la Calle de la Cofradía.

Actualmente presenta un aspecto deplorable, el firme es de tierra lleno de baches y sin iluminación (de vez en cuando han echado gravilla, pero no sirve de nada, puesto que a los cuatro días está igual). Pienso que no es de recibo que una zona como esa, ubicada junto a un colegio y un polideportivo esté en esas condiciones. La zona es muy utilizada por los padres de los alumnos y los usuarios del centro deportivo, como zona de paso y para aparcar. Mención aparte merece lo oscuro que está en cuanto anochece, convirtiéndose en un lugar peligroso.

Lo apropiado sería urbanizarlo al estilo del entorno de la Ermita de San Isidro, y si por temas presupuestarios no encaja, pues se puede acometer en dos anualidades.