Presupuestos Participativos Valladolid

Resultados de la búsqueda

Mostrando 1 - 10 de un total de 30 propuestas de proyectos de inversión que contienen 'Transportes y movilidad' en todas las zonas

Carril Bici que conecte el Pinar con Av/Zamora por Carretera Arcas Reales.

22/01/2021  •  JESÚS  •  Zona Sur 2

Carril bici que conecte el Pinar desde la zona del Círculo Campestre hasta la Avénida Zamora.

 

290.000 €

Aparcabicis en Plaza San Juan

31/01/2021  •  Iñigo Capellán Pérez  •  Zona Centro

Esta plaza céntrica no dispone actualmente de aparcabicis, por lo que éstas se amarran a cualquier otro mobiliario (vallas, señales de tráfico, etc.) lo que dificulta la movilidad peatonal.

1.000 €

Aparcabicis frente IES Vega del Prado, CEIP Giner de los Ríos y Centro Salud

02/02/2021  •  Ecologistas en Acción Valladolid  •  Zona Pisuerga 2

Colocar un aparcabicis en la Plaza de la Cebada enfrente del IES Vega del Prado para favorecer el uso de la bici y la movilidad sostenible del alumnado y profesores.

También frente al CEIP Giner de los Ríos y frente al Centro de Salud de C/Rastrojo 

3.000 €
muro de las penurias

Ensanche en calle Fuente El Sol (nº21 a 23 a la altura del muro)

31/01/2021  •  Flojavi  •  Zona Pisuerga 1

Entre los números de portal 21 y 23 de la calle Fuente El Sol en pleno corazón del Barrio de La Victoria tenemos uno de los puntos negros de movilidad más importantes. El muro del solar en dicho espacio impide el paso seguro los viandantes por dicha acera, siendo agravado además por la presencia en dicho punto de los contenedores de basuras que en periodo estival hacen que el transito por estos 25 metros sea insufrible.

Animamos a que el Ayuntamiento tenga a bien mejorar este punto, aprovechando que se está realizando una mejora de las aceras en otros puntos de dicha calle.

19.000 €

Mejorar visibilidad de los pasos de peatones sin semáforo

30/01/2021  •  Adonet  •  Zona Este 2

Comprar 20 señales con luces LED intermitentes para mejorar la visibilidad de los pasos de peatones más peligrosos de la zona.

32.000 €
Ejemplo del espacio para el vehículo privado respecto del espacio peatón.

Remodelación de la calle Paulina Harriet

31/01/2021  •  benroberto86  •  Zona Sur 1

La Calle Paulina Harriet tiene una configuración actual pensada fundamentalmente para el vehículo privado, con una calzada de sentido único y una línea de aparcamiento que provoca que el resto de la calle quede reducido a aceras de pequeño tamaño, con zonas de transitado peligroso por rebajes para acceso a garajes. Se propone remodelar la calle dotándola de más espacio para las personas, retirando aparcamiento en línea para ampliar la acera (estas plazas podrían recuperarse en Juan de Juni con aparcamiento en batería donde ahora hay aparcamiento en línea, en una calle con dos carriles para un mismo sentido que son excesivos y que se utilizan de forma recurrente para la "doble fila").

Es especialemente crítico el tramo que dicurre junto al Colegio Nuestra Señora de Lourdes, donde la concentración de padres y alumnos del centro durante las horas de entrada y salida del colegio, así como los tiempos de recreos, hacen que la zona esté repleta de peatones, momento en el que se compromete su seguridad con el paso de vehículos y aparcamiento de estos. 

En la propuesta de humanización del espacio podría incluirse arbolado, bancos, papeleras, mejora de la iluminación...

120.000 €

Aparcabicis en Pza de las Batallas

31/01/2021  •  Ecologistas en Acción Valladolid  •  Zona Esgueva 2

Se trata de un parque amplio dónde se echa en falta una zona para aparcar bicicletas sin molestar a los peatones.

1.000 €

Señalización de pasos de peatones en calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo

01/02/2021  •  Ramiro García Villafranca  •  Zona Este 1

La urbanización de las calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo se diseñó, con acierto, con varios pasos de peatones, con su rebaje de bordillos y señalización en piso para invidentes. Sin embargo, en la calle Víctimas del Terrorismo sólo se han señalizado vertical y horizontalmente los dos pasos de los extremos, distantes en más de 500 m. Los pasos intermedios previstos son muy necesarios para canalizar el paso de usuarios y trabajadores del Hospital que cruzan indebidamente para acceder a la línea de aparcamiento de la acera opuesta. Es una recta en la que los coches corren y es muy necesario garantizar la seguridad de los peatones que cruzan. Un caso similar se encuentra en la calle Dulzaina, con pasos señalizados en las intersecciones distanciados en más de 200 m. cuando existen 2 pasos previstos y construidos en las inmediaciones de la salida lateral del Hospital.

866 €

Alumbrado Avenida Zamora, camino colegio de San Agustín

21/01/2021  •  EDUARDO MARTIN TORICES  •  Zona Este 1

La acera por donde van muchos niños andando de Pinar de Jalón al colegio San Agustín (Avenida Zamora) está deficientemente iluminada, de forma que una gran parte del año van en penumbra.

Sería interesante poner  unos focos alumbrando a la acera en las farolas de la mediana durante el tiempo que van los chavales y no hay luz, ya que en una consulta que hice al Ayuntamiento me dijeron que poner farolas en esa acera sería demasiado caro "y no merecería la pena".

No sólo van al lado de un descampado, es que encima, en medio del camino hay una nave de donde sale y entra maquinaria pesada.

46.000 €

Reurbanización de la calle Quebrada

25/01/2021  •  Adonet  •  Zona Esgueva 1

Ensanchar y arreglar aceras, toda la calle está fatal.

286.000 €