Esta plaza del centro histórico está dominada por la circulación de vehículos y plazas de aparcamientos en todo su perímetro y zona interior, lo que la hace muy inhóspita para el peatón. Sin embargo, está en un punto estratégico desde el punto de vista cultural y turístico entre la Plaza de San Pablo y San Benito.

Se propone su peatonalización (a estudiar por los técnicos si completa o parcial, como en el caso de la cercana Plaza de San Miguel dependiendo de las necesidades de acceso de los residentes), urbanizada en plataforma única, lo que permita generar un espacio agradable y seguro. Ampliación de zona ajardinada, árboles y de zona de juegos infantiles actualmente existentes.

Pintar 2 pasos de peatones en la calle Hernando de Acuña, sobre el número 42 (Hotel - Autoescuela Miguel) y un poco más arriba, en el número 52. Ya están las aceras rebajadas, pero un paso de peatones daría mucha más seguridad a la gente para cruzar.

- Calle Mirabel, junto al colegio González de Berceo

- Calle Soto, junto Centro de Personas Mayores

- Calle Tirso de Molina, entre Mirabel y Torquemada

En todas ellas para evitar calorinas a la entrada de los colegios. 

Fuente de agua potable en Plaza Porticada, mejor en el sector entre iglesia y escaleras de Veleta. en esa plaza juegan muchos niños, niñas y adolescentes, hace calor y hace falta una fuente para beber agua. 

Se propone un carril bici por la Calle Muro, que continúe el existente de Paseo de Filipinos y llegue hasta plaza Madrid. 

Este carril bici continúa el de Filipinos, y da acceso al centro desde el Paseo Zorrilla (y viceversa). Permitirá el acceso de bicicletas de forma segura hasta Plaza Madrid. Actualmente, es muy peligroso circular en tráfico mixto por esta zona, en particular por la Plaza de Colón, obligando a muchos ciclistas a circular por la parte peatonal de la Plaza de Colón. 

Dicho carril bici deberá continuar a través de la Plaza de Colón. Se puede usar el espacio de uno de los tres carriles. Si no fuera posible, se puede atravesar rodeando el monumento a Colón por la zona peatonal. 

El carril bici continuaría por el margen izquierdo de la Calle Muro hasta Calle del General Ruiz, donde los ciclistas podrán continuar por este tramo de la Calle Muro que tiene menos tráfico hasta Plaza Madrid.

Entre estas dos calles existe una parcela, de uso dotacional creo, que es atravesada por los vecinos por de una senda formada a fuerza de pasar. Sería interesante acondicionarla de modo de pueda ser usado de modo comodo, sin barro en invierno y malas hiervas en verano, pues se utiliza habitualmente.

Una fuente de agua potable para poder beber depués de hacer deporte o pasear por la zona.

En este pequeño espacio apenas hay luz de noche

Pinchar aquí para ver documentación

Embaldosar para quitar la brea y mejorar el aparcamiento en batería para que el frontal de los coches no invada las aceras

Pinchar aquí para ver documentación