Proyectos de gasto no viables: Zona Este 1
CONSOLIDAR ENTORNO DE LA PISTA MULTIDEPORTE PINAR DE JALON
31/01/2021 • • Zona Este 1
Finalizar el cerramiento de la pista multideporte para evitar la salida de balones dada la cercanía con la VA-30 y, dotar a la misma de iluminación para su uso sobre todo en los meses invernales donde su uso queda escaso por la falta de luz natural. Dado el alto grado de concienciación a favor del medio ambiente por el vecindario y con el fin de cumplir los criterios establecidos en el reglamento el alumbrado debería funcionar con una placa de luz solar y programado con el resto de alumbrado público.
El entorno inmediato al mismo se debería acondicionar para su uso mediante bancos y mesas, papeleras y un aparcabicis. Con el fin de consolidarlo como una zona natural deportiva montar una tirolina y acondicionar la zona forestal como zona ajardinada con árboles que no sean frutales, ya que los que hay en la zona generan muchos problemas de limpieza en las estaciones de verano.
Parque las Norias
30/01/2021 • • Zona Este 1
Rehabilitación y acondicionamiento de la antigua fábrica para convertirla en un contenedor cultural para artistas vallisoletanos y cualquier proyecto basado en la participación ciudadana en torno a la solidaridad, igualdad, ecologismo, etc., etc.
Zona deportiva - Escuela Municipal de Circo
24/01/2021 • • Zona Este 1
Se propone la creación de una Escuela Municipal de Circo y Teatro Físico en uno de los edificios con los que ya cuenta el consistorio, en concreto en la Antigua Azucarera Santa Victoria.
Más información en el documento adjunto.
CURSOS PARA NIÑOS
08/02/2021 • • Zona Este 1
Cursos para preadolescentes para aprender a canalizar emociones a relacionarse sanamente y a motivarse en el estudio con técnicas apropiadas para ellos
Conexion Ciclista y Peatonal con Laguna de Duero a través de la N-601
29/01/2021 • • Zona Este 1
La distancia entre los límites urbanizados de Valladolid y Laguna de Duero es de unos 3Km siendo la N-601 la línea recta que une la capital con el municipio más poblado de la provincia y en ella se encuentran dos centros educativos, la mayor empresa de la región y varias industrias más.
La propuesta consiste en construir una vía ciclista y peatonal por la vía de servicio hasta el límite del término municipal (Camino de los Tramposos pasadas las instalaciones de Renault). La anchura de la misma (10 metros en su mayor parte) permite manteniendo su uso y funcionalidad, dedicar los metros suficientes para incorporar un carril-bici y una acera de anchuras suficientes para asegurar la seguridad y comodidad de ciclistas y peatones. El cruce sobre la VA-30 se realizará aprovechando una estructura ya existente, el acueducto del Arroyo Espanta.
Dicha conexión, además de los beneficios para ambas localidades permitirá dar servicio a los centros educativos y a los trabajadores de las empresas situadas a lo largo del mismo, especialmente a los de Renault.
La Asamblea Ciclista ha hecho un gran trabajo al respecto:
https://asambleaciclista.com/2019/12/11/conexion-peatonal-y-ciclista-laguna-valladolid/
https://asambleaciclista.com/2020/02/12/presentacion-publica-de-la-propuesta-de-asciva-y-el-ateneo-sociocultural-de-laguna-de-duero-para-la-conexion-peatonal-y-ciclista-entre-valladolid-y-laguna/
Ciclo carril que una el de Arca Real con el carril bici del paseo Arco Ladrillo
27/01/2021 • • Zona Este 1
Ciclo carril que una el de Arca Real con el carril bici del paseo Arco Ladrillo por c/ General Shelly.
ACTIVIDADES EN EL PARQUE EN VERANO
04/02/2021 • • Zona Este 1
Los mayores están olvidados, necesitan hablar y contar sus preocupaciones. Hacer en el parque actividades para no estar solos en los meses de verano, para mayores, niños, etc.
Calle Zapadores
23/01/2021 • • Zona Este 1
smas de 15 años con unas condiciones lamentables y problemas de enbudoArreglo de la calle pues creo que ya toca llevamos mas de 15 años con problemas incluso el camion de recogida de limpieza tubo que cambiar su ruta por dicho problema
Carril bici protegido de doble sentido en Paseo de Farnesio
30/01/2021 • • Zona Este 1
Instalación de carril bici protegido del tráfico de vehículos con bordillo, de doble sentido, que permita unir Paseo Arco de Ladrillo con Avenida Segovia. La circulación en esa vía es muy rápida y agresiva, y es muy peligroso circular en bici por esa vía. Este Carril junto con la señalización de carril bici y velocidad a 30km/h en el Paseo de San Vicente, Calle de Andalucía y Calle de Guipúzcoa permitirían unir el carril bici que viene desde el río pisuerga a la altura del barrio España y transcurre junto al paseo del cauce y junto a la vía del tren por Pajarillos y Delicias con el tramo quel paseo Arco de Ladrillo y si se continuase por la Calle Daniel González del Olmo (hay espacio suficiente) atravesaría el polígono y conectaría con el Paseo Zorrilla a la altura del LAVA, permitiendo conectar con la zona sur, y se podría atravesar la ciudad de forma continua.