De todas las calles de Parquesol, esta en particular tiene un estado deplorable, reasfaltado cuanto antes.

En esa calle los coches circulan a mucha velocidad y somos muchos los usuarios de bicicleta que transitamos por ella. Un ciclocarril daría cierta protección al ciclista urbano y ayudaría a reducir la velocidad de los conductores. Además, daría continuidad al carril bici que viene de la Rondilla y del Paseo del Renacimiento.

Renovación del parque infantil de la plaza de Vadillos, incluyendo columpios adaptados a bebés y menores de 3 años. 

Colocar un semáforo coordinado con los de Calle Vinos de la Ribera del Duero y calle Vinos de Rueda, de manera que se evite dar un rodeo a los niños y niñas que acuden a la escuela en Parque Alameda.

El asfalto de la calle Venus se encuentra en muy mal estado (con muchos socavones y llena de "parches") y, como se transita a menudo por peatones, el riesgo de caídas es altísimo, especialmente entre la población infantil y de la tercera edad.

Sustituir tuberías y revisión, duplicar anchura de calzada. Aparcamientos lado cerro. Muro pantalla lado cerro.

El parque natural del tomillo necesita de una actuación completa para adecuarlo dignamente al uso de las personas que busquen esparcimiento en esta zona. En principio, podría ser de gran interés y utilidad urbanizar el paseo central que introduce, desde la rotonda del apeadero, al parque. Habría que asegurar y compactar el firme y dotar de algún mobiliario urbano como bancos, papeleras y alguna mesa de recreo.  

Renovación de equipamiento en Centro Cívico Delicia: mobiliario, dispositivos informáticos, pantallas fijas en aulas y reforma de aseos.

Construcción de un carril bici que una el de Calle Santa Maria de la Cabeza o, mejor aún, desde Juan Carlos I, con el de Carretera de Soria a lo largo de la acera derecha (cuarteles) de la calle Páramo de San Isidro en sentido Soria. Dicha acera tiene muy poca afluencia peatonal y existe en casi todo el recorrido una zona ajardinada, no especialmente cuidada, que se podría utilizar. Este tramo es peligroso, sobre todo en la ultima zona de curvas, para ir con la bicicleta por la carretera, y proporcionaría comunicación continua a través de un itinerario seguro entre la zona del hospital Río Hortega, desde Los Santos Pilarica, Pajarillos y otros puntos de la ciudad, con acceso a través del carril bici del Esgueva.

• Carriles bici por el barrio de San Andrés. Podría usarse el ciclocarril 30 (pintado en la calzada) en la calle García Lesmes c/Acibelas
• Mejora de los bancos que hay delante, en la plaza del mercado del Campillo que son viejos y están sucios. También habría que cambiar los bancos de piedra en el lateral del mercado, en la calle Panaderos, ya que en épocas de mal tiempo no son nada agradables. Además, quitar algún aparcabicis, ya que se dejaron todos los que había de alquiler, y ahora no se usan tanto.
• Árboles en las calles García Lesmes y  Panaderos.
• Soterramiento de contenedores en calle García Lesmes.
• Bancos en la calle Panaderos, tramo Nicolás Salmerón con calle Estación, y en el tramo de calle Estación, entre Labradores y Padre Claret.
• Dar algún uso informativo o cultural al quiosco de la parada de autobús de la Plaza de Caño Argales.
• Volver a colocar en la plaza del Caño Argales el poste donde se colocaba la publicidad. Colocación de otros puntos de este tipo en el barrio.
• Hitos informativos de las actividades de pequeño comercio de proximidad del bario: se propone en la Plaza de San Andrés, Caño Argales y calle Vega-Panaderos, delante del mercado del Campillo.
• Dotación de algún lugar para zona deportiva.
• Pintar el suelo de la Acera de Recoletos para determinar la ubicación de las terrazas y los cortavientos, ya que al no tener referencia se expanden impidiendo el paso de los peatones.
• Pintar y adecentar los bancos del Paseo del Principe del Campo Grande.