PASO DE PEATONES EN CALLE AMOR DE DIOS
27/03/2018 • • Zona Esgueva 1
Paso de peatones en C/ Amor de Dios con C/ Quebrada
APARATOS PARA EJERCICIOS EN PASEO JUAN CARLOS I
27/03/2018 • • Zona Este 1
Podrían colocarse a lo largo del Paseo Juan Carlos I, o al final del Paseo junto a Zambrana donde hay una acera bastante despejada.
PODRIAN COLOCAR A LO LARGO DE P. JUAN CARLOS I, O AL FINAL DE PASEO, JUNTO ZAMBRANA, UNA ACERA, BASTANTE DESPEJADA.
CICLOCARRIL EN EL CAMINO DEL CABILDO
13/03/2018 • • Zona Pisuerga 1
En esa calle los coches circulan a mucha velocidad y somos muchos los usuarios de bicicleta que transitamos por ella. Un ciclocarril daría cierta protección al ciclista urbano y ayudaría a reducir la velocidad de los conductores. Además, daría continuidad al carril bici que viene de la Rondilla y del Paseo del Renacimiento.
MEJORA DEL PAVIMENTO EN ACERAS DEL PÁRAMO DE SAN ISIDRO
23/03/2018 • • Zona Este 2
Las aceras de la subida al Páramo de San Isidro y Santa María de la Cabeza están en muy mal estado: se solicita arreglar esa zona.
REURBANIZACIÓN Y ENSANCHE DE ACERAS EN Pº JUAN CARLOS I
23/03/2018 • • Zona Este 2
Hacer más ancha la acera del tramo del Paseo Juan Carlos I comprendido entre la piscina municipal Henar Alonso Pimentel y la calle Tórtola: la acera es muy estrecha y hay dificultad para pasar por las farolas.
ACCESO CON BALDOSAS AL CENTRO CÍVICO JOSÉ LUIS MOSQUERA DESDE AV. SALAMANCA
21/03/2018 • • Zona Pisuerga 2
Construir un acceso peatonal con baldosas desde la avenida Salamanca hasta el Centro Cívico José Luis Mosquera. Actualmente el acceso es a través de un camino de tierra, intransitable en días de lluvia. Se solicita un camino embaldosado como el construido para dar acceso a la Escuela de Arquitectura y al bloque de viviendas de la avenida de Salamanca, nº 16.
ZONA DEPORTIVA EN MANUEL AZAÑA 1
20/03/2018 • • Zona Parquesol
Ciertos activos en salud accesibles para que los niños/as hagan deporte en Parquesol, como son pequeñas canchas de juego o canastas, están mal repartidos en el barrio, existen canchas de deporte en el parque del mediodía en la ladera este, pero en cambio en el otro extremo en la zona oeste del barrio ni hay ninguna. Ante esta ausencia los niños/as emplean las zonas ajardinadas para jugar por ejemplo al futbol u otros juegos, lo que hace que se deterioren. Un ejemplo de ello son las zonas alrededor de la zona de juegos de Juan García Hortelano. Mi propuesta es que en la zona de la pista de patinaje de Manuel Azaña, a la altura del nº 1 se construya alguna pequeña cancha o canastas, mesas de pin-pon, etc en una zona adyacente que ahora mismo está vacia. Se ganeraría un activo en salud para los pequeños y se evaría el uso de zonas verdes y su deterioro.
SANEAMIENTO DEL PAVIMENTO EN EL ACCESO AL POLIDEPORTIVO CANTERAC
22/03/2018 • • Zona Este 1
Desnivel en piso junto a la puerta de entrada del Polideportivo Canterac. Se origina una acumulación de agua cuando llueve que impide el paso de la gente por esa zona. Para mayor conocimiento tengo sacadas fotos.
MEJORAS DEL PASEO DEL CAUCE
13/03/2018 • • Zona Esgueva 1
Realizar las acciones correspondientes para reparar las aceras y mobiliario urbano del paseo del cauce.
- Reparar calzada levantada y con baches provocado por las raices de árboles.
- Iluminar los tramos deficitarios. (Hay farolas pero no se encienden)
- Cambiar bancos deteriorados
PRIMER TRAMO DE ACERA Y CARRIL BICI A FUENTE BERROCAL
23/03/2018 • • Zona Pisuerga 1
Fuente Berrocal solo está comunicada con el resto de la ciudad por vías para vehículos. Los peatones y ciclistas tienen que transitar junto a ellos por la carretera de Fuensaldaña, con mucho riesgo para su integridad física, dado el elevado tráfico rodado.
Con el fin de que pueda tener cabida en este presupuesto, se propone la ejecución del primer tramo de acera y carril bici, el que entraña más peligro para peatones y ciclistas, ya que actualmente no existe arcén en la mayor parte de los 350 metros que lo componen.
Se trata del recorrido desde la entrada a la fábrica de Lingotes (Camino Huerta Moros) hasta el inicio del puente sobre la autovía o hasta el cruce previo para incorporarse a ella, en función del presupuesto disponible. En el enlace adjunto se muestra el tramo a construir.
Los tramos restantes se ejecutarían en otras actuaciones.