ENSANCHAMIENTO Y MEJORA DE LA ACERA PAR DEL Pº ARCO DE LADRILLO
14/03/2018 • • Zona Este 1
La acera de los números pares del Paseo Arco de Ladrillo en el tramo comprendido entre la C/ Guadalajara y el paso inferior de la vía del tren es muy estrecha (serán dos metros escasos, lo que resulta increíble cuando hablamos de una de las principales avenidas de la ciudad). Ello dificulta el tráfico peatonal, especialmente para personas que llevan carritos de bebes o sillitas de niños, debiendo tomarse en consideración el alto número de vecinos que viven en Ciudad de la Comunicación con ese perfil (parejas jóvenes con hijos pequeños). La acera de este lado de la calle es la del acceso natural al paso inferior de la vía del tren de los vecinos que vienen andando desde Ciudad de la Comunicación, las oficinas de la Seguridad Social, las empresas sitas en la antigua sede del ECYL, los alumnos de la Escuela de Diseño, etc.
PLANTACIÓN PARA EMBELLECER SAN PABLO
21/03/2018 • • Zona Centro
Se propone plantar árbol de hoja perenne en la acera entre el Palacio Real y el Palacio de Justicia (delante de la farmacia que queda frente a San Pablo), con el fin de disimular el único edificio no histórico de la plaza.
URBANIZACIÓN DE UN TRAMO DE LA CUESTA DEL TOMILLO
13/03/2018 • • Zona Esgueva 2
Es de las pocas, sino la única salida a la ronda que da pena ver.
Propongo una urbanización de la misma con aceras, carril bici, iluminación y ajardinado decorativo del entorno.
Se podría aprovechar para adecentar la zona de campo que queda a la derecha del camino (dirección salida VA20): termina en una zona recien replantada y estaría bien poder disfrutar con las mascotas, niños o solo de un paseo por esa zona.
REASFALTAR LA CALLE MATEO SEOANE
22/03/2018 • • Zona Parquesol
De todas las calles de Parquesol, esta en particular tiene un estado deplorable, reasfaltado cuanto antes.
ACCESIBILIDAD ENTRE C/ PETIRROJO Y PASARELA SOBRE EL RÍO ESGUEVA
21/03/2018 • • Zona Esgueva 2
Debido al amplio tránsito de peatones y de estos con carros de niños, hay un pequeño terreno que no está asfaltado -entre la pista de baloncesto que hay en la C/ Astrofisico Carlos Sánchez Magro y la C/ Petirrojo- con los problemas que conlleva, sobre todo cuando llueve. Sería necesario asfaltar ese tramo, concretamente, justo al lado del puente.
REPARACIÓN DE CALZADA Pº JUAN CARLOS I
25/03/2018 • • Zona Este 2
Sustitución del aglomerado de la calzada de Paseo Juan Carlos I, en el tramo comprendido entre Carretera de Villabañez y Carretera Soria. Se encuentra muy deteriorado, con baches, desniveles y grietas. Se trata de una zona con mucha afluencia de coches y algunos camiones.
El alcantarillado se ecncuentra por debajo del nivel del asfalto, habiendo provocado reventones de ruedas y pérdida de dirección en algunos coches. La alcantarilla en cuestión se encuentra a la altura del Parque de la Salud, frente a las psicinas municipales Henar Alonso Pimentel.
MEJORAS EN VISIBILIDAD Y SEGURIDAD EN INTERSECCIONES DE COVARESA
23/03/2018 • • Zona Sur 2
Es necesario mejorar las intersecciones de la c/Miguel Delibes con c/Antonio Machado, c/Pio Baroja. Señalizar para que no se aparque en las esquinas y desplazar el mobiliario urbano que reduce la visibilidad. Ha habido varias colisiones en estos puntos.
MEJORA DEL PARQUE INFANTIL DE PLAZA DE SAN JUAN
21/03/2018 • • Zona Esgueva 2
El suelo del parque infantil está todo parcheado. Además de mejorar el pavimento, sería necesario poner más juegos infantiles, ya que hay mucha afluencia y pocos elementos donde jugar.
BARRAS DE APARCAMIENTO DE BICIS A LO LARGO DEL Pº DE ZORRILLA
25/03/2018 • • Zona Sur 2
Instalación de barras aparcamiento de bicis a lo largo del Paseo de Zorrilla, junto al carril de bicicletas.
ACONDICIONAMIENTO Y MODERNIZACIÓN DEL CENTRO MUNICIPAL DEL PINAR DE ANTEQUERA
21/03/2018 • • Zona Sur 2
Acondicionar el Centro Municipal del Pinar de Antequera para que en el Ayuntamiento de Valladolid sea considerado como tal: modernizar la instalación eléctrica, aislar del frío con contraventanas, modernizar los baños y adecentar el espacio exterior.