La Cañada Real está muy poco iluminada en general, pero en los cruces, esa falta de iluminación es un peligro añadido. Los vehículos no ven a los peatones y se han producido numerosos atropellos. Es necesario reforzar la iluminación en los cruces de la Cañada Real. 

Piner señales con luces LED intermitentes para avisar de los pasos de peatones más peligrosos. Como debe ser una cantidad, vamos a proponer 10 señales de este tipo, que se valore el gasto que ello conlleva.

Colocar un aparcabicis en la Plaza de la Cebada enfrente del IES Vega del Prado para favorecer el uso de la bici y la movilidad sostenible del alumnado y profesores.

También frente al CEIP Giner de los Ríos y frente al Centro de Salud de C/Rastrojo 

Cambio y adecuación del parque de la calle Azalea con Clavel, de dos columpios y zona infantil, para que sean más divertidos y participativos

Poner wifi en el Centro Personas mayores Zona Este

Y otra propuesta más.

Solicitamos la mejora del acceso al CEIP Ignacio Martín Baró por la Cl Juan de Valladolid, colocando la señalización correspondiente y añadiendo un paso de peatones más próxima a la entrada, que favorezca el aparcamiento en el lado izquierdo de la calle.

Por la C/ Pintor Jorge Vidal, atendiendo a la seguridad del alumnado que accede tanto al CEIP Ignacio Martín Baró como al IES Parquesol:

- Paso de peatones que comunique la puerta del centro con el polidportivo.

- Despejar el acceso al centro impidiendo aparar en la puerta.

- Mejora de las aceras.

- Dar visibilidad a la señal de tráfico ya existente.  

La urbanización de las calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo se diseñó, con acierto, con varios pasos de peatones, con su rebaje de bordillos y señalización en piso para invidentes. Sin embargo, en la calle Víctimas del Terrorismo sólo se han señalizado vertical y horizontalmente los dos pasos de los extremos, distantes en más de 500 m. Los pasos intermedios previstos son muy necesarios para canalizar el paso de usuarios y trabajadores del Hospital que cruzan indebidamente para acceder a la línea de aparcamiento de la acera opuesta. Es una recta en la que los coches corren y es muy necesario garantizar la seguridad de los peatones que cruzan. Un caso similar se encuentra en la calle Dulzaina, con pasos señalizados en las intersecciones distanciados en más de 200 m. cuando existen 2 pasos previstos y construidos en las inmediaciones de la salida lateral del Hospital.

LAS ACERAS ESTÁN LEVANTADAS POR LAS RAICES DE LOS ÁRBOLES Y HAY MUCHOS TROPEZONES Y CAÍDAS

A partir del mapa de la felicidad realizado por los alumnos del CEIP Critobal Colón, se detectarón zonas infelices que se quieren transformar en zonas felices y de esa manera crear un recorrido de la felicidad en el barrio. Estas zonas felices se concretan a través de dos actuaciones:

1- Murales de la felicidad en diversas paredes de edificios, identificados como zonas infelices y su transformación a zonas felices.

2- Jardines verticales, en diversas paredes, como por ejemplo en la pared del IES Leopoldo Cano que da a la calle Cigüeña, donde se transformaria esa pared triste en una pared con vida, con color, y transformando al barrio hacia un modelo ecologico y sostenible.

Dotar de alumbrado a la zona recreativa de la desembocadura del Esgueva, reparar la escalera de acceso al río Pisuerga, colocar tres papeleras en la zona de mesas y reparar las dos mesas existentes y añadir una nueva.