Creación de pistas pumptruck ciclista y atletismo naturales en Pinar de Jalón
20/01/2021 • • Zona Este 1
SOLICITO SE TENGA EN CUENTA EL SIGUIENTE PROYECTO:
Ante el rechazo del suelo ubicado en Pinar de Jalón por parte del Real Valladolid y resultando ser de Propiedad Pública en un medio natura y para no desvirtuar el mismo, se prodría construir un PUMPTRUCK NATURAL (Circuito de bicicletas con subidas y bajadas peraltadas) sin ningun tipo de ASFALTADO (abaratamiento de costes) y aprovechando las zonas hundidas existentes por la antigua escombrera de la extinta "URALITA" . Para ampliar el uso de la parcela designada y acotar de la misma forma el recinto se podría realizar una pista/camino de tierra aplanada/asentada. El proyecto tendria un coste pequeño para la administración debido a que solo seria necesario pequeños movimientos de tierra.
Adjunto solicitud en pdf que realice a las diferentes corporaciones via correo electronico...resultando esta propuesta incluso más económica al no tener que asfaltar ningun tramo.
Creación de un Parque Sensorial junto al Centro de Autismo en Covaresa
20/01/2021 • • Zona Sur 2
Creacion Parque Sensorial al lado del Centro de Autismo de Valladolid sito en Covaresa, esquina Pio Baroja con Ignacio Serrano, facilitando su integracion con el resto de personas de la zona al compartir un espacio publico muy atractivo.
En la zona solo existe un columpio de muy reducidas dimensiones.La parcela esta en tierra y sin uso desde la creacion del Barrio
Se facilita infografia como ejemplo.
Se facilita enlace con ejemplo ya realizado
https://www.facebook.com/1987862498179932/posts/parque-sensorial-en-parque-la-libertad-en-desamparados/2053716501594531/
ZONA INFANTIL PLAZA RAFAEL CANO (lateral de la iglesia)
05/02/2021 • • Zona Esgueva 2
QUITAR LOS ARENEROS DE LA ZONA COLUMPIOS Y PONER GOMA MOQUETA
ES UN CAGADERO DE PERROS
Arreglo de acera en C/Hogar
05/02/2021 • • Zona Pisuerga 2
ARREGLAR TRAMO DE ACERA CALLE HOGAR ENTRE C/TAJAHIERRO Y AVENIDA DE LOS CERROS
Reurbanización calle Cartagena
23/01/2021 • • Zona Este 1
NUNCA se ha reformado esta calle: aceras de brea, sin arbolado, red de suministros obsoleta...la disminución de la desmesurada anchura de la calzada (es de un único sentido) permitiría ampliar las aceras para cumplir con la ley de accesibilidad, así como naturalizar la calle y el barrio con la plantación de arbolado y colocación de bancos.
El nuevo PGOU alude a abrir la calle hasta Arca Real, lo que facilitaría más plazas de aparcamiento en la zona y una notable mejoría en la accesibilidad hasta el parque de La Paz y el eje Arca Real-Centro, tanto para peatones como coches y bicis, ya que hay anchura suficiente para incluir carril bici y así conectar el de Juan Carlos I con el ciclo carril de Arca Real y Arco de Ladrillo.
Si no fuese posible abrir la calle, pedimos encarecidamente la reforma del trecho existente. Pagamos impuestos como el resto de vecin@s.
Remodelación plaza Cantarranillas
31/01/2021 • • Zona Centro
Actualmente la plaza Cantarranillas es una zona evitada por los vecinos para pasear, comprar, descansar o jugar. Está completamente llena de terrazas y bares sin ningún otro otro tipo de actividad comercial. Tiene altos niveles de ruido hasta altas horas de la noche; suciedad, con pintadas en paredes y suelos e incluso se dan con cierta frecuencia eventos con violencia. Se propone su remodelación para hacerla amigable, enterrando los contenedores de basura, dotándola de pequeñas áreas ajardinadas y zonas para niños y mayores, de tal forma que se fomente el tránsito y parada en ella de los vecinos para que se establezcan comercios y locales de otro tipo diferente al de bares y restaurantes. Se puede tomar como ejemplo la remodelación de la plaza Caño Argales
Mejora de la acera calle Neptuno nº 13, 15 y supermercado Lupa
19/01/2021 • • Zona Pisuerga 1
Buenos días,
en la acera de la calle NEPTUNO entre los números de portales 13, 15 y Supermercado LUPA transita a diario muchísima gente, gran parte de ellos son clientes de dicho supermercado.
Es una acera muy estrecha y se cruza gente de ida y de vuelta y apenas hay espacio para pasar. En la mayoría de las veces para pasar los de ida se tienen que parar los de vuelta y viceversa y no digamos cuando confluyen transeúntes con sillas de niños, sillas de ruedas, andadores y otros.
Mucha de la población de la zona son personas mayores y no pueden transitar por la acera de enfrente que tienen unas dimensiones mayores y pasar por el medio de la calle sin paso de peatones para no cruzarse con tanta gente.
Toda esta situación se agrava con las restricciones originadas por la pandemia. La gente no guarda la distancia de seguridad sobre todo por la coincidencia de los transeúntes de ida y de vuelta.
No se si sería posible ensanchar esta acera pero lo que sí se es que esta situación debería de solucionarse por el bien de todos y todas.
Espeando que estudien una solución.
Gracias.
Un saludo.
Aparatos de gimnasia para Jóvenes-Mayores logrando integración intergeneracional
20/01/2021 • • Zona Sur 2
Colocación de aparatos para hacer ejercicios de gimnasia para jóvenes (calistenia), colocación tambien de aparatos para hacer ejercicios en aparatos Biosaludables.
Con la instalación en la misma zona de estos dos tipos de aparatos facilitaremos la integracion intergeneracional entre jóvenes y no tan jóvenes.
El acabado del suelo tendra que ser en un material absorvente de impacto, nunca en arena.Debido a que un porcentaje de usuarios seran personas mayores.
Lugar de la instalacion:Zona libre junto al parque sito entre las calles Tierra de Berlanga y Tierra de Soria, en Paula Lopez ( adjunto localizacion) y zona enmarcada en rojo.
COLUMPIOS PARQUE AZALEA ESQUINA CLAVEL
08/02/2021 • • Zona Este 2
Cambio y adecuación del parque de la calle Azalea con Clavel, de dos columpios y zona infantil, para que sean más divertidos y participativos
Arreglo de paseos peatonales en La Victoria
04/02/2021 • • Zona Pisuerga 1
Las calles y aceras junto a los colegios del la Victoria son estrechas y los pasos de peatones quedan con escasa visibilidad. Es necesario levantar la carretera haciendo pasos elevados a ras de las aceras para hacer más seguros los pasos de peatones. Propuesta presentada por Grupo Scout Independiente Gilwell.