Creación de un Parque Sensorial junto al Centro de Autismo en Covaresa
20/01/2021 • • Zona Sur 2
Creacion Parque Sensorial al lado del Centro de Autismo de Valladolid sito en Covaresa, esquina Pio Baroja con Ignacio Serrano, facilitando su integracion con el resto de personas de la zona al compartir un espacio publico muy atractivo.
En la zona solo existe un columpio de muy reducidas dimensiones.La parcela esta en tierra y sin uso desde la creacion del Barrio
Se facilita infografia como ejemplo.
Se facilita enlace con ejemplo ya realizado
https://www.facebook.com/1987862498179932/posts/parque-sensorial-en-parque-la-libertad-en-desamparados/2053716501594531/
Creación de un parque de calistenia en el Pinar del Jalón
28/01/2021 • • Zona Este 1
Creacion de un parque de Calistenia en la zona del Pinar del Jalon como respuesta al rápido desarrollo de estos deportes en nuestra ciudad y su creciente implantación en otras ciudades españolas y europeas.
Instalaciones que promocionan un modelo de ocio saludable basada en los beneficios físicos y sociales derivados de la calistenia.
Esta es una propuesta para toda la ciudadanía, pero que sobre todo busca el reconocimiento de espacios para la JUVENTUD y el desarrollo de la cultura urbana.
Instalaciones de utilidad pública, es decir, de uso accesible para el público general. Inclusivas, accesibles para amplios rangos de edad y diversidad funcional, útiles para realizar eventos y acciones educativas y de ocio saludable.
Acondicionamiento parcelas Carbonero-Jilguero
31/01/2021 • • Zona Este 2
El objetivo de la propuesta es crear un jardín urbano en las parcelas que llevan en estado baldio desde hace más de veintiocho años, situadas en las calles Carbonero, Jilguero, Petirrojo y Abejaruco.
Está sería una forma económica de dotar estas parcelas que por otra parte serviría para hacer un recorrido verde conectando la plaza ajardinada situada entre Juan Carlos I y la calle Carbonero con la plaza del IES Diego de Praves.
Este proyecto no tendría un coste elevado e incluso podría ser relizado por los propios Servicios de Jardineria del Ayuntamiento, y el mantenimiento supondría un tiempo-coste muy reducido.
Además de tener una función ornamental, también contribuiría a un entorno más saludable tanto para los vecinos como para los alumnos del Instituto en sus horarios de recreo, influyendo de forma positiva y cumpliendo funciones diversas tanto ornamentales como de expansión para nuestra salud física y mental.
Aparcabicis en Pza de las Batallas
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Se trata de un parque amplio dónde se echa en falta una zona para aparcar bicicletas sin molestar a los peatones.
Señalización senda periurbana Palomares-Canal del Duero-Esgueva
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
De forma general, se propone un proyecto de señalización de de rutas de senderismo y ciclables por el entorno periurbano y natural de la ciudad aprovechando infraestructuras no motorizadas ya existentes como vías pecuarias, pistas y caminos que discurren por suelo público. El confinamiento COVID ha permitido comprobar que nuestra ciudad también alberga rincones de gran valor paisajístico y natural. La propuesta general es elaborar una red de sendas "circulares", con inicio y final en la ciudad (con puntos de acceso mediante transporte público) y de longitud variable, duración y dificultad variable para que existan opciones para diferentes perfiles de usuarios y circunstancias. Además de la señalización, se propone la realización de paneles informativos con mapas e información cultural y ambiental de la zona, así como infrastructura para merenderos en zonas apropiadas. Todo ello se podría sintetizar también en una página web y un mapa único online. La elaboración de esta red de sendas mejoraría la cohesión social entre diferentes barrios favoreciendo la visita de vecinxs de unos barrios a otros. Además, va en la línea de turismo sostenible puesto que redundaría en realizar excursiones que podrían ser de huella ambiental 0 al no tener que desplazarse fuera del municipio.
Esta propuesta en concreto, propone la señalización de una ruta con comienzo en el Campus Miguel Delibes -> Camino de Palomares -> Canal del Duero -> regreso por el Esgueva a la Pilarica. Esta ruta posee un importante valor ambiental, atravesando terrenos agrículas así como los requiebros del Canal del Duero y la vuelta junto a la orilla del Esgueva.
Todos los caminos están accesibles y en buen estado. Tan sólo sería necesario habilitar el tramo de carretera (continuación del Paseo Juan Carlos I) desde la rotonda del apeadero de la Universidad hasta el Camino Palomares. Se propone construir acera y carril-bici dando continuidad a la urbanización con acera y carril bici que ya llega hasta la rotonda desde el Paseo Juan Carlos I, haciéndo accesible esta ruta circular también desde el sureste de la ciudad.
