Se trata de dos pequeños túneles o callejones que comunican las dos calles descritas y que fueron pintados en los años 90. Tanto las paredes como las aceras están en un estado lamentable.

Aumentar en 10 o 15 el número de parkings para bicicletas por la zona centro, sobre todo, cerca de edificios administrativos (San Benito, Ayuntamiento, Juzgados...) y también en las principales zonas comerciales (plaza Zorrilla, plaza Mayor, plaza España, Mantería...). 

Dotar de aire acondicionado el Centro de Personas Mayores de Pilarica, ya que hace mucho calor en verano.

Somos una asociación juvenil que tiene sus locales en la zona de Pajarillos. Llevamos a cabo muchas reuniones y actividades en los mismos y muchos de nuestros voluntarios vienen en bicicleta, sin tener donde aparcarla sin molestar a los viandantes, por lo que se ven obligados a meterla en nuestra sede. Muchos de los que no vienen a las actividades en bicicleta lo harían si hubiera un sitio donde candarla. Sería muy útil contar con un puesto de aparcamiento para tres o cuatro bicicletas, como mínimo, a ser posible ante nuestra sede (Paseo del Cauce, 92) o, en caso de resultar técnicamente imposible, al menos cerca. Creemos que sería un buen servicio al barrio y a la salud de los usuarios. El lugar en que pedimos la inversión linda con un carril bici que comunica esta zona de la ciudad con otras mediante la red de carril bici.

Construcción de un carril bici que una el de Calle Santa Maria de la Cabeza o, mejor aún, desde Juan Carlos I, con el de Carretera de Soria a lo largo de la acera derecha (cuarteles) de la calle Páramo de San Isidro en sentido Soria. Dicha acera tiene muy poca afluencia peatonal y existe en casi todo el recorrido una zona ajardinada, no especialmente cuidada, que se podría utilizar. Este tramo es peligroso, sobre todo en la ultima zona de curvas, para ir con la bicicleta por la carretera, y proporcionaría comunicación continua a través de un itinerario seguro entre la zona del hospital Río Hortega, desde Los Santos Pilarica, Pajarillos y otros puntos de la ciudad, con acceso a través del carril bici del Esgueva.

Realizar las acciones correspondientes para reparar las aceras y mobiliario urbano del paseo del cauce.

- Reparar calzada levantada y con baches provocado por las raices de árboles.

- Iluminar los tramos deficitarios. (Hay farolas pero no se encienden)

- Cambiar bancos deteriorados

Desde que se remodeló la Plaza de Portugalete se encuentra interrumpido el paso peatonal directo con la Iglesia de Sta. María de la Antigua. La salida del aparcamiento interrumpe un paso natural rebajado, y no señalizado, sólo en la acera de La Antigua. Se propone una intervención que garantice la seguridad y comodidad de paso para peatones y personas de movilidad reducida, que conecte las zonas estanciales de Portugalete y la Iglesia de Sta. María de la Antigua. Para evitar conflicto con la salida del aparcamiento y marcar la clara preferencia peatonal, el paso debe ser de tipo plataforma, con continuidad al mismo nivel entre las aceras de los dos extremos.

HUERTO URBANO EN LA ZONA DE LA FLORIDA

Retirar los vehículos y dejar la misma para recreo de niños y mayores.

En la Calle Villasexmir, en "Las Villas", existen tres parcelas de equipamiento público: una, con zona cubierta, una cancha de baloncento y fútbol, y un parque infantil, y otra, sin desarrollar. Se solicita:

1.- Poner algo de alumbrado, para que los niños se puedan quedar jugando un rato y no se dispersen por las calles por falta de luz.

2.- Dotar a la cancha cubierta de, al menos, lineas de juego y alguna grada para que los jovenes puedan quedarse alli, puesto que, como en seguida se ocupan las canchas, se salen a jugar por las calles.

3.- Dotar de aparatos para gimnasia de mayores la tercera parcela sin acondicionar, puesto que no existe ninguno próximo.