Conectar el muy frecuentado carril bici que viene desde el rio por la N-601 y que termina en seco en el paseo Zorrilla. Los ciclistas se ven obligados a ralentizar el trafico por tener que circular por la calzada, encontrando muchas dificultades para conectar con carril bici hacia Delicias a través de Arco Ladrillo (carril bici subterráneo compartido con peatones como opción). Pensado sobre todo para la gente que quiera desplazarse a trabajar (poligono San Cristóbal) en bici.

Cuando llega el buen tiempo es inaguantable estar en casa por el ruido hasta altas horas de la madrugada, además de la basura que deja la gente en esa zona.

En dirección Simancas, lado derecho, desde la Gasolinera del Camino Viejo de Simancas hasta la zona de PROFUTURO, no hay acera. Ello obliga a los que parten o van a la gasolinera, a crucar la carretera, sin que haya paso de cebra, y si se viene de esa residencia o de Santa Ana, se debe rodear toda la rotonda. 

En la Calle Villasexmir, en "Las Villas", existen tres parcelas de equipamiento público: una, con zona cubierta, una cancha de baloncento y fútbol, y un parque infantil, y otra, sin desarrollar. Se solicita:

1.- Poner algo de alumbrado, para que los niños se puedan quedar jugando un rato y no se dispersen por las calles por falta de luz.

2.- Dotar a la cancha cubierta de, al menos, lineas de juego y alguna grada para que los jovenes puedan quedarse alli, puesto que, como en seguida se ocupan las canchas, se salen a jugar por las calles.

3.- Dotar de aparatos para gimnasia de mayores la tercera parcela sin acondicionar, puesto que no existe ninguno próximo.

Las aceras de la subida al Páramo de San Isidro y Santa María de la Cabeza están en muy mal estado: se solicita arreglar esa zona.

ACERA Y CALLE MUY PELIGROSA POR LOS ADOQUINES LEVANTADOS

Aumentar en 10 o 15 el número de parkings para bicicletas por la zona centro, sobre todo, cerca de edificios administrativos (San Benito, Ayuntamiento, Juzgados...) y también en las principales zonas comerciales (plaza Zorrilla, plaza Mayor, plaza España, Mantería...). 

Sustituir tuberías y revisión, duplicar anchura de calzada. Aparcamientos lado cerro. Muro pantalla lado cerro.

Eliminación de vados permanentes que están en desuso, pues alguno de ellos no tiene acceso a locales: de esta forma se mejoraría el tránsito por las aceras, evitando las zonas inclinadas, a la vez que se pueden incorporar nueva plazas de zona azul.

REPARAR JARDÍN DE LA CALLE NUESTRA SEÑORA, RENOVANDO ÁRBOLES MÁS PEQUEÑOS QUE NO LEVANTEN LAS ACERAS Y NO MOLESTEN A LOS VECINOS