Colocar un semáforo coordinado con los de Calle Vinos de la Ribera del Duero y calle Vinos de Rueda, de manera que se evite dar un rodeo a los niños y niñas que acuden a la escuela en Parque Alameda.

Reparación del firme, reposición de setos, cambio de arena, juegos y mantenimiento de bancos, y vallado de la plaza de Mayo.

Reorganizar la plaza como centro y punto de encuentro del barrio. Podrían adornar las rosaledas existentes con algún tipo de enredadera, sustitución de la fuente por otra más ornamental, bancos con respaldos, etc.

Son muchas las personas que a diario utilizan el trayecto formado por la Calle Mirto, Camino vía del Pinar ramal 1, Camino vía del Pinar y Camino de la Vid para acceder, paseando o en bicicleta, desde la zona sur en general hasta la zona verde del Pinar de Antequera.

Es una ruta que se presta especialmente a ello, al cruzar la Ronda Exterior Sur por un paso elevado sin tráfico rodado y transcurrir por calles y caminos rural es con un tráfico motorizado muy escaso.

Desgraciadamente, estos viales se encuentran en un estado de mantenimiento muy lamentable: rodeados de basura, escombreras, con tramos muy bacheados y un aspecto de dejadez generalizada.

La propuesta es crear un "corredor verde" sobre esa ruta, de la siguiente forma:

1- Limpieza de basura, escombreras y demás en toda la zona.

2- Plantación de vegetación autóctona que no requiera riego adicional en las lindes de los caminos, en aquellos lugares en donde se pueda. Árboles, arbustos y lo que se considere más apropiado.

3- Señalización adecuada sobre límites de velocidad, precaución con los peatones y ciclistas, etc.

4- Dotar de papeleras y del servicio de limpieza correspondiente a dichos viales.

5- Reparación y mantenimiento del firme (no es necesario asfalto) en las zonas en las que peor estado se encuentra (entorno de la acequia del Canal del Duero).

Lo anterior sería compatible con el uso actual que se da a esos viales por parte de los propietarios de los terrenos aledaños.

Con esta propuesta no se pretende solicitar convertir la zona en algo urbano (poniendo farolas, bordillos y etc.), sino mantener su aspecto rural, pero adecentado.

El ojetivo sería unir el carril bici del río Esgueva con el ya operativo de la avenida Palencia y ampliar la acera desde la calle Penitenciaria hasta el río Esgueva. Se realizaria cambiando (o eliminando) el aparcamiento en bateria por linea de Penitenciaria a Amor de Dios. De Amor de Dios a Esgueva tambien cambiando bateria por linea y eliminando un carril de coches que no es útil pues en el puente del Esgueva solo hay uno.

Es fundamental dar seguridad y continuidad a la movilidad sostenible tanto peatonal como ciclista, para reducir la contaminación y el cambio climático.

El arbolado que jalona las calles de nuestro barrio es un valiosísimo patrimonio que nos proporciona sombra, frescor y un trocito de naturaleza en medio de la ciudad. Sin embargo, su crecimiento viene acompañado necesariamente de un engrosamiento de las raíces, que provoca afecciones a las aceras. Es el caso de los accesos al Centro de Salud de La Victoria, en las calles Paseo Jardín Botánico, Calle Fuente el Sol y Tierra.

Se trata de, aproximadamente, una docena de alcorques cuyos adoquines aledaños se han levantado por el empuje de las raíces, de tal manera que crean obstáculos en las aceras y ponen en riesgo  la seguridad de las personas. El caso es particularmente delicado porque son las personas con movilidad más reducida los usuarios más frecuentes de estas aceras en su camino al Centro de Salud.

La adecuación de estas aceras deberá hacerse, de cualquiera de las maneras, sin poner en riesgo la vitalidad y porte de los árboles actualmente existentes.

Realización de un estudio para la ampliación del Centro de Personas Mayores de Arca Real.

Vallado de la zona ajardinada frente a c/ San Isidro y c/ Cistérniga, mediante mallazo metálico y seto vegetal, para impedir el cruce de la calzada hacia plaza Circular y evitar atropellos de peatones.

La Plaza de Vadillos cuenta con un gran espacio, pero mal estructurado: una zona central muy abierta, sin utilidad alguna, y una bancada corrida en todo su entorno, que no permite el diálogo entre los usuarios. Se propone estudiar nueva distribución para crear un ambiente más cercano.

Dotar de mayor iluminación, con los nuevos sistemas "LED", la zona central de la plaza, pues dada la altura de los árboles apenas se tiene visión desde fuera de la misma.