En esa calle los coches circulan a mucha velocidad y somos muchos los usuarios de bicicleta que transitamos por ella. Un ciclocarril daría cierta protección al ciclista urbano y ayudaría a reducir la velocidad de los conductores. Además, daría continuidad al carril bici que viene de la Rondilla y del Paseo del Renacimiento.

Mejora de la iluminación en los márgenes del Pisuerga en ambos márgenes, con especial atención debajo de los puentes.

Remodelar la plaza que va desde calle Corta a calle Maestranza. El parque que se encuentra en esta plaza está inutilizable para los niños, que deberían ser los usuarios del mismo: para la plaza tan grande que tenemos y la cantidad de niños que podrían disfrutar de ella, se está desperdiciando como evacuatorio de perros y reuniones de grupos para fumar droga y hacer botellones. Hay muchos niños en la zona y espacio suficiente para adecentarla.

Se necesita, como mínimo:

• Retirar la arena, que está muy sucia, y colocar suelo nuevo en su lugar, 
• Poner un nuevo parque, más grande y adecuado, el que hay es muy pequeño y está destrozado, e incluso zona para niños más pequeños y más mayores.

Retirada de jardineras y plantación de su lugar de árboles e instalación de bancos para personas mayores, los bancos de piedra son fríos en invierno y calurosos en verano.Zona LAVA.

Retirar los vehículos y dejar la misma para recreo de niños y mayores.

Renovación de equipamiento en Centro Cívico Delicia: mobiliario, dispositivos informáticos, pantallas fijas en aulas y reforma de aseos.

El ojetivo sería unir el carril bici del río Esgueva con el ya operativo de la avenida Palencia y ampliar la acera desde la calle Penitenciaria hasta el río Esgueva. Se realizaria cambiando (o eliminando) el aparcamiento en bateria por linea de Penitenciaria a Amor de Dios. De Amor de Dios a Esgueva tambien cambiando bateria por linea y eliminando un carril de coches que no es útil pues en el puente del Esgueva solo hay uno.

Es fundamental dar seguridad y continuidad a la movilidad sostenible tanto peatonal como ciclista, para reducir la contaminación y el cambio climático.

Reparar el carril bici de la parte trasera del seminario de forma íntegra (no parcheo) y conexión en el cruce del puente Condesa Eylo para dar continuidad hacia las moreras. Apertura de la valla en este tramo a la altura de la Calle Rondilla de Santa Teresa para poder ir por el carril bici si se llega por esta calle en bici hasta el paseo.

Entre otras cosas, haría falta eliminar areneros, dotarlo de columpios, además de mobiliario, como papeleras, fuentes y bancos, y zonas ajardinadas. En definitiva, "hacer un espacio de convivencia".