Habilitar una zona de este parque para poner canchas de baloncesto.

REPARAR JARDÍN DE LA CALLE NUESTRA SEÑORA, RENOVANDO ÁRBOLES MÁS PEQUEÑOS QUE NO LEVANTEN LAS ACERAS Y NO MOLESTEN A LOS VECINOS

Completar la señalización del paso de peatones en cruce de C/ Villavaquerin con C/ Sajambre, con rebaje de bordillos.

Retirar los vehículos y dejar la misma para recreo de niños y mayores.

Sustitución del aglomerado de la calzada de Paseo Juan Carlos I, en el tramo comprendido entre Carretera de Villabañez y Carretera Soria. Se encuentra muy deteriorado, con baches, desniveles y grietas. Se trata de una zona con mucha afluencia de coches y algunos camiones.

El alcantarillado se ecncuentra por debajo del nivel del asfalto, habiendo provocado reventones de ruedas y pérdida de dirección en algunos coches. La alcantarilla en cuestión se encuentra a la altura del Parque de la Salud, frente a las psicinas municipales Henar Alonso Pimentel.

En la calle Yunta hay una zona ajardinada, junto con un arenero, que actualmente está desatendido, no hay arena suficiente y hay muchas malezas. Propongo, como estuvo hace tiempo, limpiar esa zona y echar arena, así serviría como zona para practicar voleyball, y un foso para practicar salto de longitud y lanzamiento de peso (atletismo).

Fuente Berrocal solo está comunicada con el resto de la ciudad por vías para vehículos. Los peatones y ciclistas tienen que transitar junto a ellos por la carretera de Fuensaldaña, con mucho riesgo para su integridad física, dado el elevado tráfico rodado.

Con el fin de que pueda tener cabida en este presupuesto, se propone la ejecución del primer tramo de acera y carril bici, el que entraña más peligro para peatones y ciclistas, ya que actualmente no existe arcén en la mayor parte de los 350 metros que lo componen.

Se trata del recorrido desde la entrada a la fábrica de Lingotes (Camino Huerta Moros) hasta el inicio del puente sobre la autovía o hasta el cruce previo para incorporarse a ella, en función del presupuesto disponible. En el enlace adjunto se muestra el tramo a construir.

Los tramos restantes se ejecutarían en otras actuaciones.

Para mejorar la seguridad y el uso de la bicicleta dentro del barrio, propongo la construcción de un carril bici desde el Camino del Parque del Mediodía que suba por el eje peatonal que pasa por el Colegio Tierno Galván, Parque de la Rueda, Calle Hernando de Acuña hasta cortar en Manuel Azaña. En esta anualidad se propone ejecutar la mitad del trazado, la primera parte del recorrido descrito.

Solicito se haga un paso de peatones en la calle Pelícano, esquina con calle Pato (a la altura de Caja España), al ser un cruce habitual para muchos vecinos.

Se solicita una plaza de aparcamiento para vehículos adaptados a personas con capacidades diferentes en las inmediaciones del nuevo centro cívico.