Instalar aparcabicicletas en barrio Villa de Prado.

Por ejemplo en calle San Millán de la Cogolla, esquina Mº. Sta. María de la Vid,

Mº. San Millán de la Cogolla con Mº. Moreruela,, frente a nº. 9.

Colocar un aparcabicis en la Plaza de la Cebada enfrente del IES Vega del Prado para favorecer el uso de la bici y la movilidad sostenible del alumnado y profesores.

También frente al CEIP Giner de los Ríos y frente al Centro de Salud de C/Rastrojo 

Arreglo de la acera de la c/ San pedro en el tramo entre c/ Portillo del Prado y c/ Quebrada con especial incidencia en arreglar  las antiguas baldosas,  el rebaje de un antiguo vado en San Pedro 4, que no existe y dificulta el aparcamiento generando dudas en los conductores y especialmente el arreglo de la esquina de los números pares de c/San Pedro  y c/Portillo del Prado  sacando la acera en linea con la calzada para evitar que aparquen en la esquina y especialmente tapando el rebaje de la acera para cruzar en San Pedro y/o en Portillo del Prado. Ademas en la acera de los numeros impares ese arreglo ya existe.

Arreglando esta esquina recomendar.i pintar un paso de cebra  en la entrada de la c/ San Pedro desde Portillo del Padro para dar continuidad a la acera de los numeros impares de Portillo del Prado

La plaza Everest es el corazón del barrio Pinar de Jalón y está totalmente desangelado. Es una extensión de baldosas poco acogedora, a pesar de que se llena de vida todas las tardes.

Debido a la cantidad de población infantil existente en el barrio y con un único pequeño parque infantil en  todo el barrio en la zona del pinar, al que se le puede dar poco uso por problemas de suciedad debido a las palomas y el peligro de las orugas procesionarias. Es necesario un parque con suelo apto y limpio, con elementos de desarrollo de la psicomotricidad infantil como escalera de braqueación para niños más mayores o un columpio tipo cesta para el uso de más pequeños.

Dotar de sombra en la pérgola existente con jardines aéreos o verticales siguiendo la línea iniciada por el ayuntamiento y acorde al entorno natural. De este modo se haría más acogedora la plaza para todos evitando la exclusión de cualquier colectivo.

Es importante acondicionar la plaza ya que de este modo sería un espacio más atractivo para dar uso a los innumerables locales vacíos del entorno y así dinamizar el barrio favoreciendo el desarrollo económico y social del mismo.

La instalación de la cubierta en la cancha deportiva y su iluminación incrementaría su utilización y aprovechamiento pues en invierno anochece temprano, y no se ve, y en verano da el sol muchas horas. A la vez también protegería de la lluvia. El tipo de cubierta quedaría sujeto a lo establecido por criterios técnicos (tipo de material, altura, con o sin claraboyas,...). De ser muy elevado el presupuesto podría subdividirse en dos fases: primero cubierta y después iluminación.

El carril bici de la calle reyes magos termina bruscamente en el paso de cebra de la esquina con Avda Valle Esgueva. Igualmente, el carril bici del Paseo de Belén acaba en el paso de cebra de la esquiba con Avda valle Esgueva. Todo ello convierte a este pequeño tramo en un punto de riesgo para las personas ciclistas, porque en menos de 50 metros han de ceder 4 veces la prioridad y circular un tramo por calzada de vehiculos.

La propuesta es realizar una obra que conecte ambos carriles a traves de Avda. Valle Esgueva. Independizando, además, dicha conexión del trazado de los pasos de peatones. Es decir con pasos especificos para bici. Se deberia desarrollar la propuesta con soluciones urbanisticas que no mermen la movilidad peatonal, o lo hagan en el minimo grado posible. Sin complegizar la movilidad ciclista en ese tramo.

CABINAS DE ASEO EN EL PARQUE RIBERA DE CASTILLA EN AL MENOS TRES PUNTOS

Piner señales con luces LED intermitentes para avisar de los pasos de peatones más peligrosos. Como debe ser una cantidad, vamos a proponer 10 señales de este tipo, que se valore el gasto que ello conlleva.