Al igual que se ha hecho en la calle Hernando de Acuña se puede hacer en muchas calles del barrio, Adolfo Miaja, Manuel Azaña...

Somos una asociación juvenil que tiene sus locales en la zona de Pajarillos. Llevamos a cabo muchas reuniones y actividades en los mismos y muchos de nuestros voluntarios vienen en bicicleta, sin tener donde aparcarla sin molestar a los viandantes, por lo que se ven obligados a meterla en nuestra sede. Muchos de los que no vienen a las actividades en bicicleta lo harían si hubiera un sitio donde candarla. Sería muy útil contar con un puesto de aparcamiento para tres o cuatro bicicletas, como mínimo, a ser posible ante nuestra sede (Paseo del Cauce, 92) o, en caso de resultar técnicamente imposible, al menos cerca. Creemos que sería un buen servicio al barrio y a la salud de los usuarios. El lugar en que pedimos la inversión linda con un carril bici que comunica esta zona de la ciudad con otras mediante la red de carril bici.

Completar la señalización del paso de peatones en cruce de C/ Villavaquerin con C/ Sajambre, con rebaje de bordillos.

Arreglo del pavimento y aceras de la calle Ecuador

La Plaza de San Andrés es el lugar de referencia histórica del barrio, en el corazón de la zona peatonal y comercial. Es una plaza con dos zonas diferenciadas. La delantera, presidida por la iglesia y la gran farola, tiene mucha actividad urbana, y en sus bancos hay mezclas de personas de todas las edades: es una espacio estancial de referncia para mayores, jovenes y niños. La parte trasera, sin embargo, es hoy un espacio más oscuro y marginal, con una geometria irregular, discontinua y poco cuidada, pero de grandes posibilidades. Este espacio tiene siete plazas de aparcamiento, una gran cantidad de contenedores, aceras pequeñas e irregulares, y mobiliariao mal situado.

La propuesta consiste en recuperar y ampliar la plaza añadiendo más de 500 m2 detrás, junto al campanario. Peatonalizar ese tramo -solo coches de paso- con zona de juego de niños. Mejorar iluminación, disponer más bancos y ampliar la zona sombreada. 

Se propone:

• Modificar la zona de la C/ Vega con una pavimentación de un carril con adoquines como solución de coexistencia (como la C/ Párroco Domicio Cuadrado).
• Ampliar la zona peatonal de la plaza.
• Instalar una zona de juego de niños.
• Mover los bancos actuales y el aparcamiento de bicis para ampliar el espacio..
• Nueva iluminación a baja altura (bajo ramas del árbol) .
• Proteger o enterrar los contenedores.

Esta propuesa es coherente con la mejora del espacio público del barrio, mediante la pacificaicon del tráfico, generando un sistema de espacios públicos de calidad con prioridad peatonal, que enlace las plazas y equipameintos del barrio.

Hola, soy un jovén miembro de la entidad Asociacion Alba ONGD, situada en la Casa de la juventud en el barrio de las Delicias. Las condiciones de dicho emplazamiento son las siguientes.

Actualmente disponemos en nuestra sala de linea de internet de tipo "ADSL", esto nos causa problemas de fallos de conexión debido a que los servidores estan en un local anexo a este, que pertenece a Asociacion Vecinal Delicias (ya que anteriormente era un espacio sin divisiones).

Por otro lado, hay una falta de calefacción común en todas las salas de este enclave, por lo que se usan calefactores electricos, suponiendo un consumo excesivo de electricidad por parte de las entidades de la Casa.

También se ha visto que una de las salas (la mas grande) tiene carencias de insonorización, puesto que se realizan actividades de tipo musical y ocio y tiempo libre. Esta sala dispone unicamente de pantalla de proyección, pero no se dispone de proyector para realizar charlas, presentaciones de actividades, reuniones, etc.

Por ultimo, tiene una pequeña cocina que solo dispone de microondas y doble fregadero, sin poder tener una nevera que mantenga los alimentos en buenas condiciones que poseen la entidad de jubilados de "FASA" .

Con todas estas caracteristicas, proponemos que se tomen estas medidas:

1. Insonorización de la sala principal para realizar comodamente las actividades de tipo musical y otras, ademas de instalación de un proyector de techo.
2. Sustitución de los servidores de ADSL que se encuentran en la Asociacion Vecinal de Delicias para colocar otros que permitan instalacion de fibra.
3. Instalación de sistema de calefacción de Gas Natural
4. Pequeñas mejoras en la sección de cocina (nevera y pequeño fogón)

Se propone la peatonalización del fondo de saco de la calle Bretón, actual aparcamiento de vehículos y la reurbanización del espacio para convertirlo en una nueva área estancial con arbolado de porte, bancos y mobiliario urbano que de servicio tanto a los vecinos de barrio como mejore y dignifique las condiciones de  seguridad de los accesos peatonales de alumnos y profesores del IES Condesa Eylo. Diariamente atraviesan este aparcamiento, en condiciones de escasa seguridad, los cerca de mil alumnos del centro educativo. Si se aprueba esta inversión, se propone que en el diseño del nuevo espacio estancial, de la nueva plaza, se de participación a la comunidad educativa del IES, en especial a su alumnado.

ACONDICIONAR LA ZONA AJARDINADA DE LA ZONA PEATONAL SITUADA PARALELAMENTE ENTRE LAS CALLES MIRABEL Y CALDERON DE LA BARCA.

Desde que se remodeló la Plaza de Portugalete se encuentra interrumpido el paso peatonal directo con la Iglesia de Sta. María de la Antigua. La salida del aparcamiento interrumpe un paso natural rebajado, y no señalizado, sólo en la acera de La Antigua. Se propone una intervención que garantice la seguridad y comodidad de paso para peatones y personas de movilidad reducida, que conecte las zonas estanciales de Portugalete y la Iglesia de Sta. María de la Antigua. Para evitar conflicto con la salida del aparcamiento y marcar la clara preferencia peatonal, el paso debe ser de tipo plataforma, con continuidad al mismo nivel entre las aceras de los dos extremos.

El ojetivo sería unir el carril bici del río Esgueva con el ya operativo de la avenida Palencia y ampliar la acera desde la calle Penitenciaria hasta el río Esgueva. Se realizaria cambiando (o eliminando) el aparcamiento en bateria por linea de Penitenciaria a Amor de Dios. De Amor de Dios a Esgueva tambien cambiando bateria por linea y eliminando un carril de coches que no es útil pues en el puente del Esgueva solo hay uno.

Es fundamental dar seguridad y continuidad a la movilidad sostenible tanto peatonal como ciclista, para reducir la contaminación y el cambio climático.