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Proyectos de gasto con ámbito: Zona Este 1

Esta partida tiene un presupuesto de 500.000 €

Proyectos de gasto no viables: Zona Este 1

Las propuestas presentadas deben cumplir una serie de criterios (legalidad, concreción, ser competencia del Ayuntamiento, no superar el tope del presupuesto; ver definiciones aquí) para ser declaradas viables y llegar hasta la fase de votación final. Todas las propuestas que no cumplen estos criterios son marcadas como inviables y publicadas en la siguiente lista, junto con su informe de inviabilidad.
Vista exterior (fuente: Google Maps, eliminando las pintadas)

Preservación y puesta en valor de la puerta de talleres

01/02/2021  •  César Rollán Serrano  •  Zona Este 1

El Barrio de Delicias tiene su origen en la llegada al ferrocarril a Valladolid y el establecimiento de los principales talleres de la empresa Compañia del Ferrocarril del Norte (Talleres Generales). En este barrio vivían muchos de los trabajadores ferroviarios, lo que motivó el desarrollo del barrio, posteriormente con el inicio de la actividad de FASA el barrio creció más.

Esta puerta podría mantenerse como la Puerta de los Carros de La Rondilla, dejando un poco de muro a cada lado de forma que quede en contexto (las zonas que tienen la parte superior inclinada), sería necesaria además una puesta en valor, consistiendo esta en adecentar los elementos que forman el conjunto o retirar las chapas que la ciegan si estas no formasen parte del diseño original (algo que desconozco). El resto de tapia no pasa nada si se pierde, pero esa puerta sí puede tener un valor especial.

Actulamente no se de qué año data la puerta, la recuerdo de siepre, pero sí puedo destacar que representa en parte la historia del barrio, puede tener una función decorativa (como muchas esculturas que hay por la ciudad) y puede ser un elemento más de patrimonio industrial para la ciudad.

Este proyecto se puede desarrollar en conjunto con el proyecto de reforma de los pasos bajo la vía del ferrocarril, al pasar por detrás de la puerta uno de los viales.

SOTERRAR TENDIDO ELÉCTRICO

04/02/2021  •  02191353M  •  Zona Este 1

Soterrar tendido eléctrico en Paseo Arco Ladrillo

Estanque Parque Las norias. Supresión pasarela

28/01/2021  •  José Manuel Ferrer de la Puente  •  Zona Este 1

La pasarela divide el estanque sin utilidad alguna. Además su mantenimiento (es de madera) para mantenerla en buen estado sería elevado. Las maderas están torcidas y es frecuente ver a las personas que rara vez pasan tropezar pues están levantadas, los tornillos han saltado y se han revirado.

Nada justifica su existencia, el paso al rocódromo se hace por un camino lateral y su supresión parece fácil y rápida de ejecutar. Ni siquiera haría falta eliminar los pequeños pilares sobre el fondo del estanque (profundidas de unos 30cm) Bastaría con suprimir maderas, en estado lamentable, y los largueros que las soportan

ACTIVIDADES EN EL PARQUE EN VERANO

04/02/2021  •  ANGEL REDONDO GARCÍA  •  Zona Este 1

Los mayores están olvidados, necesitan hablar y contar sus preocupaciones. Hacer en el parque actividades para no estar solos en los meses de verano, para mayores, niños, etc.

Circulación de bicis desde bajada Parque de Canterac hacia c/ General Shelly

27/01/2021  •  JOSÉ MANUEL DE LA FUENTE RÍOS  •  Zona Este 1

Modificación en el final de la bajada del aparcamiento del parque de Canterac para que la circulación de bicis desde este ciclo carril pueda prolongarse hacia el ciclo carril de General Shelly, con las medidas adecuadas de seguridad.

REFORMAR PASEO AJARDINADO AVDA. JUAN CARLOS I

04/02/2021  •  13859516S  •  Zona Este 1

Paseo entre la carretera que entra al parking de Canterac hasta el Colegio Pablo Picasso.

