Resultados de la búsqueda
Mostrando 11 - 20 de un total de 30 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad' en todas las zonas
Rampa Paseo Almendros - Centro Salud Arturo Eyries
28/01/2021 • • Zona Parquesol
Proyecto de naturaleza idéntica al propuesto para la bajada de IES parquesol a Carrefour.
Creación de una rampa en paralelo a la escalera del Parque de los Almendros al Centro de Salud Arturo Eyries situada dentro del Parque (entrada más cercana intersección Mariano de los Cobos y Remigio Cabello) equivalente a la construída en el Parque Patricia de Pajarillos, no a las rampas construidas para salvar los desniveles en otros puntos de Parquesol que se tarda una eternidad en recorrer.
La obra construida en Pajarillos en base a los últimos presupuestos participativos consiste en rampas largas (aprovechando el amplio espacio existente en la zona), con poca pendiente, con vegetación plantada entre los distintos niveles y bancos insertados de tal manera que no obstaculicen el paso de los viandantes. Foto obtenida del perfil público del Ayuntamiento de Valladolid en Facebook. Si hubiera algún problema la retiro.
Si se hace con suficiente anchura, pues no hay problema de espacio en esa zona, idealmente podrían permitir el espacio de persona en sillas de ruedas, carritos de bebés, etc. en ambos sentidos, facilitando una movilidad más sostenible e inclusiva para todos.
Esta obra puede ser complementaria y, en mi opinión más atractiva, a los hipotéticos futuros ascensores.
Reurbanización de la calle de la Penitencia
25/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Arreglar y ensanchar aceras y arreglar la calle
Mejorar seguridad de los pasos de peatones con señales con luces LED
30/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Piner señales con luces LED intermitentes para avisar de los pasos de peatones más peligrosos. Como debe ser una cantidad, vamos a proponer 10 señales de este tipo, que se valore el gasto que ello conlleva.
Aparcabicis en intersección Calle Colón con Velardes
31/01/2021 • • Zona Centro
Punto muy concurrido por ciclistas, zona de estudiantes con alto uso de ciclistas (paso del carril bici universitario -Pza Santa Cruz). Como muestra, la valla de seguridad y árboles adyacentes siempre suelen tener bicis atadas, lo que dificulta a su vez el tránsito peatonal.
Aparcabicis junto a la desembocadura del Esgueva
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Se trata de un punto estratégico de cruce de caminos muy concurrido y de parada dada la excepcional belleza y valores naturales del entorno.
Reurbanización de la calle Quebrada
25/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Ensanchar y arreglar aceras, toda la calle está fatal.
Alumbrado Avenida Zamora, camino colegio de San Agustín
21/01/2021 • • Zona Este 1
La acera por donde van muchos niños andando de Pinar de Jalón al colegio San Agustín (Avenida Zamora) está deficientemente iluminada, de forma que una gran parte del año van en penumbra.
Sería interesante poner unos focos alumbrando a la acera en las farolas de la mediana durante el tiempo que van los chavales y no hay luz, ya que en una consulta que hice al Ayuntamiento me dijeron que poner farolas en esa acera sería demasiado caro "y no merecería la pena".
No sólo van al lado de un descampado, es que encima, en medio del camino hay una nave de donde sale y entra maquinaria pesada.
Arreglo aceras calle San Pedro y arreglo de la esquina con c/Portillo del Prado
24/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Arreglo de la acera de la c/ San pedro en el tramo entre c/ Portillo del Prado y c/ Quebrada con especial incidencia en arreglar las antiguas baldosas, el rebaje de un antiguo vado en San Pedro 4, que no existe y dificulta el aparcamiento generando dudas en los conductores y especialmente el arreglo de la esquina de los números pares de c/San Pedro y c/Portillo del Prado sacando la acera en linea con la calzada para evitar que aparquen en la esquina y especialmente tapando el rebaje de la acera para cruzar en San Pedro y/o en Portillo del Prado. Ademas en la acera de los numeros impares ese arreglo ya existe.
Arreglando esta esquina recomendar.i pintar un paso de cebra en la entrada de la c/ San Pedro desde Portillo del Padro para dar continuidad a la acera de los numeros impares de Portillo del Prado
Remodelación de la calle Paulina Harriet
31/01/2021 • • Zona Sur 1
La Calle Paulina Harriet tiene una configuración actual pensada fundamentalmente para el vehículo privado, con una calzada de sentido único y una línea de aparcamiento que provoca que el resto de la calle quede reducido a aceras de pequeño tamaño, con zonas de transitado peligroso por rebajes para acceso a garajes. Se propone remodelar la calle dotándola de más espacio para las personas, retirando aparcamiento en línea para ampliar la acera (estas plazas podrían recuperarse en Juan de Juni con aparcamiento en batería donde ahora hay aparcamiento en línea, en una calle con dos carriles para un mismo sentido que son excesivos y que se utilizan de forma recurrente para la "doble fila").
Es especialemente crítico el tramo que dicurre junto al Colegio Nuestra Señora de Lourdes, donde la concentración de padres y alumnos del centro durante las horas de entrada y salida del colegio, así como los tiempos de recreos, hacen que la zona esté repleta de peatones, momento en el que se compromete su seguridad con el paso de vehículos y aparcamiento de estos.
En la propuesta de humanización del espacio podría incluirse arbolado, bancos, papeleras, mejora de la iluminación...
Ampliación de aceras y paso de peatones entrada CEIP Giner de los Ríos
02/02/2021 • • Zona Pisuerga 2
Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.
En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).