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Arreglo del paseo del Canal del Duero y carril bici
29/01/2021 • • Zona Este 1
Arreglo, saneamiento, y urbanización del paseo que concurre paralelo al Canal del Duero en el barrio de Pinar de Jalón.
Recortar vegetación, arreglo de baldosas, reponer vallas tiradas o desaparecidas, etc.
Tambien se puede aprovechar la urbanización para realizar paralelamente un carril bici que conectase el de la Avenida Zamora con el de Pinar de Jalón 2 (vease plano adjunto).
En definitiva, darle un lavado de imagen a ese paseo, por el que es asiduamente utilizado.
Zona de merenderos/mesas en parque las Norias
01/02/2021 • • Zona Este 1
Instalación de una zona de merenderos con mesas en el parque de las Norias.
Actualmente hau una zona con bancos de piedra pero sin mesas.
Iluminación de la pista polideportiva entre calles Cítara y Carraca
01/02/2021 • • Zona Este 1
Hace unos meses en la confluencia de las calles Cítara y Carraca se inauguró una zona polideportiva pero carece de iluminación, si el proyecto no incluye dicha iluminación seria conveniente hacerlo.
Arreglo carril bici calle Arribes del Duero
30/01/2021 • • Zona Este 1
Arreglo carril bici situado en la calle Arribes del Duero. Está en muy mal estado con zonas completamente levantadas donde solo queda el agujero (adjunto documento con fotos). Esta casi impracticable, tanto que la gente prefiere optar por ir por la carretera o por la acera antes que por el carril.
Esta muy transitado por familias con niños y hay peligro real de accidente.
Necesita urgentemente un arreglo.
Adquisición de ordenadores portátiles para Centro de Personas Mayores Arca Real
04/02/2021 • • Zona Este 1
Se necesitan cuatro ordenadores portátiles para el Centro de Personas Mayores Arca Real. En dicho centro hay personas a las que su economía no les permite tenerlo y no pueden acceder a las redes.
Propuesta presentada por 12 usuarios más
Reurbanización calle Cartagena
23/01/2021 • • Zona Este 1
NUNCA se ha reformado esta calle: aceras de brea, sin arbolado, red de suministros obsoleta...la disminución de la desmesurada anchura de la calzada (es de un único sentido) permitiría ampliar las aceras para cumplir con la ley de accesibilidad, así como naturalizar la calle y el barrio con la plantación de arbolado y colocación de bancos.
El nuevo PGOU alude a abrir la calle hasta Arca Real, lo que facilitaría más plazas de aparcamiento en la zona y una notable mejoría en la accesibilidad hasta el parque de La Paz y el eje Arca Real-Centro, tanto para peatones como coches y bicis, ya que hay anchura suficiente para incluir carril bici y así conectar el de Juan Carlos I con el ciclo carril de Arca Real y Arco de Ladrillo.
Si no fuese posible abrir la calle, pedimos encarecidamente la reforma del trecho existente. Pagamos impuestos como el resto de vecin@s.
Alumbrado Avenida Zamora, camino colegio de San Agustín
21/01/2021 • • Zona Este 1
La acera por donde van muchos niños andando de Pinar de Jalón al colegio San Agustín (Avenida Zamora) está deficientemente iluminada, de forma que una gran parte del año van en penumbra.
Sería interesante poner unos focos alumbrando a la acera en las farolas de la mediana durante el tiempo que van los chavales y no hay luz, ya que en una consulta que hice al Ayuntamiento me dijeron que poner farolas en esa acera sería demasiado caro "y no merecería la pena".
No sólo van al lado de un descampado, es que encima, en medio del camino hay una nave de donde sale y entra maquinaria pesada.
Creación de pistas pumptruck ciclista y atletismo naturales en Pinar de Jalón
20/01/2021 • • Zona Este 1
SOLICITO SE TENGA EN CUENTA EL SIGUIENTE PROYECTO:
Ante el rechazo del suelo ubicado en Pinar de Jalón por parte del Real Valladolid y resultando ser de Propiedad Pública en un medio natura y para no desvirtuar el mismo, se prodría construir un PUMPTRUCK NATURAL (Circuito de bicicletas con subidas y bajadas peraltadas) sin ningun tipo de ASFALTADO (abaratamiento de costes) y aprovechando las zonas hundidas existentes por la antigua escombrera de la extinta "URALITA" . Para ampliar el uso de la parcela designada y acotar de la misma forma el recinto se podría realizar una pista/camino de tierra aplanada/asentada. El proyecto tendria un coste pequeño para la administración debido a que solo seria necesario pequeños movimientos de tierra.
Adjunto solicitud en pdf que realice a las diferentes corporaciones via correo electronico...resultando esta propuesta incluso más económica al no tener que asfaltar ningun tramo.
Señalización de pasos de peatones en calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo
01/02/2021 • • Zona Este 1
La urbanización de las calles Dulzaina y Víctimas del Terrorismo se diseñó, con acierto, con varios pasos de peatones, con su rebaje de bordillos y señalización en piso para invidentes. Sin embargo, en la calle Víctimas del Terrorismo sólo se han señalizado vertical y horizontalmente los dos pasos de los extremos, distantes en más de 500 m. Los pasos intermedios previstos son muy necesarios para canalizar el paso de usuarios y trabajadores del Hospital que cruzan indebidamente para acceder a la línea de aparcamiento de la acera opuesta. Es una recta en la que los coches corren y es muy necesario garantizar la seguridad de los peatones que cruzan. Un caso similar se encuentra en la calle Dulzaina, con pasos señalizados en las intersecciones distanciados en más de 200 m. cuando existen 2 pasos previstos y construidos en las inmediaciones de la salida lateral del Hospital.
Creación de un parque de calistenia en el Pinar del Jalón
28/01/2021 • • Zona Este 1
Creacion de un parque de Calistenia en la zona del Pinar del Jalon como respuesta al rápido desarrollo de estos deportes en nuestra ciudad y su creciente implantación en otras ciudades españolas y europeas.
Instalaciones que promocionan un modelo de ocio saludable basada en los beneficios físicos y sociales derivados de la calistenia.
Esta es una propuesta para toda la ciudadanía, pero que sobre todo busca el reconocimiento de espacios para la JUVENTUD y el desarrollo de la cultura urbana.
Instalaciones de utilidad pública, es decir, de uso accesible para el público general. Inclusivas, accesibles para amplios rangos de edad y diversidad funcional, útiles para realizar eventos y acciones educativas y de ocio saludable.