Aparcamiento para bicicletas en el cruce Madre de Dios con Doctor Bañuelos
30/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Es frecuente ver aparcadas bicis en los árboles, señales o semáforos en el cruce de Madre de Dios con Doctor Bañuelos junto a un kiosko. Mi propuesta es un aparcabicis en ese lugar.
Mejora de accesos al CEIP Ignacio Martín Baró
05/02/2021 • • Zona Parquesol
Solicitamos la mejora del acceso al CEIP Ignacio Martín Baró por la Cl Juan de Valladolid, colocando la señalización correspondiente y añadiendo un paso de peatones más próxima a la entrada, que favorezca el aparcamiento en el lado izquierdo de la calle.
Por la C/ Pintor Jorge Vidal, atendiendo a la seguridad del alumnado que accede tanto al CEIP Ignacio Martín Baró como al IES Parquesol:
- Paso de peatones que comunique la puerta del centro con el polidportivo.
- Despejar el acceso al centro impidiendo aparar en la puerta.
- Mejora de las aceras.
- Dar visibilidad a la señal de tráfico ya existente.
Reurbanización de la calle Quebrada
25/01/2021 • • Zona Esgueva 1
Ensanchar y arreglar aceras, toda la calle está fatal.
Arreglo de los caminos de la ladera sur
22/01/2021 • • Zona Parquesol
Los caminos de las laderas entre las calles Enrique Cubero y Martín Santos Romero y la calles Eusebio González Suárez y Felipe Ruiz Martín son zonas ideales para pasear o hacer deporte, pero llevan años de abandono y se encuentran en un estado lamentable y difícilmente transitable, especialmente los tramos de escaleras.
AMPLIAR ILUMINACIÓN BOULEVAR PAULA LÓPEZ
26/01/2021 • • Zona Sur 2
Con este mensaje les presento el presupuesto participativo para ampliar la iluminación del Boulevar entre las calles Tierra de Arévalo y Ribera del Carrión, en Paula López.
Este parque está muy poco iluminado, es reclamo para grupos de jóvenes que hacen cosas indebidas y molestan.
Les pedimos instalen más farolas para que deje de ser un escondite y sea un parque de paseo y disfrute de los vecinos.
Remodelación plaza Cantarranillas
31/01/2021 • • Zona Centro
Actualmente la plaza Cantarranillas es una zona evitada por los vecinos para pasear, comprar, descansar o jugar. Está completamente llena de terrazas y bares sin ningún otro otro tipo de actividad comercial. Tiene altos niveles de ruido hasta altas horas de la noche; suciedad, con pintadas en paredes y suelos e incluso se dan con cierta frecuencia eventos con violencia. Se propone su remodelación para hacerla amigable, enterrando los contenedores de basura, dotándola de pequeñas áreas ajardinadas y zonas para niños y mayores, de tal forma que se fomente el tránsito y parada en ella de los vecinos para que se establezcan comercios y locales de otro tipo diferente al de bares y restaurantes. Se puede tomar como ejemplo la remodelación de la plaza Caño Argales
COLUMPIOS PARQUE AZALEA ESQUINA CLAVEL
08/02/2021 • • Zona Este 2
Cambio y adecuación del parque de la calle Azalea con Clavel, de dos columpios y zona infantil, para que sean más divertidos y participativos
Señalización antiguo puente sobre Esgueva zona facultad Filosofía
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Se trataria de señalizar para conocer su funcion historica, del puente situado en el estanque del parque al lado de la facultad de filosofia y letras. Asi la gente podria conocer por donde discurria el Esgueva anteriormente, que funcoon tenia, que habia en esa zona, etc. Se ha hecho algo similar en el puente enterrado que hay en la zona posterior de la antigua faciltad de Ciencias. Gracias
Reurbanización calle Cartagena
23/01/2021 • • Zona Este 1
NUNCA se ha reformado esta calle: aceras de brea, sin arbolado, red de suministros obsoleta...la disminución de la desmesurada anchura de la calzada (es de un único sentido) permitiría ampliar las aceras para cumplir con la ley de accesibilidad, así como naturalizar la calle y el barrio con la plantación de arbolado y colocación de bancos.
El nuevo PGOU alude a abrir la calle hasta Arca Real, lo que facilitaría más plazas de aparcamiento en la zona y una notable mejoría en la accesibilidad hasta el parque de La Paz y el eje Arca Real-Centro, tanto para peatones como coches y bicis, ya que hay anchura suficiente para incluir carril bici y así conectar el de Juan Carlos I con el ciclo carril de Arca Real y Arco de Ladrillo.
Si no fuese posible abrir la calle, pedimos encarecidamente la reforma del trecho existente. Pagamos impuestos como el resto de vecin@s.