Ensanchar las aceras en la calle de San Diego, entre la calle de San Quirce y la plaza de las Brígidas: son tan estrechas que, prácticamente, no puden pasar dos personas al mismo tiempo.

Entre otras cosas, haría falta eliminar areneros, dotarlo de columpios, además de mobiliario, como papeleras, fuentes y bancos, y zonas ajardinadas. En definitiva, "hacer un espacio de convivencia".

Solicitamos la reurbanización de la calle Gaudí. Motivos: 45 años sin arreglar; caídas octogenarios; barrio calles estrechas para silla de ruedas.

Entre el Paseo del Obregón y la calle San Sebastián, el rebaje de las aceras apenas da de ancho para que pase una silla de ruedas.

La Plaza de San Andrés es el lugar de referencia histórica del barrio, en el corazón de la zona peatonal y comercial. Es una plaza con dos zonas diferenciadas. La delantera, presidida por la iglesia y la gran farola, tiene mucha actividad urbana, y en sus bancos hay mezclas de personas de todas las edades: es una espacio estancial de referncia para mayores, jovenes y niños. La parte trasera, sin embargo, es hoy un espacio más oscuro y marginal, con una geometria irregular, discontinua y poco cuidada, pero de grandes posibilidades. Este espacio tiene siete plazas de aparcamiento, una gran cantidad de contenedores, aceras pequeñas e irregulares, y mobiliariao mal situado.

La propuesta consiste en recuperar y ampliar la plaza añadiendo más de 500 m2 detrás, junto al campanario. Peatonalizar ese tramo -solo coches de paso- con zona de juego de niños. Mejorar iluminación, disponer más bancos y ampliar la zona sombreada. 

Se propone:

• Modificar la zona de la C/ Vega con una pavimentación de un carril con adoquines como solución de coexistencia (como la C/ Párroco Domicio Cuadrado).
• Ampliar la zona peatonal de la plaza.
• Instalar una zona de juego de niños.
• Mover los bancos actuales y el aparcamiento de bicis para ampliar el espacio..
• Nueva iluminación a baja altura (bajo ramas del árbol) .
• Proteger o enterrar los contenedores.

Esta propuesa es coherente con la mejora del espacio público del barrio, mediante la pacificaicon del tráfico, generando un sistema de espacios públicos de calidad con prioridad peatonal, que enlace las plazas y equipameintos del barrio.

Para mejorar la seguridad y el uso de la bicicleta dentro del barrio, propongo la construcción de un carril bici desde el Camino del Parque del Mediodía que suba por el eje peatonal que pasa por el Colegio Tierno Galván, Parque de la Rueda, Calle Hernando de Acuña hasta cortar en Manuel Azaña. En esta anualidad se propone ejecutar la mitad del trazado, la primera parte del recorrido descrito.

Debido al amplio tránsito de peatones y de estos con carros de niños, hay un pequeño terreno que no está asfaltado -entre la pista de baloncesto que hay en la C/ Astrofisico Carlos Sánchez Magro y la C/ Petirrojo- con los problemas que conlleva, sobre todo cuando llueve. Sería necesario asfaltar ese tramo, concretamente, justo al lado del puente.

Colocación de farolas para iluminar el Camino Viejo de Renedo y poder disfrutarlo paseando durante más tiempo. Se podría colocar iluminación muy eficaz y de bajo consumo, con sensores de presencia (iluminación tenue constante que aumenta cuando se detecta la presencia de personas).

Quería llamar la atención sobre el peligro de todos los pasos de cebra cercanos al CDO Covaresa, en especial, al semáforo con paso de cebra que hay a la entrada de la calle Felipe Sánchez Román. Es habitual que los coches se salten el semáforo en rojo para acceder a la calle, en especial al CDO, ya que llegan justos a las clases, e igualmente que se lo salten tras 5 segundos en rojo y a grandes velocidades para continuar por el Paseo de Zorrilla.

Propongo la instalación de un radar de semáforo.

Cambio de bancos en el paseo peatonal que empieza en la calle Profesor Adolfo Miaja de la Muela, esquina con frutería Capellán, y lateral con residencia de mayores, y termina en la calle Manuel Silvela lateral con el colegio Tierno Galván.