Es un paseo por un lado entre los tres centros educativos (CEIP Picasso, IES Ramón y Cajal e IES Delicias) y por otro la calzada de Av Juan Carlos I.

Mide unos 450 metros de largo. Está bien arbolado y embellece la zona y tiene buena sombra en verano.

Problema: ES CASI INSERVIBLE para pasear e incómodo para los peatones.

Razones

Hay tres espacios caminar:

1º espacio de unos 3,5 m de ancho junto a los coches aparcados y el intenso tráfico de esta avenida. Incómodo y con mucho ruido y contaminación del tráfico. Es por donde van más peatones.

2º espacio de 1,5 m de ancho junto a las verjas de los patios de los colegios. No pueden pasear más de dos a la par y no es agradable.

3º espacio central de unos 3,5/4 m de ancho, el más sombreado e interesante que NO SE UTILIZA porque está interrumpido por 11 rotondas muy grandes ajardinadas y 3 semirotondas de entrada de vehículos a los colegios. Hay que caminar haciendo "eses" cada 10 metros debido a las rotondas. Por aquí no pasa casi nadie. Solamente se utiliza para entrar a los colegios o sentarse en los bancos.

Solución

Suprimir todas las rotondas y dejar libres los 450 ms para peatones y paseantes.

Nota. En cada rotonda hay un árbol grande que se puede conservar porque se halla en un borde lateral de las rotondas, no están en el centro de las mismas.

Carril_Bici_Paseo_Farnesio.jpg

Carril bici protegido de doble sentido en Paseo de Farnesio

30/01/2021  •  Jonatan Viejo Rodríguez  •  Zona Este 1

Instalación de carril bici protegido del tráfico de vehículos con bordillo, de doble sentido, que permita unir Paseo Arco de Ladrillo con Avenida Segovia. La circulación en esa vía es muy rápida y agresiva, y es muy peligroso circular en bici por esa vía. Este Carril junto con la señalización de carril bici y velocidad a 30km/h en el Paseo de San Vicente, Calle de Andalucía y Calle de Guipúzcoa permitirían unir el carril bici que viene desde el río pisuerga a la altura del barrio España y transcurre junto al paseo del cauce y junto a la vía del tren por Pajarillos y Delicias con el tramo quel paseo Arco de Ladrillo y si se continuase por la Calle Daniel González del Olmo (hay espacio suficiente) atravesaría el polígono y conectaría con el Paseo Zorrilla a la altura del LAVA, permitiendo conectar con la zona sur, y se podría atravesar la ciudad de forma continua.

ILUMINACIÓN PARQUE CANTERAC

01/02/2021  •  Crespo8  •  Zona Este 1

El Parque de Canterac a excepción del aparacamiento y de la subida desde General Shelly a calle Laúd está excaso de iluminación, los caminos de tierra, las zonas infantiles y la zona de mesas practicamente están a oscuras, iluminar el parque en su totalidad haría que toda la zona ganara en utilidad y seguridad. 

Carril bici de entrada al barrio desde el túnel de Labradores

27/01/2021  •  JOSÉ MANUEL DE LA FUENTE RÍOS  •  Zona Este 1

Carril bici de entrada al barrio desde el túnel de Labradores: avenida de Segovia, paseo Farnesio.

Desde aquí, que conecte con:

Embajadores hasta plaza del Carmen y prolongación por avenida de Segovia.

Argales hasta General Shelly y conexión con:

General Shelly hasta paseo Arco Ladrillo (donde hay carril bici).

Arca Real en sentido nuevo polideportivo y CEIP Allue Morer.

ZONA ESTE LIMPIA

04/02/2021  •  Ana Isabel Sanz Velasco  •  Zona Este 1

Vigilancia de 6 a.m. a 12 p.m. y de 7 p.m. a 1 a.m. para poner multas a los dueños de perros que dejan sucia la zona de paseo de sus mascotas, con sanción económica y de trabajos de limpieza para el barrio.