Dado que este proyecto quedó descartado por deficiencias encontradas en el terreno que impiden construir edificios en altura, esta antigua gravera -en estado de total abandono actualmente- se transformaría en una zona repleta de arbolado, con mesas, senderos, carril bici y columpios para los más pequeños.

Asimismo, podría dotarse a este espacio de un pequeño lago, en torno al cual se articulase toda esta nueva zona verde para el disfrute de la ciudadanía de Valladolid.

El Barrio de Delicias tiene su origen en la llegada al ferrocarril a Valladolid y el establecimiento de los principales talleres de la empresa Compañia del Ferrocarril del Norte (Talleres Generales). En este barrio vivían muchos de los trabajadores ferroviarios, lo que motivó el desarrollo del barrio, posteriormente con el inicio de la actividad de FASA el barrio creció más.

Esta puerta podría mantenerse como la Puerta de los Carros de La Rondilla, dejando un poco de muro a cada lado de forma que quede en contexto (las zonas que tienen la parte superior inclinada), sería necesaria además una puesta en valor, consistiendo esta en adecentar los elementos que forman el conjunto o retirar las chapas que la ciegan si estas no formasen parte del diseño original (algo que desconozco). El resto de tapia no pasa nada si se pierde, pero esa puerta sí puede tener un valor especial.

Actulamente no se de qué año data la puerta, la recuerdo de siepre, pero sí puedo destacar que representa en parte la historia del barrio, puede tener una función decorativa (como muchas esculturas que hay por la ciudad) y puede ser un elemento más de patrimonio industrial para la ciudad.

Este proyecto se puede desarrollar en conjunto con el proyecto de reforma de los pasos bajo la vía del ferrocarril, al pasar por detrás de la puerta uno de los viales.

Desde la asociación de Navegamos en Valladolid y los usuarios del parque que van con perros no vemos valor añadido a la pasarela que divide en estanque LAS NORIAS en dos zonas. 

Por ello proponemos su eliminación, junto a sus cimentaciones, del tramo que divide el estanque en dos, y arreglo del resto de tramo ya que se encuentra muy deteriorada y supone un peligro. 

Para la asociación Navegamos en Valladolid, de barcos radio control, compuesta por unos 20 miembros, nos haríais un gran favor al eliminarla ya que convertiria el estanque en más grande y nos facilitaría la práctica de nuestro hobbie que atrae tanto a niños como a adultos. 

Mejora del pavimento, señalización y conexiones del carril bici existente hacia La Cistérniga. Las rotondas no están bien resueltas, ni bien indicado cuándo hay que cambiar de lado para continuar con el carril bici. El carril bici termina de forma abrupta. Lo ideal sería que hubiera un carril a cada lado, en cada sentido. 

Crear una segunda salida del barrio por la calle Aconcagua, esquina Peña Vieja hacia la VA-30 (Ronda Exterior Sur), unicamente salida, ya que entrada no puede ser.

Aliviaria la UNICA salida del barrio que existe en la Avenida Zamora, y seguramente repercutiría a la rotonda de San Agustin,

sobre todo en horas punta.

Crear una zona de barras de Calistenia, con diferentes barras a distintas alturas como la creada en el Parque de la Paz recientemente.

La ubicación perfecta sería junto a las pistas deportivas en la parcela de la Calle Peña Vieja.

Podría acondicionarse el suelo y sería una nueva forma de ocio para los jóvenes y ciudadanos de la zona.