En dirección Simancas, lado derecho, desde la Gasolinera del Camino Viejo de Simancas hasta la zona de PROFUTURO, no hay acera. Ello obliga a los que parten o van a la gasolinera, a crucar la carretera, sin que haya paso de cebra, y si se viene de esa residencia o de Santa Ana, se debe rodear toda la rotonda. 

Se propone la peatonalización del fondo de saco de la calle Bretón, actual aparcamiento de vehículos y la reurbanización del espacio para convertirlo en una nueva área estancial con arbolado de porte, bancos y mobiliario urbano que de servicio tanto a los vecinos de barrio como mejore y dignifique las condiciones de  seguridad de los accesos peatonales de alumnos y profesores del IES Condesa Eylo. Diariamente atraviesan este aparcamiento, en condiciones de escasa seguridad, los cerca de mil alumnos del centro educativo. Si se aprueba esta inversión, se propone que en el diseño del nuevo espacio estancial, de la nueva plaza, se de participación a la comunidad educativa del IES, en especial a su alumnado.

Construir un acceso peatonal con baldosas desde la avenida Salamanca hasta el Centro Cívico José Luis Mosquera. Actualmente el acceso es a través de un camino de tierra, intransitable en días de lluvia. Se solicita un camino embaldosado como el construido para dar acceso a la Escuela de Arquitectura y al bloque de viviendas de la avenida de Salamanca, nº 16.

Colocación de farolas para iluminar el Camino Viejo de Renedo y poder disfrutarlo paseando durante más tiempo. Se podría colocar iluminación muy eficaz y de bajo consumo, con sensores de presencia (iluminación tenue constante que aumenta cuando se detecta la presencia de personas).

Debido al amplio tránsito de peatones y de estos con carros de niños, hay un pequeño terreno que no está asfaltado -entre la pista de baloncesto que hay en la C/ Astrofisico Carlos Sánchez Magro y la C/ Petirrojo- con los problemas que conlleva, sobre todo cuando llueve. Sería necesario asfaltar ese tramo, concretamente, justo al lado del puente.

Vallado de la zona ajardinada frente a c/ San Isidro y c/ Cistérniga, mediante mallazo metálico y seto vegetal, para impedir el cruce de la calzada hacia plaza Circular y evitar atropellos de peatones.

Las aceras de la C/ Panaderos comprendidas entre los números 20 al 30 (esquina Plaza Caño Argales) y números 25 al 39, están pavimentadas con asfalto, lo que es antiestético y, sobre todo, perjudicial para el medioambiente. Se propone pavimentar con losetas las aceras indicadas.

Colocar contenedores adaptados a residuos plásticos, papel-cartón y vidrio cerca del Centro de Obregón.

Ensanchar las aceras en la calle de San Diego, entre la calle de San Quirce y la plaza de las Brígidas: son tan estrechas que, prácticamente, no puden pasar dos personas al mismo tiempo.

El arbolado que jalona las calles de nuestro barrio es un valiosísimo patrimonio que nos proporciona sombra, frescor y un trocito de naturaleza en medio de la ciudad. Sin embargo, su crecimiento viene acompañado necesariamente de un engrosamiento de las raíces, que provoca afecciones a las aceras. Es el caso de los accesos al Centro de Salud de La Victoria, en las calles Paseo Jardín Botánico, Calle Fuente el Sol y Tierra.

Se trata de, aproximadamente, una docena de alcorques cuyos adoquines aledaños se han levantado por el empuje de las raíces, de tal manera que crean obstáculos en las aceras y ponen en riesgo  la seguridad de las personas. El caso es particularmente delicado porque son las personas con movilidad más reducida los usuarios más frecuentes de estas aceras en su camino al Centro de Salud.

La adecuación de estas aceras deberá hacerse, de cualquiera de las maneras, sin poner en riesgo la vitalidad y porte de los árboles actualmente existentes.