ACERA Y CALLE MUY PELIGROSA POR LOS ADOQUINES LEVANTADOS

Retirada de jardineras y plantación de su lugar de árboles e instalación de bancos para personas mayores, los bancos de piedra son fríos en invierno y calurosos en verano.Zona LAVA.

Quería llamar la atención sobre el peligro de todos los pasos de cebra cercanos al CDO Covaresa, en especial, al semáforo con paso de cebra que hay a la entrada de la calle Felipe Sánchez Román. Es habitual que los coches se salten el semáforo en rojo para acceder a la calle, en especial al CDO, ya que llegan justos a las clases, e igualmente que se lo salten tras 5 segundos en rojo y a grandes velocidades para continuar por el Paseo de Zorrilla.

Propongo la instalación de un radar de semáforo.

• Carriles bici por el barrio de San Andrés. Podría usarse el ciclocarril 30 (pintado en la calzada) en la calle García Lesmes c/Acibelas
• Mejora de los bancos que hay delante, en la plaza del mercado del Campillo que son viejos y están sucios. También habría que cambiar los bancos de piedra en el lateral del mercado, en la calle Panaderos, ya que en épocas de mal tiempo no son nada agradables. Además, quitar algún aparcabicis, ya que se dejaron todos los que había de alquiler, y ahora no se usan tanto.
• Árboles en las calles García Lesmes y  Panaderos.
• Soterramiento de contenedores en calle García Lesmes.
• Bancos en la calle Panaderos, tramo Nicolás Salmerón con calle Estación, y en el tramo de calle Estación, entre Labradores y Padre Claret.
• Dar algún uso informativo o cultural al quiosco de la parada de autobús de la Plaza de Caño Argales.
• Volver a colocar en la plaza del Caño Argales el poste donde se colocaba la publicidad. Colocación de otros puntos de este tipo en el barrio.
• Hitos informativos de las actividades de pequeño comercio de proximidad del bario: se propone en la Plaza de San Andrés, Caño Argales y calle Vega-Panaderos, delante del mercado del Campillo.
• Dotación de algún lugar para zona deportiva.
• Pintar el suelo de la Acera de Recoletos para determinar la ubicación de las terrazas y los cortavientos, ya que al no tener referencia se expanden impidiendo el paso de los peatones.
• Pintar y adecentar los bancos del Paseo del Principe del Campo Grande.

Poner bancos para las personas mayores.

Reparar el carril bici de la parte trasera del seminario de forma íntegra (no parcheo) y conexión en el cruce del puente Condesa Eylo para dar continuidad hacia las moreras. Apertura de la valla en este tramo a la altura de la Calle Rondilla de Santa Teresa para poder ir por el carril bici si se llega por esta calle en bici hasta el paseo.

Construcción e instalación de cubierta (techado) en las instalaciones deportivas ubicadas en la C/ Santa Cipriana del Bº de La Overuela.

Se propone la peatonalización del fondo de saco de la calle Bretón, actual aparcamiento de vehículos y la reurbanización del espacio para convertirlo en una nueva área estancial con arbolado de porte, bancos y mobiliario urbano que de servicio tanto a los vecinos de barrio como mejore y dignifique las condiciones de  seguridad de los accesos peatonales de alumnos y profesores del IES Condesa Eylo. Diariamente atraviesan este aparcamiento, en condiciones de escasa seguridad, los cerca de mil alumnos del centro educativo. Si se aprueba esta inversión, se propone que en el diseño del nuevo espacio estancial, de la nueva plaza, se de participación a la comunidad educativa del IES, en especial a su alumnado.

PONER PAPELERAS BANCOS JUEGOS INFANTILES Y ACONDICIONAR ENOTRNO DE GRUPO ARAMBURU Y LAS VIUDAS

Conectar el muy frecuentado carril bici que viene desde el rio por la N-601 y que termina en seco en el paseo Zorrilla. Los ciclistas se ven obligados a ralentizar el trafico por tener que circular por la calzada, encontrando muchas dificultades para conectar con carril bici hacia Delicias a través de Arco Ladrillo (carril bici subterráneo compartido con peatones como opción). Pensado sobre todo para la gente que quiera desplazarse a trabajar (poligono San Cristóbal) en bici.