PASEO DE ACCESO PEATONAL AL COLEGIO MIGUEL DELIBES
29/03/2018 • • Zona Pisuerga 1
Sustitución del pavimento del paseo peatonal por donde se accede mayoritariamente al colegio público Miguel Delibes: presenta perdida de adoquines y charcos.
AUMENTAR LOS PARKINGS PARA BICICLETAS EN ZONA CENTRO
21/03/2018 • • Zona Centro
Aumentar en 10 o 15 el número de parkings para bicicletas por la zona centro, sobre todo, cerca de edificios administrativos (San Benito, Ayuntamiento, Juzgados...) y también en las principales zonas comerciales (plaza Zorrilla, plaza Mayor, plaza España, Mantería...).
CICLOCARRIL EN EL CAMINO DEL CABILDO
13/03/2018 • • Zona Pisuerga 1
En esa calle los coches circulan a mucha velocidad y somos muchos los usuarios de bicicleta que transitamos por ella. Un ciclocarril daría cierta protección al ciclista urbano y ayudaría a reducir la velocidad de los conductores. Además, daría continuidad al carril bici que viene de la Rondilla y del Paseo del Renacimiento.
PONER APARATOS DE GIMNASIA EN PARQUE FRENTE COLEGIO IÑIGO DE TORO
20/03/2018 • • Zona Pisuerga 2
APARATOS PARA MAYORES PARA TRABAJAR TODOS LOS MOVIMIENTOS
MEJORAS DE MOVILIDAD EN SAN ADRIÁN
26/03/2018 • • Zona Sur 2
Que el Callejón de la Alcoholera sea transitable completamente en ambos sentidos, damos mucho rodeo. Arreglar asfaltado de la calle Atalaya en el tramo de salida al Camino Viejo.
RENOVACIÓN CALLE CARTAGENA
16/03/2018 • • Zona Este 1
Es preciso renovar esta calle porque se ha quedado obsoleta al tener antiguamente doble sentido y con el actual sentido único, la calzada es tan ancha que hay coches aparcados en doble fila todos los días, siendo las aceras demasiado estrechas. Con la necesaria renovación, la calle admitiría árboles para que le den más vida y alegría.
Por otra parte, desconozco si los terrenos abandonados que hay entre esta calle y Arca Real (naves de antigua carpintería, Politrans, etc) son de propiedad municipal. Ayudaría abrir la calle hasta Arca Real y tener acceso directo al parque de la paz, con el fin de hacer más amable y transitable este espacio muerto, además de dotar con más plazas de aparcamiento en una zona saturada. Si no fuese factible, nos conformaríamos con la renovación de la calle actual (es la única calle del entorno sin renovar, junto con Zapadores).
En el enlace podéis ver parte de la calle (ancho desequilibrado de las aceras y la calzada al ser sentido único) y el muro que la corta hasta Arca Real.
Gracias y saludos