La acera de la calle Chancillería en la parte de números pares (Archivo, Biblioteca Reina Sofía y Casa del Estudiante) se convierte en una pista de patinaje no solo cuando hiela, sino también cuando hay humedad. Como ese lado es muy sombrío, esto ocurre muchos días del invierno. Me consta que es una acera donde ha habido varias caídas por esta causa. Esto también ocurre en la acera delante de la puerta principal de la Casa del Estudiante.

Mi solicitud es para aplicar un tratamiento antideslizante a la piedra. En este ejemplo de Zaragoza hablan de rallar la piedra:

https://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza/2020/08/03/aragon-zaragoza-las-aceras-de-don-jaime-reciben-un-tratamiento-para-evitar-resbalones-y-caidas-en-dias-de-lluvia-1389159.html

Urbanizar zona alarededor de la parada del Autobus en el Pinar de Antequera; zona con mucha afluencia de vecinos y visitantes para acceder al AUTOBUS que aumenta en primavera y verano y se encuentra actualmente en tierra con los problemas que ocasionan con mal tiempo, mucho polvo en verano y charcos y barro en invierno, asi como un aparcamiento de vehiculos sin control, con el peligro para los viandantes.

Hace unos meses en la confluencia de las calles Cítara y Carraca se inauguró una zona polideportiva pero carece de iluminación, si el proyecto no incluye dicha iluminación seria conveniente hacerlo.

Comprar 20 señales con luces LED intermitentes para mejorar la visibilidad de los pasos de peatones más peligrosos de la zona.

Se propone la creación de un área canina: cerrada perimetralmente, con juegos específicos, fuentes adaptadas, etc.; y de la urbanización y el ajardinamiento del solar situado en la esquina entre la calle de las Eras y la avenida Ramón Pradera, que actualmente se encuentra lleno de tierra y barro y que, a pesar de estar prohibido, suele ser utilizado como parking para coches.

A pesar del crecimiento de la población de mascotas en estos últimos años, y de la mayor conciencia de su necesario bienestar, esta amplia zona de la Huerta del Rey no cuenta con ningún parque ni zona específica para que los perros puedan correr y jugar libremente, por lo que sería un buen emplazamiento para ello, ganando también una zona verde para la ciudad.

La escasa iluminación de la salida de la pérgola en dirección al Paseo de Zorrilla, provoca tropiezos en las personas mayores cuando salen de los bailes dominicales durante los meses de verano.

También, en los columpios de la zona del barco pirata en el Campo Grande, para que en invierno los niños  pueden jugar más allá de las 18:00 h, cuando se hace de noche.

El carril bici de la calle reyes magos termina bruscamente en el paso de cebra de la esquina con Avda Valle Esgueva. Igualmente, el carril bici del Paseo de Belén acaba en el paso de cebra de la esquiba con Avda valle Esgueva. Todo ello convierte a este pequeño tramo en un punto de riesgo para las personas ciclistas, porque en menos de 50 metros han de ceder 4 veces la prioridad y circular un tramo por calzada de vehiculos.

La propuesta es realizar una obra que conecte ambos carriles a traves de Avda. Valle Esgueva. Independizando, además, dicha conexión del trazado de los pasos de peatones. Es decir con pasos especificos para bici. Se deberia desarrollar la propuesta con soluciones urbanisticas que no mermen la movilidad peatonal, o lo hagan en el minimo grado posible. Sin complegizar la movilidad ciclista en ese tramo.