Proyectos de gasto no viables: Zona Este 1
CENTRO CÍVICO DELICIAS: REFORMA BIBLIOTECA
04/02/2021 • • Zona Este 1
Reforma integral del Centro Cívico Delicias que permita adaptar la biblioteca a las necesidades: separar la zona de ordenadores de estudio, ampliar la infantil...
Pista de fútbol-sala y baloncesto en el Parque de la Paz
27/01/2021 • • Zona Este 1
Pista de fútbol-sala y baloncesto en el Parque de la Paz (como la que han colocado en el pinar del Parque Canterac junto a los campos del Betis), ubicándola sobre la zona roja, en su parte rectangular final (de manera transversal). Aún quedaría una gran zona roja.
Calle Zapadores
23/01/2021 • • Zona Este 1
smas de 15 años con unas condiciones lamentables y problemas de enbudoArreglo de la calle pues creo que ya toca llevamos mas de 15 años con problemas incluso el camion de recogida de limpieza tubo que cambiar su ruta por dicho problema
Zonas habilitadas para cartelería de las asociaciones socioculturales en plazas
27/01/2021 • • Zona Este 1
Zonas en plazas y parques del barrio habilitadas con elementos para fijar cartelería de las asociaciones socioculturales, para sus actividades sin ánimo de lucro. Se proponen ubicar en parque de la Paz, parque de Canterac, parque de las Norias; plaza San Francisco, plaza del Carmen, plaza Lola Herrera, plaza Rosa Chacel, plaza del Nuevo Mercado, plaza Millán Santos, plaza Gutiérrez Semprún y Plaza Ferroviarios (las plazas Cea y de los Caños son muy pequeñas, y la plaza León Felipe es interna).
Carril bici de entrada al barrio desde el túnel de Labradores
27/01/2021 • • Zona Este 1
Carril bici de entrada al barrio desde el túnel de Labradores: avenida de Segovia, paseo Farnesio.
Desde aquí, que conecte con:
Embajadores hasta plaza del Carmen y prolongación por avenida de Segovia.
Argales hasta General Shelly y conexión con:
General Shelly hasta paseo Arco Ladrillo (donde hay carril bici).
Arca Real en sentido nuevo polideportivo y CEIP Allue Morer.
Placas con el nombre de las calles
25/01/2021 • • Zona Este 1
Nuestro barrio se ha beneficiado de mucha obra nueva, eso ha hecho que los nombres de las calles, en casi todas las esquinas, brillen por su ausencia. Es engorroso ir buscando calle arriba, calle abajo el nombre. Proponemos añadir placas en los ocho lados de cada esquina con el nombre de la calle, así, se venga de donde se venga, se sabrá dónde se está, tal como sucede en muchas ciudades de España y del extrajero.
Hemos contado, grosso modo, unos 314 cruces en el Barrio Delicias, Pinar de Jalón y Nuevo Hospital. Si descontamos 1/3 por las placas que sí hay y las calles que terminan en T, se necesitarían unas 1600 placas (200 x 8).
También se podría instar a que las constructoras las pusieran cuando se trate de obra nueva o de reforma de fachada. Con ello nos quedaría un barrio más ambable y acogedor, tanto para quienes vivimos aquí como para quienes nos visitan
Aparcar bicis en Estación de Tren y Edificios Públicos(colegios, institutos,etc)
28/01/2021 • • Zona Este 1
Uno de los problemas al utilizar la bicicleta de forma cotidiana es que sabes cómo la dejas, pero no sabes cómo te la vas a encontrar: con las ruedas pinchadas, sin sillín o directamente no la vuelves a ver.
Para incentivar el uso de la bici propongo que en edificios públicos como la Estación de tren o los colegios e institutos se habilite una sala para que bajo llave el conserje pueda guardarlas.
De la misma manera que el Ayuntamiento colabora con estos centro para mejorar la climatización, pintura, etc. También se podría hacer esto mismo.
Respecto a la estación de tren, entiendo también se podría hacer lo mismo con el organismo competente si se quiere promocionar una movilidad más limpia y sostenible.
Seguridad para los viandantes en los túneles
30/01/2021 • • Zona Este 1
Instalación de elementos que impidan la circulación de bicicletas, patinetes y motos por los túneles, para evitar accidentes.a los viandantes.
Recuperación del espacio abandonado en calle Santa Fe
01/02/2021 • • Zona Este 1
Actualmente este espacio se encuentra abandonado, y habitualmente con basura. Se propone recuperar este espacio como área de actividades, ubicando una grada fija con un bastidor de metal al fondo, completando la vegetación para que actúe como barrera visual y acústica con las vías del tren y reparando el pavimento dejando un hormigón liso pulido.