Consideramos necesario un sistema de refrigeración en las salas del sotano del centro cívico, son salas que se utilizan para actividades de danza y en cuanto te juntas más de 4 personas moviendote el calor dificulta mucha la actividad.

Urbanizar zona alarededor de la parada del Autobus en el Pinar de Antequera; zona con mucha afluencia de vecinos y visitantes para acceder al AUTOBUS que aumenta en primavera y verano y se encuentra actualmente en tierra con los problemas que ocasionan con mal tiempo, mucho polvo en verano y charcos y barro en invierno, asi como un aparcamiento de vehiculos sin control, con el peligro para los viandantes.

Dotación de material audiovisual para el templete del parque de la Paz: elementos para proyectar cine al aire libre y para celebrar conciertos al aire libre. Rampa para hacerlo accesible.

Mobiliario de dos bancos o tres junto al muro del aljibe y transformador a la entrada del Parque del Mediodia desde la Calle adolfo Miaja. Son preferentemente para fefugio de correinte al sentarse personas maores y porque da el sol gran parte del día. 

Los caminos de las laderas entre las calles Enrique Cubero y Martín Santos Romero y la calles Eusebio González Suárez y Felipe Ruiz Martín son zonas ideales para pasear o hacer deporte, pero llevan años de abandono y se encuentran en un estado lamentable y difícilmente transitable, especialmente los tramos de escaleras.

La urbanización de las calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo se diseñó, con acierto, con varios pasos de peatones, con su rebaje de bordillos y señalización en piso para invidentes. Sin embargo, en la calle Víctimas del Terrorismo sólo se han señalizado vertical y horizontalmente los dos pasos de los extremos, distantes en más de 500 m. Los pasos intermedios previstos son muy necesarios para canalizar el paso de usuarios y trabajadores del Hospital que cruzan indebidamente para acceder a la línea de aparcamiento de la acera opuesta. Es una recta en la que los coches corren y es muy necesario garantizar la seguridad de los peatones que cruzan. Un caso similar se encuentra en la calle Dulzaina, con pasos señalizados en las intersecciones distanciados en más de 200 m. cuando existen 2 pasos previstos y construidos en las inmediaciones de la salida lateral del Hospital.

Debido a la entrada y salida de camiones de descarga del supermercado Gadis no se deja suficiente espacio para los peatones con aceras de 80 cm y en mal estado

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