Para la elaboración de la red de rutas se podría trabajar sobre recursos ya existentes, como la guía elaborada por la FMD: https://www.fmdva.org/caminando_valladolid.asp. También sería interesante la colaboración con municipios colindantes para la elaboración de rutas conjuntas.
(Se ha propuesto este mismo proyecto en la zona Este 2 puesto que parte de la ruta es colindante a ambas zonas: https://www.valladolid.es/es/presupuestos-participativos#%2Fpresupuestosparticipativos%2Fbudgets%2F4%2Finvestments%2F5870%3Fiframed%3Dtrue)
Arreglo de la acera peatonal paralela al carril bici del Parque de Los Viveros
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
Arreglo acera peatonal dentro del parque de los viveros que transcurre entre el Paso de la Esgueva y el Paseo Prado de la Magdalena.
Enlace de los carriles bici de C/Reyes Magos y Paseo Belén
31/01/2021 • • Zona Esgueva 2
El carril bici de la calle reyes magos termina bruscamente en el paso de cebra de la esquina con Avda Valle Esgueva. Igualmente, el carril bici del Paseo de Belén acaba en el paso de cebra de la esquiba con Avda valle Esgueva. Todo ello convierte a este pequeño tramo en un punto de riesgo para las personas ciclistas, porque en menos de 50 metros han de ceder 4 veces la prioridad y circular un tramo por calzada de vehiculos.
La propuesta es realizar una obra que conecte ambos carriles a traves de Avda. Valle Esgueva. Independizando, además, dicha conexión del trazado de los pasos de peatones. Es decir con pasos especificos para bici. Se deberia desarrollar la propuesta con soluciones urbanisticas que no mermen la movilidad peatonal, o lo hagan en el minimo grado posible. Sin complegizar la movilidad ciclista en ese tramo.
Plantación de almendros en el Cerro de Las Contiendas
27/01/2021 • • Zona Pisuerga 2
A través de los presupuestos participativos de 2019, se han plantado 150 almendros en el Cerro de las Contiendas, que no sobran, pero no cumplen con los objetivos previstos, al no consultar para su plantación con los autores de la idea. Se han plantado en una zona de difícil acceso y de un tamaño que han de pasar varios lustros hasta que puedan ser contemplados.
PROPUESTA: Plantar aproximadamente 200 almendros en la ladera del Cerro de las Contiendas, en la amplia y diáfana ladera baja del Cerro, entre la Residencia Cardenal Marcelo y el cruce de Mieses con Padre José Acosta, donde actualmente hay unas hileras de pinos, aún pimpollos, que están lo suficientemente separadas para intercalar almendros en otras tantas hileras. Han de ser plantados de un tamaño de 3 a 4 años, para que cuanto antes podamos cumplir los objetivos previstos.
OBJETIVO: 1. Plantación con la participación de escolares de la zona, asociación de vecinos y técnicos, para enseñar al colectivo el uso, cultivo y respeto por las plantas.
2. Celebrar en primavera el día de la floración del almendro, con la colaboración de la Asociación de Vecinos y la participación de los escolares de la zona, pasando una mañana lúdica en el Cerro y adentrando a los niños en el arte de contemplación de la naturaleza.
ACONDICIONAR PARQUE CL CLAVEL ESQUINA AMAPOLA
08/02/2021 • • Zona Este 2
Parque situado en la bajada de la calle Clavel justo al lado de pisos de nueva construcción. Poner vallas, quitar las piedras del paseo y adecuarlo. Ahora es un cagadero de perros.
Reurbanización calle Cartagena
23/01/2021 • • Zona Este 1
NUNCA se ha reformado esta calle: aceras de brea, sin arbolado, red de suministros obsoleta...la disminución de la desmesurada anchura de la calzada (es de un único sentido) permitiría ampliar las aceras para cumplir con la ley de accesibilidad, así como naturalizar la calle y el barrio con la plantación de arbolado y colocación de bancos.
El nuevo PGOU alude a abrir la calle hasta Arca Real, lo que facilitaría más plazas de aparcamiento en la zona y una notable mejoría en la accesibilidad hasta el parque de La Paz y el eje Arca Real-Centro, tanto para peatones como coches y bicis, ya que hay anchura suficiente para incluir carril bici y así conectar el de Juan Carlos I con el ciclo carril de Arca Real y Arco de Ladrillo.
Si no fuese posible abrir la calle, pedimos encarecidamente la reforma del trecho existente. Pagamos impuestos como el resto de vecin@s.