Se propone reurbanizar la calle Catedral igualando al mismo nivel la calzada y los bordillos. Además se eliminaría el vallado de la calle Catedral-Regalado.

Para evitar problemas con las cotas de las batientes a un lado y otro de la vía, se mantendría los elementos actuales que salvan el desnivel y así no se crearían pendientes forzadas. Solo habría que elevar la calzada actual a la altura de los bordillos.

El tráfico permitido en esa vía es escasísimo; sin embargo, es poco amigable al peatón, quien sigue teniendo la sensación de que la calle es atravesada por todo tipo de vehículos. La mitad del espacio de la calle apenas es utilizada por nadie y es una zona transitada por muchos viandantes.

En la actualidad la calle Regalado es peatonal y por la calle Fray Luis de León solo circulan autobuses, taxis, bicis y CyD. Esta propuesta continuaría con la estrategia de movilidad aplicada en la zona.

A CONSECUENCIA DEL AUMENTO DEL TRAFICO EN LA CALLE PANORAMA,  RELACIONADO EN GRAN PARTE CON LA URBANIZACION LA CUMBRE, UNIDO AL DESGASTE NATURAL POR EL PASO DEL TIEMPO, LA SITUACION DE ESTA CALLE ENTRE EL CRUCE CON LA CALLE RED Y LA CALLE DE LAS ARENAS, PRECISA DE REPARACION INTEGRAL Y URGENTE, TANTO LA CALZADA COMO LOS BORDILLOS Y LAS ACERAS ESTAN MACHACADAS Y ABIERTAS  EL ASFALTO LEVANTADO.

EN RESUMEN LA SITUACION DE ESTE TRAMO DE LA CALLE ES LAMENTABLE.

SE PROPONE SU REPARACION INTEGRAL. 

A la zona infantil entre la calle Lecce y la calle Orlando acuden muchas familias con niños a jugar y pasar la tarde, pero está muy desactualizada. Los juegos infantiles de madera son obsoletos y tienen pocos juegos. Además no son adecuados para todas las edades.

Propongo modernizar esta zona infantil con juegos infantiles como los que se están poniendo en otras zonas de Valladolid, como la plaza Camilo Jose Cela, el parque Juan de Austria o el parque del Mediodia de Parquesol. Un parque de los que son multielementos como el que adjunto en la imagen. (Marca Holzhof, como el de Juan de Austria)

Además, en el mismo parque se necesitan bancos, un arenero para los niños, aparcamiento de bicis y una fuente.

El carril-bici universitario que une el Campus Esgueva con la Pza Santa Cruz tiene bordillos no enrasados con la calzada en numerosas intersecciones, que en algunos casos alcanzan los 5 cm (ver imagen). Estos bordillos dificultan el tránsito ciclista y en algunos casos lo ponen en riesgo, haciendo necesario aminorar la marcha sin necesidad (en general se dispone de buena visilibildad en las intersecciones), y además dañan las bicis por los golpes bruscos y fuertes que suponen (rotura de radios, etc.). El biselado de los bordillos no ha logrado mejorar la situación por lo que se solicita un enrasado a nivel de la calzada, según normativa.

Se propone revisar todas las intersecciones del carril bici, siendo especialmente las más problemáticas aquellas con las calles Juan Mambrialla, Estudios y en las inmediaciones del Miriam Blasco.

Versión humorística de la propuesta: https://www.youtube.com/watch?v=78Ws6-PUdIk&feature=youtu.be

Arreglo, saneamiento, y urbanización del paseo que concurre paralelo al Canal del Duero en el barrio de Pinar de Jalón.

Recortar vegetación, arreglo de baldosas, reponer vallas tiradas o desaparecidas, etc.

Tambien se puede aprovechar la urbanización para realizar paralelamente un carril bici que conectase el de la Avenida Zamora con el de Pinar de Jalón 2 (vease plano adjunto).

En definitiva, darle un lavado de imagen a ese paseo, por el que es asiduamente utilizado.