Mejora de la accesibilidad al Centro de Personas Mayores Rondilla
04/02/2021 • • Zona Esgueva 1
PONER PUERTAS DE APERTURA AUTOMÁTICAS PARA MEJORAR LA ACCESIBILIDAD AL CENTRO DE PERSONAS MAYORES DE RONDILLA .
PROPUESTA PRESENTADA POR ESTA Y 3 PERSONAS MÁS
Rampa peatonal para accesibilidad en Avda. Salamanca junto río Pisuerga
01/02/2021 • • Zona Sur 1
Existen dos escalones que los peatones usan para llegar a la carrera Salamanca viniendo por la zona del río en Arturo Eyries (adjunto imagen). Si vas con una sillita de bebé o en silla de ruedas es imposible subir esos escalones y tienes que usar el carril bici o bordear todo el barrio. De forma natural la gente ha hecho una rampa de arena pero aún así hay que pasar un bordillo y no es viable en los casos que he indicado pero se podría adaptar con muy poca inversión para que existiera una rampa y mejorase ese acceso. Gracias.
Rebajes pasos peatones en Paseo Arco Ladrillo
18/01/2021 • • Zona Sur 1
Propuesta para realizar rebajes en el Paseo Arco Ladrillo en los cruces con calles Navarra y Aragón.
En la actualidad solo existen rebajes, y en mal estado, en la acera más cercana a las casas, pero en la más cercana a la calzada no
Arreglo de aceras de C/Epifanía levantada por raíces
02/02/2021 • • Zona Esgueva 2
La acera que linda con el Campus Universitario de la C/Epifanía (Bº Belén)está muy levantada por las raíces de los árboles, creando un riesgo importante de caídas sobre todo a personas de movilidad reducida.
Mesas y bancos tipo merendero en parques de Parquesol
05/02/2021 • • Zona Parquesol
Colocación de mesas y bancos tipo merendero, en Calles Núñez de Guzmán, Adolfo Miaja de la Muela y Parque del Paseo de los Almendros.
Mejora de accesos al CEIP Ignacio Martín Baró
05/02/2021 • • Zona Parquesol
Solicitamos la mejora del acceso al CEIP Ignacio Martín Baró por la Cl Juan de Valladolid, colocando la señalización correspondiente y añadiendo un paso de peatones más próxima a la entrada, que favorezca el aparcamiento en el lado izquierdo de la calle.
Por la C/ Pintor Jorge Vidal, atendiendo a la seguridad del alumnado que accede tanto al CEIP Ignacio Martín Baró como al IES Parquesol:
- Paso de peatones que comunique la puerta del centro con el polidportivo.
- Despejar el acceso al centro impidiendo aparar en la puerta.
- Mejora de las aceras.
- Dar visibilidad a la señal de tráfico ya existente.
Ampliación de aceras y paso de peatones entrada CEIP Giner de los Ríos
02/02/2021 • • Zona Pisuerga 2
Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.
En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).
Ampliación Bosque Urbano Fuente El Sol
01/02/2021 • • Zona Pisuerga 1
El espacio verde Fuente el Sol se ha consolidado como un espacio verde referencia no sólo del barrio sino también de la ciudad. Sin embargo, la superficie del mismo es aún escasa.
Propongo la ampliación de la superficie de este bosque urbano hacia el área señalada en rojo en la imagen o a otra superficie del mismo tamaño en otro terreno colindante al bosque Fuente el Sol.
Todo ello para lograr una densidad arbórea similar a la superficie verde que se ve en la imagen.
Ampliación de acera y mejora de la accesibilidad Avda. Irún desde nº3 a nº6
25/01/2021 • • Zona Sur 1
La Avenida de Irún recoge la circulación de personas que viven en los barrios de La Farola y La Rubia en su camino hacia el centro. Cuenta con varios tramos en los que la acera presenta anchuras suficientes pero al llegar al tramo entre las C/ Domingo Martínez y C/ Alvárez Taladriz la anchura se reduce de manera radical, dejando en muchas zonas una anchura efectiva de paso inferior a 1,20m.
Este tramo mantiene un pavimento de tipo asfáltico en mal estado de conservación que ya se ha eliminado en gran parte de la ciudad. Así mismo el aparcamiento de vehículos se produce en batería, entrando el morro de los coches y reduciendo aún más la anchura efectiva.
Todo ello hace que este tramo de acera muy poco accesible para todo la ciudadanía, no solo para personas con discapacidad o con situaciones de movilidad reducida.
Se propone transformar el aparcamiento en batería existente por un aparcamiento el línea y ampliar la acera con el espacio ganado hasta alcanzar una anchura mínima de 3 metros. Así mismo, será necesario repavimentar todo el tramo de acera eliminando el pavimento asfáltico.
Aparcabicis en Pza de las Batallas
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Se trata de un parque amplio dónde se echa en falta una zona para aparcar bicicletas sin molestar a los peatones.