Habilitar las actuales bóvedas de piedra del antiguo cauce del Esgueva desde la plaza del Val al río Pisuerga pasando bajo el Monasterio de San Benito para poderlas recorrer por interés arqueológico y turístico

La acera de la calle Chancillería en la parte de números pares (Archivo, Biblioteca Reina Sofía y Casa del Estudiante) se convierte en una pista de patinaje no solo cuando hiela, sino también cuando hay humedad. Como ese lado es muy sombrío, esto ocurre muchos días del invierno. Me consta que es una acera donde ha habido varias caídas por esta causa. Esto también ocurre en la acera delante de la puerta principal de la Casa del Estudiante.

Mi solicitud es para aplicar un tratamiento antideslizante a la piedra. En este ejemplo de Zaragoza hablan de rallar la piedra:

https://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza/2020/08/03/aragon-zaragoza-las-aceras-de-don-jaime-reciben-un-tratamiento-para-evitar-resbalones-y-caidas-en-dias-de-lluvia-1389159.html

El carril bici de la calle reyes magos termina bruscamente en el paso de cebra de la esquina con Avda Valle Esgueva. Igualmente, el carril bici del Paseo de Belén acaba en el paso de cebra de la esquiba con Avda valle Esgueva. Todo ello convierte a este pequeño tramo en un punto de riesgo para las personas ciclistas, porque en menos de 50 metros han de ceder 4 veces la prioridad y circular un tramo por calzada de vehiculos.

La propuesta es realizar una obra que conecte ambos carriles a traves de Avda. Valle Esgueva. Independizando, además, dicha conexión del trazado de los pasos de peatones. Es decir con pasos especificos para bici. Se deberia desarrollar la propuesta con soluciones urbanisticas que no mermen la movilidad peatonal, o lo hagan en el minimo grado posible. Sin complegizar la movilidad ciclista en ese tramo.

Se propone la creación de un área canina: cerrada perimetralmente, con juegos específicos, fuentes adaptadas, etc.; y de la urbanización y el ajardinamiento del solar situado en la esquina entre la calle de las Eras y la avenida Ramón Pradera, que actualmente se encuentra lleno de tierra y barro y que, a pesar de estar prohibido, suele ser utilizado como parking para coches.

A pesar del crecimiento de la población de mascotas en estos últimos años, y de la mayor conciencia de su necesario bienestar, esta amplia zona de la Huerta del Rey no cuenta con ningún parque ni zona específica para que los perros puedan correr y jugar libremente, por lo que sería un buen emplazamiento para ello, ganando también una zona verde para la ciudad.

Paneles explicativos con fotografías de como eran los barrios y como han ido evolucionando.  Dichos paneles quedarían expuestos en algún lugar céntrico y transitado ( Plaza Poniente, cerca del río, campo grande, etc,etc)

Con el objeto de garantizar la pacificación del tráfico y la visibilidad en la zona de forma que sea más segura para los escolares, proponemos ampliar las aceras en la calle Rastrojo frente al Colegio suprimiendo los aparcamientos para coches precisos (ocupando uno de ellos con un aparcabicis) y pintar un paso de cebra enfrente de la entrada al recinto escolar.

En la acera de enfrente a la entrada del colegio dónde se podrían mantener los aparcamientos de coches, el paso de cebra se haría con las mismas características de los que se están realizando últimamente prolongando las aceras hacia la calzada para dar más visibilidad especialmente a los escolares (por su menor estatura que les hace menos visibles entre coches aparcados).

Arreglar aceras y mejorar la calle Padilla